Die Stellantis-Aktie bleibt nach dem 2025er-Umsatz unter Druck

Die Stellantis-Aktie (NL00150001Q9) steht nach dem Geschäftsjahr 2025 weiter unter Beobachtung: Der Konzern meldete für das Gesamtjahr einen Umsatz von 156,9 Milliarden Euro und einen Nettoverlust von 2,3 Milliarden Euro. Zugleich kündigte Stellantis am 29.04.2026 den Abgang von CEO Carlos Tavares an; die Folge war ein Führungswechsel in einem ohnehin angespannten Jahr für den Autohersteller.

2025 war ein schwaches Jahr

Im Jahresbericht für 2025 nannte Stellantis eine bereinigte operative Marge von 5,5 Prozent, nach 11,8 Prozent im Vorjahr. Der freie industrielle Cashflow lag bei minus 6,0 Milliarden Euro, nachdem im Vorjahr noch ein positiver Wert ausgewiesen worden war. Damit verschlechterte sich die operative Qualität im Vergleich zu 2024 spürbar.

Auch die Auslieferungen zeigten die Belastung: Für das Gesamtjahr 2025 meldete Stellantis 5,39 Millionen Fahrzeuge, nach 6,19 Millionen im Jahr 2024. Das entspricht einem Rückgang um rund 12,9 Prozent und unterstreicht den Druck auf Volumen und Preisgestaltung.

Der nächste Termin zählt

Für Anleger rückt damit der nächste Berichtstermin in den Mittelpunkt. Stellantis hat für das erste Halbjahr 2026 die Vorlage der Zahlen angekündigt, ein exaktes Datum ist im aktuellen IR-Umfeld nicht sichtbar belegt. Nach dem Verlustjahr 2025 und dem Rückgang bei Marge, Cashflow und Auslieferungen wird jede neue Guidance besonders aufmerksam gelesen.

Im direkten Marktvergleich bleibt außerdem die Bewertung unter Druck, weil die Zahlen des Vorjahres nicht nur schwächer als 2024 ausfielen, sondern auch eine klare Gegenbewegung im laufenden Jahr erst noch liefern müssen. Für den Markt ist deshalb weniger die Story als die Rechenbasis entscheidend.

Das Auto-Portfolio

Zum Konzern gehören Marken wie Jeep, Peugeot, Fiat, Opel und Alfa Romeo. Dieses breite Portfolio bleibt der operative Kern, doch die zuletzt gemeldeten Kennzahlen zeigen, dass Markenbreite allein 2025 nicht ausgereicht hat, um Margen und Cashflow zu stabilisieren.

Stellantis an der Börse

Die Aktie wird in Paris gehandelt und notiert dort in Euro. Auf Basis der zuletzt verfügbaren Unternehmenszahlen und des schwächeren Jahres 2025 bleibt die zentrale Frage für Anleger, ob Stellantis beim kommenden Bericht eine bessere Marge und einen geringeren Mittelabfluss zeigen kann.