Geely Farizon

Geely Farizon prÀsentiert auf der IAA Transportation 2026 sein umfassendes Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen

Veröffentlicht am: 17.09.2026 um 18:45 Uhr | dgap, AD HOC NEWS

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Geely Farizon / Schlagwort(e): Sonstiges/Expansion


17.09.2026 / 18:45 CET/CEST
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HANNOVER, Deutschland, 17. September 2026 /PRNewswire/ -- Geely Farizon hat sich auf der IAA Transportation 2026 offiziell vorgestellt und sein umfassendes Portfolio an elektrischen Nutzfahrzeugen prĂ€sentiert, das den Farizon SV, den Farizon V7E und den rein elektrischen Schwerlast-Flaggschiff-Lkw Homtruck umfasst. Angesichts des wachsenden Drucks auf europĂ€ische Fuhrparks, CO?-Emissionen zu reduzieren, ohne dabei die Betriebszeit oder die Gesamtbetriebskosten (TCO) zu beeintrĂ€chtigen, tritt Geely Farizon nicht nur als Exporteur, sondern als langfristiger lokaler Partner in den europĂ€ischen Markt ein – gestĂŒtzt auf die industrielle GrĂ¶ĂŸe und das technische Know-how der Geely Holding Group.
Geely Farizon Booth
Die speziell fĂŒr die strengen europĂ€ischen Normen entwickelten elektrischen Architekturen von Geely Farizon stĂŒtzen sich auf jahrzehntelange Erfahrung der Unternehmensgruppe im Automobilbereich, globale Forschung und Entwicklung sowie die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Diese strukturelle Grundlage gewĂ€hrleistet optimale Effizienz, Langlebigkeit und hohe Sicherheitsredundanz und hilft gewerblichen Betreibern dabei, Lebenszyklusrisiken und Betriebskosten bei anspruchsvollen Einsatzzyklen zu minimieren. Die in Hannover vorgestellte Modellpalette spiegelt die prĂ€zise Ausrichtung auf europĂ€ische gewerbliche Anwendungsbereiche wider. Das Flaggschiff unter den leichten Nutzfahrzeugen, der Farizon SV, erhielt eine FĂŒnf-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP sowie den zweiten Platz bei der Wahl zum International Van of the Year (IVOTY) 2026 und den What Van? 2026 Zero Emission Van Award. Auf der IAA wurde zudem eine Vorschau auf den kommenden Farizon SV Modelljahr 27 gegeben, der eine verbesserte Batterie-Motor-Leistung und Allradantrieb bietet. FĂŒr die Stadt- und Last-Mile-Logistik vereint der kompakte Farizon V7E niedrige Betriebskosten, ein in seiner Klasse fĂŒhrendes Ladevolumen und einen extrem niedrigen Ladeboden, was ihm einen Platz unter den drei Finalisten fĂŒr den IVOTY 2027 sicherte. Das Portfolio wird durch den Homtruck abgerundet, der eine robuste, emissionsfreie Lösung fĂŒr Schwerlast- und Langstreckentransporte bietet. Um den Flottenbetrieb zu unterstĂŒtzen, baut Geely Farizon seine konkrete PrĂ€senz in Europa aktiv aus. Nach der Einrichtung des europĂ€ischen Hauptsitzes und von Tochtergesellschaften in Deutschland und Frankreich, wo der SV und der V7E im April 2026 auf den Markt kamen, erstreckt sich das Vertriebsnetz der Marke nun ĂŒber 28 europĂ€ische LĂ€nder. Eine zuverlĂ€ssige VerfĂŒgbarkeit wird durch ein doppeltes Ersatzteilnetzwerk gewĂ€hrleistet: Ein operatives Zentrallager in Gaggenau (Deutschland) gewĂ€hrleistet die europaweite Lieferung von Komponenten innerhalb von ein bis sechs Werktagen; unterstĂŒtzt wird es dabei durch das „Geely Farizon Global Spare Part Distribution Center" in Ningbo (China), wobei die integrierte StĂ€rke der Lieferkette des „One-Geely"-Ökosystems genutzt wird.  
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