Cadeler, Aktie

Cadeler Aktie: Flottenausbau finanziert

27.03.2026 - 19:38:11 | boerse-global.de

Der Offshore-Spezialist finanziert zwei neue Installationsschiffe mit frischem Kapital, um sich für einen erwarteten Marktengpass ab 2029 zu wappnen.

Cadeler Aktie: Flottenausbau finanziert - Foto: über boerse-global.de
Cadeler Aktie: Flottenausbau finanziert - Foto: über boerse-global.de

Cadeler rüstet sich für die Zukunft der Offshore-Windkraft. Mit einer erfolgreichen Kapitalerhöhung sichert sich das Unternehmen rund 175 Millionen Euro, um seine Flotte massiv zu erweitern. Damit reagiert der Spezialist auf einen drohenden Engpass am Markt, der die Branche ab Ende des Jahrzehnts treffen könnte.

Strategische Investition gegen den Engpass

Rund 35 Millionen neue Aktien wurden im Rahmen einer Privatplatzierung ausgegeben. Dies entspricht etwa zehn Prozent des bisherigen Kapitals. Die Großaktionäre BW Altor und Scorpio beteiligten sich maßgeblich an der Transaktion und halten nun Anteile von 28,1 beziehungsweise 12,8 Prozent. Anleger reagierten heute verhalten auf die Verwässerung durch die neuen Papiere; die Aktie verlor rund 3,4 Prozent auf 4,77 Euro.

Das frische Kapital fließt in die Eigenkapitalquote für zwei neue Installationsschiffe der T-Klasse. Diese Spezialschiffe sollen 2030 und 2031 ausgeliefert werden. Zudem prüft das Management den Umbau eines weiteren Schiffs für den spezialisierten Kolkschutz am Meeresboden. Die Strategie zielt auf eine Marktlücke ab: Experten erwarten ab 2029 einen weltweiten Mangel an Schiffen, die schwere Windkraft-Fundamente installieren können. Da seit Mitte 2024 global keine vergleichbaren Einheiten bestellt wurden, sichert sich Cadeler frühzeitig eine starke Marktposition.

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Starke Bilanz als Fundament

Finanziell steht das Unternehmen auf einem soliden Fundament. Für das Geschäftsjahr 2025 meldete Cadeler einen Umsatz von 620 Millionen Euro und einen Nettogewinn von 280 Millionen Euro. Ein Auftragsbestand von 2,8 Milliarden Euro sorgt für Planungssicherheit. Das Management setzt auf eine ausgewogene Finanzierung, bei der rund 65 Prozent der Projektkosten über Kredite gedeckt werden sollen.

Laut Unternehmensangaben sind für die aktuell angekündigten Projekte keine weiteren Kapitalerhöhungen notwendig. Die Dividendenfähigkeit soll durch die Investitionen nicht eingeschränkt werden, da die Hauptzahlungen für die neuen Schiffe erst nach 2029 fällig werden. Damit bleibt der finanzielle Spielraum für künftige Ausschüttungen trotz der Expansionspläne gewahrt.

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