DB setzt weiter auf Hochgeschwindigkeitsschleifen
Veröffentlicht am: 08.09.2026 um 11:08 Uhr | dgap, AD HOC NEWS| Vossloh Aktiengesellschaft / Schlagwort(e): AuftragseingĂ€nge 08.09.2026 / 11:08 CET/CEST FĂŒr den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Rahmenvertrag zur prĂ€ventiven Instandhaltung verlĂ€ngert Die DB InfraGO hat den Rahmenvertrag mit Vossloh zur prĂ€ventiven Schienenpflege um ein weiteres Jahr verlĂ€ngert. Seit 2023 wurden im hochbelasteten Streckennetz der Deutschen Bahn rund 40.000 Kilometer Gleise mittels Hochgeschwindigkeitsschleifen (High Speed Grinding, HSG) geschliffen und vermessen â ohne eine einzige Streckensperrung. Damit leistet die intelligente, prĂ€ventive Instandhaltung einen wesentlichen Beitrag zur VerfĂŒgbarkeit des deutschen Schienennetzes. âAuch bei Schienen gilt: pflegen hĂ€lt gesundâ, sagt Imke Kellner, Vorstand Fahrweg der DB InfraGO. âDie Schienenpflege-Maschinen von Vossloh helfen uns dabei, Störungen im Bahnverkehr zu vermeiden. Deshalb profitieren von diesem Rahmenvertrag in erster Linie alle Bahnkundinnen und -kunden des Personen- und GĂŒterverkehrs.â Durch den Einsatz der HSG-Technologie sind bis heute ĂŒber 4.800 Stunden zusĂ€tzliche NetzkapazitĂ€t gewonnen worden, da die Arbeiten vollstĂ€ndig im regulĂ€ren Fahrplan erfolgen können. âDas Hochgeschwindigkeitsschleifen hat sich im anspruchsvollen Einsatz auf dem deutschen Schienennetz bewĂ€hrtâ, sagt Oliver Schuster, Vorstandsvorsitzender der Vossloh AG. âWir freuen uns ĂŒber das fortgesetzte Vertrauen der DB InfraGO und werden die Technologie gemeinsam weiterentwickeln, um die ZuverlĂ€ssigkeit des Netzes nachhaltig zu stĂ€rken.â Die Praxiserfahrung bestĂ€tigt, dass sich durch die regelmĂ€Ăige prĂ€ventive Bearbeitung eine bis zu 100-prozentige VerlĂ€ngerung der Schienenlebensdauer erreichen lĂ€sst. Schienenfehler werden frĂŒhzeitig verhindert, zukĂŒnftig erforderliche Bau- und Langsamfahrstellen deutlich reduziert und die GerĂ€uschemissionen um bis zu zehn Dezibel gesenkt, gemessen nach der fĂŒr das menschliche Gehör relevanten A-Bewertung dB(A). Die Arbeiten im Rahmen des Vertrags werden durch umfangreiche digitale Eigenentwicklungen von Vossloh flankiert. Sie ermöglichen eine teilautomatisierte Planung, Vorbereitung, Analyse und Dokumentation der Instandhaltungsleistungen. Zu den integrierten Technologien gehören QuerprofilĂŒberwachung und -korrektur, LĂ€ngsprofilmessung mittels Lasersensoren, Rissdetektion durch Wirbelstromsonden, Live- Planungsansichten und detaillierte Auswertungen. So entsteht ein datenbasiertes, integriertes Instandhaltungssystem. Kontaktdaten fĂŒr die Medien: Ivo Banek E-Mail: Presse@vossloh.com Kontaktdaten fĂŒr Investoren: Dr. Daniel Gavranovic E-Mail: Investor.relations@vossloh.com Telefon: +49 (0) 23 92 / 52-609  Ăber Vossloh: Vossloh ist ein börsennotiertes Technologieunternehmen fĂŒr Schieneninfrastruktur mit Hauptsitz in Deutschland, dessen Produkte und Dienstleistungen in mehr als 100 LĂ€ndern zum Einsatz kommen. Auf der Grundlage von 140 Jahren Erfahrung bietet Vossloh Schienenbefestigungssysteme, Betonschwellen, Weichen und Kreuzungen, Dienstleistungen sowie digitale Lösungen fĂŒr die ZustandsĂŒberwachung und vorausschauende Instandhaltung an, fĂŒr konventionelle, Hochgeschwindigkeits-, Schwerlast- und Stadtbahnnetze. Vossloh beschĂ€ftigt rund 5.500 Mitarbeiter und betreibt mehr als 60 Produktionsstandorte weltweit. Der Konzern erzielte im GeschĂ€ftsjahr 2025 einen Umsatz von 1,3 Milliarden Euro. 08.09.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, ĂŒbermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group. FĂŒr den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. Originalinhalt anzeigen: EQS News |
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