Der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra - Xiaomi Corp. setzt auf starke Reichweite

Der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra steht im Flur, die großen 10-Zoll-Reifen noch leicht staubig vom letzten Stadttrip, während der Fahrer den breiten Lenker mit der Gummierung umfasst und das Display mit einem kurzen Blick checkt. Ein Druck auf den Gashebel, der Motor surrt leise an und der Roller zieht in einem Zug los. Für Produktchef Lei Jun ist genau diese Alltagsszene der Maßstab, an dem sich Xiaomis E-Scooter-Reihe messen lassen muss.

Robuster Rahmen und starke Reichweite

Der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra ist als Elektrokleinstfahrzeug mit einer maximalen Reichweite von bis zu rund 70 Kilometern spezifiziert, je nach Fahrmodus und Bedingungen, und zielt klar auf Pendler im urbanen Umfeld. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h, womit das Modell regelkonform für viele europäische Märkte inklusive Deutschland ausgelegt ist. Ein Aluminiumrahmen mit klappbarem Mechanismus erleichtert das Verstauen in Flur, Kofferraum oder Büro.

Der Motor des Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra liefert eine maximale Leistung von bis zu 940 Watt, was vor allem beim Anfahren an Steigungen und bei voller Beladung spürbar ist. Xiaomi setzt beim Ultra-Modell auf ein doppelt gefedertes Fahrwerk mit vorderer und hinterer Federung, um Bordsteinkanten und groben Asphalt klar abzudämpfen. Die 10-Zoll-Reifen mit sogenannter Xiaomi DuraGel-Technologie sind schlauchlos ausgelegt und sollen das Risiko von plötzlichen Plattfüßen reduzieren.

Akku, Fahrmodi und Verbindung zur App

Das Herzstück des Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra bildet ein im Trittbrett integrierter Lithium-Ionen-Akku, der laut Hersteller im Standardmodus für die erwähnten bis zu 70 Kilometer Fahrleistung ausgelegt ist. Im sportlichen S-Mode reduziert sich die Reichweite, dafür reagiert der Roller direkter auf Gasbefehle und hält auch an Steigungen länger die 25 km/h. Die Ladedauer gibt Xiaomi mit rund 6 bis 7 Stunden an, abhängig von Restkapazität und Netzspannung.

Über Bluetooth verbindet sich der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra mit der Xiaomi Home App, in der Nutzer Fahrdaten, Restreichweite, den Zustand des Akkus sowie Firmware-Updates organisieren können. Ein Tester in einem deutschen Fachmagazin lobte, dass sich Fahrmodi und Rekuperationsstufen unkompliziert über die App anpassen lassen, während das Display am Lenker weiterhin die wichtigsten Basisinfos wie Geschwindigkeit und Akkustand liefert. Die Verbindung zur App erlaubt außerdem eine elektronische Sperrfunktion, die das Gerät blockiert und bei Bewegung einen Alarm auslöst.

Federung, Bremsen und Sicherheit im Alltag

Im Straßenbild fällt der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra durch seine doppelte Federung vorne und hinten auf, die beim Überfahren von Pflastersteinen ein deutlich reduziertes Rütteln erzeugt. Die Trittfläche ist mit einer strukturierten Gummimatte versehen, die auch bei leichtem Regen griffig bleibt, was ein Tester aus Hamburg bei einer Probefahrt positiv hervorhob. Das Gewicht des Scooters liegt bei ungefähr 25 Kilogramm, was ihn noch tragbar macht, aber deutlich über vielen Leichtbau-Modellen positioniert.

Für die Verzögerung setzt Xiaomi beim Electric Scooter 4 Ultra vorne auf eine Trommelbremse und hinten auf eine elektronische Bremse mit Energierückgewinnung. Die Kombination soll laut Hersteller eine kontrollierbare und stabile Bremsleistung liefern, ohne dass der Roller bei Nässe zu abrupt verzögert. Die Beleuchtung besteht aus einem Frontscheinwerfer, einem Rücklicht mit Bremsfunktion und seitlichen Reflektoren, die in Tests insbesondere bei Fahrt in der Dämmerung als klar sichtbares Sicherheitsplus bewertet wurden.

Regionale Varianten und rechtlicher Rahmen

Der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra wird in unterschiedlichen Märkten mit leicht abweichenden Spezifikationen angeboten, wobei Xiaomi für Europa eine Anpassung an die lokalen Elektrokleinstfahrzeug-Verordnungen betont. In Deutschland ist insbesondere die Begrenzung auf 25 km/h sowie die Ausstattung mit Licht, Bremsen und Klingel relevant, damit der Roller im Straßenverkehr legal genutzt werden kann. Ein Import in andere Länder kann zusätzliche Anforderungen auslösen, etwa eine Zulassung oder Registrierung, weshalb Xiaomi auf seinen Supportseiten entsprechende Hinweise sammelt.

Im chinesischen Heimatmarkt fungiert der E-Scooter-Sektor eher als Ergänzung zum breiten Smartphone- und Smart-Home-Portfolio, während in Europa der Alltagseinsatz als Alternative zum Auto oder ÖPNV stärker im Fokus steht. Für Produktmanager wie Zhang Feng ist der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra damit auch ein strategisches Mittel, um die Marke in den Innenstädten sichtbar zu machen und Kunden an das Ökosystem von Xiaomi Devices und der App zu binden.

Preis, Vertrieb und Zielgruppe

Zum Marktstart wurde der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra in vielen europäischen Ländern im Bereich von rund 999 Euro angesiedelt, wobei Aktionen und Händlerrabatte den Straßenpreis teils deutlich darunter liegen lassen. Xiaomi vertreibt das Modell über eigene Online-Shops, Elektronikmärkte sowie ausgewählte Mobilfunkpartner, die den Roller gelegentlich in Bundle-Angeboten mit Smartphones oder Smartwatches kombinieren. In Deutschland listen große Händler ihn im mittleren Preissegment der E-Scooter mit Vollfederung.

Die Zielgruppe sind vor allem urbane Pendler, Studierende und Nutzer, die ihre Wege im Radius von 10 bis 15 Kilometern täglich zurücklegen und dafür eine Alternative zu Auto oder Bus suchen. Für Familien, in denen ein Elternteil den Roller morgens zur Arbeit nutzt und nachmittags die Kinder vom Sport abholt, ist die hohe Reichweite von bis zu 70 Kilometern interessant, sofern die Wege überwiegend städtisch und nicht extrem hügelig sind. Für schwerere Nutzer gibt Xiaomi eine maximale Traglast von 120 Kilogramm an, was den Scooter auch für größere Personen nutzbar macht.

Wartung, Ersatzteile und Nachhaltigkeit

Bei der Wartung des Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra rät der Hersteller zu regelmäßiger Kontrolle der Reifen, Bremsen und Schraubverbindungen, wobei viele Teile über autorisierte Servicepartner erhältlich sind. Die DuraGel-Reifen sollen Pannenrisiko und Wartungsaufwand reduzieren, ersetzen aber nicht eine gelegentliche Sichtprüfung auf Beschädigungen. Xiaomi bietet in Europa Garantieleistungen, die typischerweise zwei Jahre für das Gerät umfassen, während Verschleißteile wie Reifen und Bremsen davon ausgenommen sein können.

Im Nachhaltigkeitskontext positioniert sich Xiaomi mit dem Electric Scooter 4 Ultra als Baustein einer emissionsärmeren Mikromobilität, betont aber zugleich, dass der ökologische Fußabdruck stark von der Stromquelle und Nutzungsdauer abhängt. Die Möglichkeit, den Scooter als Ersatz für kurze Autofahrten zu nutzen, wird in manchen Städten von Verkehrsplanern als Entlastung für Straßen und Parkflächen gesehen. Für CEO Lei Jun bleibt der zentrale Punkt, dass Produkte wie der Electric Scooter 4 Ultra in vielen Ländern überhaupt erst eine praktikable Infrastruktur aus sicheren Wegen und Ladeoptionen benötigen, um ihr Potenzial ausspielen zu können.

Einordnung und Blick auf die Xiaomi Corp. Aktie

Im Produktportfolio von Xiaomi Corp. ist der Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra ein wichtiges Element der Lifestyle- und Mobilitätssparte, das neben Smartphones, Wearables und Smart-Home-Geräten zusätzliche Umsätze generiert und die Marke im Stadtbild sichtbar macht. Die Xiaomi Corp. Aktie (ISIN KYG9830T1043) wird unter anderem in Hongkong gehandelt, wo Anleger die Entwicklung der Hardware- und Servicesegmente im Gesamtmix des Unternehmens beobachten.