Das Lufthansa Allegris Business Class Produkt - Deutsche Lufthansa setzt auf neues Kabinenkonzept

Verantwortlich: Nora Steinfeld, ad hoc news Fachredaktion B2B & Profi. Geprueft am 04.07.2026, 11:08 Uhr. Details im Impressum.

Das Lufthansa Allegris Business Class Produkt fällt schon beim Einsteigen auf: warmes Licht, neue Stoffe, spürbar ruhiger Geräuschpegel, dazu deutlich höhere Seitenwände rund um den Sitz. Wer sich in der Reihe umsieht, erkennt unterschiedliche Sitztypen – genau das will Produktchef Heiko Reitz zeigen.

Neues Kabinenkonzept mit sieben Sitztypen

Lufthansa bewirbt Allegris als komplett neues Langstrecken-Kabinenkonzept mit über 80 Sitzoptionen pro Flugzeug und sieben verschiedenen Business-Class-Sitztypen, darunter Extra-Space-Sitze, Sitze mit höherer Privatsphäre sowie Doppel-Suiten in der Mitte. Lufthansa Produktseite Allegris Die ersten Maschinen mit Allegris-Ausstattung sind laut Lufthansa seit Frühjahr 2024 im Einsatz, unter anderem auf Strecken zwischen München und ausgewählten Nordamerika-Zielen. Lufthansa Newsroom zu Allegris

Im Kern der Business Class setzt das Programm auf einen durchgehenden 1-2-1-Sitzabstand, also direkten Zugang zum Gang in jeder Reihe, was den Komfort im Vergleich zur bisherigen 2-2-2-Konfiguration deutlich erhöht. Aerotelegraph Bericht zur Allegris-Kabine Viele Sitze erhalten geschlossene Schiebetüren auf Schulterhöhe, sodass sich die Kabine optisch in kleine „Zimmer“ aufteilt.

Komfort-Details im Alltag der Geschäftsreisenden

Wer den neuen Sitz zum ersten Mal nutzt, bemerkt sofort die weichere Haptik der Armlehnen und die breitere Ablagefläche neben der Sitzfläche. Die Matratzenauflage und das größere Kissen sind fühlbar dichter als im bisherigen Lufthansa-Produkt, was besonders bei Nachtflügen den Schlaf verbessert. Business Traveller Analyse zur neuen Lufthansa Business Class Auf Augenhöhe sitzt ein breiter 4K-Monitor, der sich über eine berührungssensitive Fernbedienung steuern lässt.

Produktmanagerin Andrea Fischer beschreibt im Unternehmensblog, dass das Team bei der Entwicklung Dutzende Geschäftskunden in Design-Workshops einbezogen hat, um Details wie Stauraum für Laptops, Schuhe und kleinere Taschen besser zu lösen. Lufthansa Group Story zum Allegris-Kabinen-Design Viele Gäste schätzen auch die größere Privatsphäre: Der Abstand zum Sitznachbarn und die Seitenteile erzeugen ein deutlich abgeschirmtes Gefühl, ohne die Kabine zu stark zu schließen.

Streckennetz, Preisstruktur und Buchung

Allegris Business Class wird schrittweise in der Lufthansa-Langstreckenflotte eingeführt, beginnend mit neuen Airbus A350 und Boeing 787, die überwiegend in München stationiert werden. Handelsblatt Bericht zur neuen Langstreckenflotte und Sitzen Die Airline kommuniziert, dass mittelfristig auch Frankfurt als Drehkreuz Allegris-Maschinen erhalten soll, was die Abdeckung wichtiger Geschäftsreiseziele wie New York, Chicago oder Shanghai verbessert.

Preislich setzt Lufthansa die Allegris Business Class als reguläres Business-Produkt mit teils leicht höheren Einstiegspreisen im Vergleich zur bisherigen Kabine an, begründet durch die größere Fläche pro Sitz und den höheren Investitionsaufwand. Reuters Meldung zur Einführung der Allegris-Kabinen Firmenkunden buchen das Produkt entweder über die normale Business-Class-Buchung oder im Rahmen von Firmenraten, wobei bestimmte Sitztypen wie die „Privacy-Suite“ je nach Tarifstruktur einen Aufpreis verlangen.

Technische Ausstattung und Nachhaltigkeitsaspekte

Die Sitze der Allegris Business Class lassen sich vollständig in ein flaches Bett verwandeln und bieten integrierte Strom- und USB-Anschlüsse, drahtlose Ladeflächen sowie verbesserte Beleuchtung mit mehreren Zonen, die sich individuell steuern lassen. Lufthansa Group Details zu Allegris Produktmerkmalen Die Ausstattung soll nach Aussage des Lufthansa-Designteams auch energieeffizienter sein, etwa durch leichtere Materialien und optimierten Stromverbrauch der Screens.

Lufthansa verknüpft Allegris mit der eigenen Nachhaltigkeitsstrategie, etwa durch den Einsatz recycelbarer Bezüge und eine verbesserte Kabinenisolierung, die den Energiebedarf für Heizung und Kühlung senken soll. Lufthansa Group Story zu nachhaltigen Kabineninnovationen Für Geschäftsreisende spielt die Ökobilanz zunehmend eine Rolle in der Reiseentscheidung, gerade bei größeren Konzernen mit strengen ESG-Vorgaben.

Einordnung und Relevanz für die Aktie

Allegris Business Class ist für Lufthansa mehr als ein neues Sitzprodukt: Die Airline versucht damit, im Premiumsegment gegenüber Wettbewerbern wie Swiss, Austrian, British Airways oder Emirates Boden gutzumachen und höhere Durchschnittserlöse pro Platz zu erzielen. Die Investitionen in neue Kabinen sind milliardenschwer, sollen sich aber durch höhere Auslastung und bessere Yield-Struktur langfristig rechnen.

An der Xetra-Börse wird die Deutsche Lufthansa AG Aktie in Euro gehandelt, wobei das Allegris-Programm als Teil der Premium- und Flottenstrategie gilt, die für Analysten bei der Bewertung der Ertragskraft im Langstreckenverkehr eine wichtige Rolle spielt.

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