European Metals: Tunnelofen senkt Capex um 112 Millionen
Veröffentlicht: 09.07.2026 um 05:33 Uhr, Redaktion boerse-global.de
Europas Hoffnungsträger beim strategischen Lithiumabbau meldet einen Durchbruch. European Metals Holdings reduziert die Bau- und Betriebskosten für das Cinovec-Projekt in Tschechien massiv – eine Umstellung der Ofentechnologie macht es möglich.
112 Millionen US-Dollar weniger
Das Unternehmen stellte nach neuen Tests einen Wechsel des Trocknungssystems vor. Statt eines klassischen Drehrohrofens kommt künftig ein sogenannter Tunnelofen zum Einsatz. Die Folge: Die Investitionskosten sinken um schätzungsweise 112 Millionen US-Dollar. Das entspricht einer Größenordnung, die das gesamte Projekt wirtschaftlich deutlich attraktiver macht.
Die Einsparungen enden nicht beim Bau. Auch der laufende Betrieb wird günstiger. European Metals erwartet jährlich rund zehn Millionen US-Dollar weniger Betriebskosten. Grund dafür ist die niedrigere Arbeitstemperatur des neuen Ofens und seine modulare Bauweise.
Technische Vorteile
Der Tunnelofen bringt weitere Verbesserungen mit sich. Er macht einen nachgelagerten Mahlschritt überflüssig, vereinfacht also den gesamten Produktionsprozess. Hinzu kommt die Flexibilität beim Energieträger: Der Ofen kann wahlweise mit Gas oder Strom betrieben werden. Das erlaubt eine kostengünstigere Anpassung an schwankende Energiepreise und erleichtert CO?-Einsparungen.
Aufsichtsratschef Keith Coughlan hebt zudem die einfachere Beschaffung hervor. Der Ofen basiert auf standardisierten Komponenten, nicht auf teurer Sonderanfertigung. Das senkt das Risiko von Lieferverzögerungen.
Zeitplan und Kurse
Die Aktie notiert aktuell bei 0,16 Euro. Das sind rund sieben Prozent weniger als vor einer Woche. Der RSI liegt bei 38,6 – das Papier steht technisch unter Verkaufsdruck. Auf Jahressicht bleibt die Bilanz positiv: Der Kurs liegt rund 71 Prozent über dem 52-Wochen-Tief von 0,09 Euro.
Eine endgültige Entscheidung über den neuen Tunnelofen fällt im Dezemberquartal 2026. Bis dahin prüft European Metals die Integration in die finale Projektplanung. Sollte sie grünes Licht geben, wäre Cinovec auf dem Weg zur Baureife ein gutes Stück wettbewerbsfähiger.
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