Alstom Aktie: ARGOS-System in Montbard gestartet

Alstom meldet einen technologischen Meilenstein in Frankreich. In Montbard bei Dijon ging das erste digitale Stellwerk vom Typ ARGOS in Betrieb. Zeitgleich markierte die Aktie mit 16,36 Euro ein neues 52-Wochen-Tief.

Gemeinsam mit dem Netzbetreiber SNCF Réseau entwickelte der Mobilitätskonzern diese neue Generation der Signaltechnik. Das System soll das Schienennetz effizienter und industriell skalierbar machen. In Montbard dient es nun als Pilotprojekt für den landesweiten Einsatz.

Fokus auf Effizienz und Wartung

Die neue Technik ermöglicht eine zentrale Überwachung aller Anlagen. Wartungsarbeiten lassen sich dadurch deutlich vereinfachen. Das Ziel: eine höhere Zuverlässigkeit im gesamten Bahnverkehr.

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Anleger reagieren bisher verhalten auf die operativen Fortschritte. Seit Jahresbeginn verlor das Papier rund 36 Prozent an Wert. Mit einem Relative-Stärke-Index von 28,3 gilt der Titel technisch jedoch als überverkauft.

Basis für den europäischen Standard

Das Herzstück bildet die Lösung Onvia Lock. Sie steuert Weichen und Signale über digitale Controller direkt an der Strecke. Diese Architektur bildet die Grundlage für das europäische Zugsicherungssystem ERTMS.

Rund 400 Experten arbeiteten fünf Jahre an der Entwicklung dieser Lösung. Alstom nutzt die Technik bereits für den Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris und Lyon. Dort soll das System die Kapazität der Verbindung spürbar erhöhen.

Die Testphase in Montbard liefert nun die Daten für den weiteren Rollout. Bewährt sich die Technik unter Realbedingungen, modernisiert der Konzern großflächig das französische Kernnetz.

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