ThyssenKrupp-Aktie: Duisburger Grünstahl-Start erst 2029

Veröffentlicht am: 12.11.2026 um 16:12 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

ThyssenKrupp-Aktie bleibt vom verzögerten Duisburger Grünstahlprojekt geprägt. Die Bauarbeiten laufen weiter, während die Wasserstoffversorgung entscheidend bleibt.

Grünstahlprojekt bleibt Anlegerfokus

Die Direktreduktionsanlage in Duisburg soll später als ursprünglich geplant anlaufen.
Thyssenkrupp hält am Stahlumbau fest, während die Wasserstoffversorgung ein zentraler Unsicherheitsfaktor bleibt.
Die Bauarbeiten an Turm, Einschmelzern und Schalthäusern schreiten weiter voran.

ThyssenKrupp, DE0007500001, Illustration mit AI erstellt.

Der Start der Duisburger Direktreduktionsanlage von Thyssenkrupp Steel verschiebt sich auf 2029. Die WirtschaftsWoche berichtete am 6. November 2026 unter Berufung auf ein Dokument der EU-Kommission und eine Bestätigung von Thyssenkrupp Steel über die Verzögerung gegenüber dem bisherigen Plan.

Der Realtime-Kurs der ThyssenKrupp-Aktie lag am Donnerstag, 12. November 2026, um 16:05 Uhr bei Lang & Schwarz bei 12,41 Euro, 0,64 Prozent unter dem Xetra-Schlusskurs vom Mittwoch, 11. November, bei 12,49 Euro. Gegenüber dem eigenen Vorbericht vom selben Morgen mit 12,69 Euro entsprach dies einem Rückgang von 2,21 Prozent.

Engineering verschiebt den Hochlauf

Als wesentlichen Grund nannte ein Sprecher die Engineeringphase des Projekts. Bei einem Vorhaben dieser Größenordnung seien Anpassungen des Ablaufs und des Zeitplans nicht außergewöhnlich. Thyssenkrupp erwartet, dass sich der Hochlauf an der Marktentwicklung und der Verfügbarkeit von Wasserstoff orientiert.

Das Projekt soll eine moderne Alternative zum klassischen Hochofen schaffen. Statt Kohle soll Wasserstoff eingesetzt werden. Nach Angaben der WirtschaftsWoche kostet die Anlage rund drei Milliarden Euro; bis zu zwei Milliarden Euro kommen als staatliche Förderung von Bund und Nordrhein-Westfalen.

Bauarbeiten laufen weiter

Der Anlagenbau in Duisburg geht trotz des verschobenen Starttermins weiter. Der Turm der Direktreduktionsanlage entsteht, die Fundamente für zwei Einschmelzer werden errichtet und mehrere Schalthäuser sind fertiggestellt. Die Verzögerung verlängert damit die Übergangsphase des Stahlumbaus, ohne dass der Konzern das Projekt aufgegeben hat.