Ernst Russ AG, DE000A161077

Ernst Russ AG veröffentlicht GeschĂ€ftszahlen fĂŒr das erste Halbjahr 2026

Veröffentlicht am: 25.08.2026 um 07:30 Uhr | dgap.de

Ernst Russ AG / DE000A161077

Ernst Russ AG / Schlagwort(e): Halbjahresbericht


25.08.2026 / 07:30 CET/CEST
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Höherer Charter Backlog, vier Flottensegmente und breitere AktionĂ€rsbasis zeigen Fortschritt der Transformation Umsatzerlöse von 78,6 Mio. EUR und EBIT von 24,6 Mio. EUR im ersten Halbjahr 2026 Durchschnittliche Tagescharterrate stieg um 2.304 USD auf 19.716 USD bei einer BeschĂ€ftigungsquote von 98,3 % Charter Backlog auf 688,6 Mio. USD erhöht, durchschnittliche Restlaufzeit der ChartervertrĂ€ge auf 32 Monate verlĂ€ngert Einstieg in das Tankersegment: Erwerb von vier Produkten-/Chemikalientanker-Neubauten mit Übernahme im ersten Halbjahr 2027 Erhöhung des Streubesitzes von 24,7 % auf 28,0 % Vorstandsvertrag von Joseph Schuchmann, Co-CEO und Chief Commercial Officer, um fĂŒnf Jahre bis 2031 verlĂ€ngert Hamburg, 25. August 2026 - Die Hamburger Reederei Ernst Russ AG hatte zu Jahresbeginn strategische MaßstĂ€be fĂŒr ihre Transformation im Jahr 2026 definiert: die konsequente Diversifizierung und Modernisierung der Flotte, die Erhöhung des Charter Backlogs sowie den Ausbau der Sichtbarkeit der Ernst Russ-Aktie an den KapitalmĂ€rkten. Sechs Monate spĂ€ter lĂ€sst sich der Fortschritt in allen drei Bereichen konkret belegen. Auf Flottenebene hat die Ernst Russ AG Ende MĂ€rz beziehungsweise Anfang April mit der MS „Ronnie“ und der MS „Charlie“ zwei moderne Multipurpose-Schiffe ĂŒbernommen, die jeweils fĂŒr sieben Jahre fest verchartert sind. Im Mai wurde strategiekonform der im Jahr 2008 gebaute 1.710 TEU-Containerfeeder MS „EF Emira“ verkauft und zu Beginn des dritten Quartals an den KĂ€ufer ĂŒbergeben. Parallel dazu realisiert die Ernst Russ AG gemeinsam mit ihrem langjĂ€hrigen Partner Eimskip zwei 2.280 TEU-Neubauten des Joint Ventures ElbFeeder. Der Stahlschnitt ist fĂŒr das zweite Quartal 2027 geplant, beide Schiffe werden bei Ablieferung eine Zehnjahrescharter antreten. Von besonderer strategischer Bedeutung war der Einstieg ins Tankersegment im April mit dem Erwerb von vier Produkten-/Chemikalientanker-Neubauten der Intermediate-Klasse. Die Tanker sollen im ersten Halbjahr 2027 abgeliefert werden und sind ab Ablieferung fĂŒr jeweils mindestens fĂŒnf Jahre fest verchartert. Mit ihren langfristigen ChartervertrĂ€gen tragen alle Neubauprojekte maßgeblich zum strategischen Ziel bei, den Charter Backlog zu erhöhen. Die geopolitische Lage bleibt herausfordernd. Die Situation im Nahen Osten und rund um die Straße von Hormus ist fragil, handelspolitische Maßnahmen und Gegenmaßnahmen prĂ€gen weiterhin die Rahmenbedingungen des Seeverkehrs. Auch im Roten Meer bleibt die Sicherheitslage angespannt, weshalb Linienreedereien ihre Schiffe weiterhin um das Kap der Guten Hoffnung umleiten. Der Aufbau von Resilienz gegenĂŒber geopolitischer VolatilitĂ€t bleibt daher ein zentrales Ziel der Flottenstrategie der Ernst Russ AG. Operativ hat die Flotte das Vorjahresniveau ĂŒbertroffen: Die durchschnittliche Charterrate stieg um 2.304 USD auf 19.716 USD pro Tag, bei einer BeschĂ€ftigungsquote von 98,3 %. Der Charter Backlog der Gesamtflotte stieg von 522,2 Mio. USD zum Jahresende 2025 auf 688,6 Mio. USD und die durchschnittliche Restlaufzeit der ChartervertrĂ€ge verlĂ€ngerte sich von 26,0 auf 32,0 Monate. Die Umsatzerlöse im ersten Halbjahr 2026 lagen mit 78,6 Mio. EUR auf einem Ă€hnlichen Niveau wie im Vorjahreszeitraum. Das EBIT reduzierte sich um 31,0 Mio. EUR auf 24,6 Mio. EUR; ursĂ€chlich hierfĂŒr waren Sondereffekte aus dem Vorjahr in Höhe von 32,3 Mio. EUR aus dem Verkauf von zwei Containerschiffen. Bereinigt um SchiffsverkĂ€ufe verbesserte sich die EBITDA-Marge leicht auf 50,4 %. Der operative Cashflow von 38,1 Mio. EUR war im Jahresvergleich stabil, die LiquiditĂ€t blieb mit 117,7 Mio. EUR zum 30. Juni 2026 hoch. GemĂ€ĂŸ der im Mai aktualisierten Prognose erwartet die Ernst Russ AG fĂŒr das Gesamtjahr 2026 nunmehr ein Betriebsergebnis (EBIT) in einer Bandbreite von 45 bis 55 Mio. EUR (zuvor: 34 bis 44 Mio. EUR). Die Anhebung ist im Wesentlichen auf die VerĂ€ußerung der MS „EF Emira“ zurĂŒckzufĂŒhren. FĂŒr die Umsatzerlöse geht das Unternehmen unverĂ€ndert von einer Bandbreite zwischen 145 und 160 Mio. EUR aus, von denen 151,4 Mio. EUR per 30. Juni 2026 bereits kontrahiert sind. Kapitalmarktseitig hat die Ernst Russ AG ihre PrĂ€senz auf Investorenkonferenzen ausgeweitet und quartalsweise Earnings Calls eingefĂŒhrt. Weitere Meilensteine waren die erfolgreiche Umplatzierung von Aktien, die den Streubesitz von 24,7 % auf 28,0 % erhöht hat, sowie die Zahlung einer Dividende von 0,25 EUR je Aktie. Zudem hat der Aufsichtsrat der Ernst Russ AG den Vertrag von Joseph Schuchmann, Co-CEO und Chief Commercial Officer, vorzeitig um fĂŒnf Jahre bis 31. Dezember 2031 verlĂ€ngert und damit ein klares Signal fĂŒr die weitere strategische Ausrichtung des Unternehmens gesetzt. „Mit dem Einstieg ins Tankersegment und zwei neuen Multipurpose-Schiffen haben wir unsere Flotte auf vier Segmente diversifiziert. Diese breite Aufstellung macht uns widerstandsfĂ€higer gegenĂŒber geopolitischer VolatilitĂ€t und schwankenden Marktzyklen und ist damit ein zentraler Baustein unserer langfristigen Flottenstrategie. Ich freue mich, diesen Weg auch in den kommenden Jahren weiter mitzugestalten“, sagt Joseph Schuchmann, Co-CEO und Chief Commercial Officer der Ernst Russ AG. „Dass unser Charterbacklog auf 688,6 Mio. USD gestiegen und die durchschnittliche Restlaufzeit unserer ChartervertrĂ€ge auf 32 Monate verlĂ€ngert ist, ist unmittelbares Ergebnis unserer Flottenstrategie. Jedes neue Schiff, das wir in unsere Flotte integrieren, sichern wir mit einem langfristigen Chartervertrag ab. Das schafft eine Planbarkeit, die wir unseren Investorinnen und Investoren am Kapitalmarkt bieten können“, ergĂ€nzt Dr. Christopher Eilers, Co-CEO und Chief Financial Officer der Ernst Russ AG. Den Halbjahresbericht 2026 der Ernst Russ AG sowie die InvestorenprĂ€sentation können Sie unter Finanzberichte herunterladen. Der Vorstand wird die Ergebnisse im Rahmen eines Earnings Calls prĂ€sentieren und steht im Anschluss fĂŒr Fragen zur VerfĂŒgung. Der Webcast ist heute um 09:30 Uhr (MESZ) unter folgendem Link abrufbar: Anmeldelink 
Ergebnis   H1 2026 H1 2025 VerÀnderung in Mio. EUR
Umsatzerlöse Mio. EUR 78,6 79,8 -1,2
Betriebsergebnis (EBIT) Mio. EUR 24,6 55,6 -31,0
Konzernperiodenergebnis nach nicht beherrschenden Anteilen Mio. EUR 20,3 34,9 -14,6
Bilanz & LiquiditÀt   30.06.2026 31.12.2025 VerÀnderung
Eigenkapitalquote % 73,4 79,1 -5,7 PP
LiquiditÀt Mio. EUR 117,7 114,3 3,4 Mio. EUR
Operative Kennzahlen   30.06.2026 31.12.2025 VerÀnderung
Charter Backlog* Mio. USD 688,6 522,2 166,4 Mio. USD
Ø Restlaufzeit der ChartervertrÀge (min.)* Monate 32,0 26,0 6,0 Monate
    H1 2026 H1 2025 VerÀnderung
Durchschnittliche Charterrate USD/Tag 19.716 17.412 2.304 USD
BeschÀftigungsquote % 98,3 97,3 1,0 PP
*Inklusive Akquisitionspipeline. Über die Ernst Russ AG: Die Ernst Russ AG ist eine börsengehandelte Hamburger Reederei mit einer Unternehmensgeschichte, die bis ins Jahr 1893 zurĂŒckreicht. Das Ziel ist eine nachhaltige und breit diversifizierte Flotte mit ausgewogener Risikoverteilung hinsichtlich BeschĂ€ftigungsdauer und Vertragspartnern. Die Bestandsflotte umfasst Containerschiffe verschiedener GrĂ¶ĂŸenklassen, ergĂ€nzt durch Multipurpose-Schiffe und einen Handysize-Bulker. DarĂŒber hinaus verfĂŒgt die Gruppe ĂŒber eine Akquisitionspipeline mit Neubauten, die in den kommenden Jahren abgeliefert werden und die strategische Weiterentwicklung der Flotte gezielt vorantreiben. Kontakt:
Ernst Russ AG
Anika Hillmer
Investor Relations
Tel. +49 40 88 88 1 1800
E-Mail: ir@ernst-russ.de


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