CarMax, EPS

CarMax: EPS schlÀgt Erwartung um 0,12 Dollar

Veröffentlicht am: 04.05.2026 um 18:48 Uhr | Redaktion boerse-global.de

CarMax verzeichnet einen Nettoverlust von 120 Millionen Dollar durch eine Firmenwertabschreibung, der operative Gewinn ĂŒbertrifft jedoch die Analystenerwartungen.

CarMax: EPS schlÀgt Erwartung um 0,12 Dollar Illustration mit AI erstellt.
CarMax: EPS schlÀgt Erwartung um 0,12 Dollar Illustration mit AI erstellt.

CarMax liefert ein widersprĂŒchliches Bild. WĂ€hrend der bereinigte Gewinn die Erwartungen ĂŒbertrifft, drĂŒckt eine massive Abschreibung das Nettoergebnis tief ins Minus. Anleger reagierten prompt mit VerkĂ€ufen.

Bilanzkorrektur belastet das Ergebnis

Im vierten Quartal 2026 verbuchte der GebrauchtwagenhĂ€ndler einen Nettoverlust von 120 Millionen Dollar. Ursache ist vor allem eine Wertberichtigung auf den Firmenwert in Höhe von 141 Millionen Dollar. Ohne diesen Sondereffekt ĂŒberraschte das Unternehmen positiv. Der Gewinn je Aktie lag mit 0,34 Dollar ĂŒber den SchĂ€tzungen der Analysten.

Der Umsatz sank im Vergleich zum Vorjahr leicht um ein Prozent auf 5,95 Milliarden Dollar. Die Börse konzentrierte sich jedoch auf die Bilanzrisiken. Die Aktie verlor nach der Bekanntgabe ĂŒber sechs Prozent an Wert.

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Aktuell notiert das Papier bei 32,92 Euro. Damit liegt die Marktkapitalisierung bei rund 5,3 Milliarden Dollar.

Hohe Preise bei sinkendem Absatz

Die Lage am Gebrauchtwagenmarkt bleibt schwierig. Zwar meldet der Branchendienst Manheim Preise auf einem 2,5-Jahres-Hoch, doch CarMax profitiert davon kaum. Das Unternehmen kÀmpft mit sinkenden Verkaufszahlen. Hohe Schulden und schrumpfende Margen belasten das operative GeschÀft zusÀtzlich.

Der Kurs liegt derzeit deutlich unter seinem 52-Wochen-Hoch von 42,11 Euro. Mit einem Relative-StĂ€rke-Index von knapp 31 nĂ€hert sich der Titel einem ĂŒberverkauften Bereich. Die hohe VolatilitĂ€t von 62 Prozent spiegelt die NervositĂ€t am Markt wider.

Im Juni 2026 legt CarMax die nÀchsten Quartalszahlen vor. Bis dahin steht das Management unter Druck, die ProfitabilitÀt zu stabilisieren und die Schuldenlast zu senken. Die Entwicklung der Fahrzeugpreise und die Kauflaune der Kunden bleiben die entscheidenden Faktoren.

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