ThyssenKrupp-Aktie: Grünstahl-Anlage in Duisburg startet 2029
Veröffentlicht am: 10.11.2026 um 12:22 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWSStahlumbau bleibt Bewertungsthema
- Die Verschiebung verändert den Zeitplan für die Dekarbonisierung, nicht den genannten Investitionsrahmen.
- Wasserstoffversorgung und Wirtschaftlichkeit bleiben zentrale Voraussetzungen für den späteren Hochlauf.
- Die Bauarbeiten in Duisburg laufen nach Unternehmensangaben weiter.
Die geplante Direktreduktionsanlage von thyssenkrupp Steel in Duisburg soll erst 2029 den Betrieb aufnehmen. Das geht laut ad-hoc-news.de aus einem Dokument der Europäischen Kommission hervor. Ursprünglich war der Produktionsstart zwei Jahre früher vorgesehen. Eine Sprecherin von thyssenkrupp Steel verwies auf Anpassungen im Ablauf und Zeitplan, die bei einem Projekt dieser Größenordnung nicht außergewöhnlich seien. Die Arbeiten gingen weiter.
Verzögerung verschiebt den Hochlauf
Die Anlage soll einen von vier Hochöfen am Standort Duisburg ersetzen. Sie ist für den Einsatz von Wasserstoff anstelle von Koks ausgelegt und soll langfristig mit grünem Wasserstoff aus erneuerbaren Energien betrieben werden. Damit bleibt das Projekt ein zentraler Baustein des geplanten Wechsels zu einer CO2-ärmeren Stahlproduktion.
Die Verschiebung verändert vor allem den Zeitpunkt, zu dem ThyssenKrupp grünen Stahl anbieten kann. Nach Angaben aus der Meldung bleibt die geschätzte Gesamtinvestition von 3 Milliarden Euro unverändert. Deutschland hatte dem Konzern für den Umbau 2023 eine öffentliche Unterstützung von 2 Milliarden Euro zugesagt. Thyssenkrupp Steel prüft zugleich mögliche Ausgleichs- und Beschleunigungsmaßnahmen.
Wasserstoff bleibt entscheidender Faktor
Für die Wirtschaftlichkeit des Projekts kommt es weiterhin auf die Verfügbarkeit und den Preis von Wasserstoff an. Produktionskapazitäten, Leitungen und Importwege stehen laut dem Bericht noch nicht in dem erforderlichen Umfang bereit. Zudem liegen die Preise für grünen Wasserstoff über den ursprünglichen Erwartungen.
Die Anlage kann technisch mit Erdgas, Wasserstoff oder einer Mischung aus beiden Energieträgern betrieben werden. Erdgas würde gegenüber dem bisherigen Hochofenverfahren bereits eine deutliche CO2-Minderung ermöglichen. Der vollständige Wechsel zu Wasserstoff hängt jedoch von Verfügbarkeit, Wirtschaftlichkeit und Kundennachfrage ab. Für Anleger rückt damit neben dem Baufortschritt die Frage in den Vordergrund, wie belastbar der spätere Wasserstoffhochlauf finanziert und umgesetzt werden kann.
Der Realtime-Kurs der ThyssenKrupp-Aktie lag am Dienstag, 10. November 2026, um 12:16 Uhr bei Lang & Schwarz bei 12,64 Euro, 2,60 Prozent über dem Xetra-Schlusskurs vom Montag, 9. November. Der Vergleich basiert auf dem Xetra-Schluss von 12,32 Euro.
ThyssenKrupp AG
- ISIN: DE0007500001
- Lang & Schwarz: 12,64 Euro am 10.11.2026 um 12:16 Uhr
- Veränderung: 2,60 Prozent über dem Xetra-Schluss vom 09.11.2026
- Xetra-Schluss: 12,32 Euro am 09.11.2026
- Projektkosten: 3 Milliarden Euro
- Öffentliche Unterstützung: 2 Milliarden Euro im Jahr 2023
Das europäische Marktumfeld bleibt für Industrieaktien von Energiekosten und der chinesischen Stahlüberkapazität geprägt. Anleger verfolgen die Entwicklung im DAX.
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