Getlink SE (Eurotunnel) Aktie: Goldman Sachs hebt Zielkurs an – Kaufen?

Du suchst nach stabilen Werten in unsicheren Zeiten? Die Getlink SE, besser bekannt als Eurotunnel-Betreiber, könnte genau das sein. Gerade hat Goldman Sachs das Rating auf "Kaufen" bestätigt und den Zielkurs von 20 auf 21,50 Euro angehoben – bei einem aktuellen Kurs um die 19,37 Euro. Das signalisiert Upside-Potenzial. Wir schauen uns an, warum diese Aktie für dich als deutscher Investor interessant sein könnte und worauf du achten solltest.

Stand: 03.04.2026

von Jonas Keller, Börsenredakteur: Getlink verbindet nicht nur Länder, sondern bietet auch Anlegern eine Brücke zu soliden Infrastruktureinnahmen.

Das Geschäftsmodell von Getlink SE im Überblick

Getlink SE betreibt den ikonischen Ärmelkanaltunnel, der Frankreich und das Vereinigte Königreich verbindet. Das ist keine kleine Sache: Der Tunnel ermöglicht täglich den Transport von Millionen Tonnen Fracht und Passagieren. Du kennst das vielleicht aus den Ferien – der Shuttle-Service für Autos und Lkw, der stundenlang Schlangen vermeidet.

Der Umsatz teilt sich klar auf: Rund 46 Prozent kommen aus Shuttle-Diensten für Güter- und Personenfahrzeuge. 26 Prozent aus Eisenbahnverkehr wie Eurostar-Zügen. Dazu gibt's 14 Prozent von der Stromverbindung ElecLink und 11 Prozent aus dem Schienengüterverkehr via Europorte. Das Modell ist diversifiziert und nutzt natürliche Monopolvorteile.

Für dich als Anleger bedeutet das: Regelmäßige Einnahmen durch langfristige Konzessionen bis 2086. Kein Wettbewerb, der dir den Schlaf raubt. Aber mehr dazu später.

Warum Getlink jetzt für deutsche Anleger relevant ist

Aus Deutschland aus gesehen ist Getlink ein Paradebeispiel für europäische Infrastruktur. Der Tunnel ist Teil der EU-weiten Logistikketten, die deine Pakete oder Autoteile schnell über den Kanal bringen. In Zeiten steigender Handelsvolumina zwischen Kontinent und Insel profitierst du indirekt.

Die Aktie notiert an der Euronext Paris in Euro (ISIN FR0010533075), perfekt für dein Depot. Zudem ist der Sektor defensiv: Weniger zyklisch als reine Auto- oder Flugaktien. Wenn Rezessionsängste kommen, bleibt der Frachtverkehr essenziell.

Relevanz heute? Globale Lieferketten hängen vom Tunnel ab. Störungen wie Streiks oder Wetter wirken sich aus, aber langfristig wächst der Bedarf durch E-Commerce und Just-in-Time-Produktion.

Branchentreiber und Wettbewerbsposition

Der Ärmelkanaltunnel ist ein Monopol. Es gibt keine Alternative für Lkw-Shuttles oder Eurostar-Züge. Das gibt Getlink Preismacht und stabile Margen. Wachstumstreiber sind steigender Güterverkehr – Post-Brexit sogar noch wichtiger.

ElecLink, die Unterseekabel für Strom, ist ein neuer Wachstumshebel. Es verbindet die Stromnetze und profitiert vom Energiewende-Boom in Europa. Du weißt, wie volatil Energiepreise sind – hier fließt's stabil rein.

Wettbewerb? Minimal. Fähren sind langsamer und wetterabhängig. Europorte erweitert den Güterbereich inland. Getlink positioniert sich als Logistik-Champion mit hoher Barriere.

Aktuelle Analystenstimmen zu Getlink

Renommierte Häuser schauen positiv auf Getlink. Goldman Sachs hat kürzlich das Rating mit "Kaufen" bekräftigt und den Zielkurs auf 21,50 Euro angehoben – von 20 Euro zuvor. Das impliziert Potenzial oberhalb des aktuellen Niveaus um 19,37 Euro.

Das Mittlere Kursziel liegt bei 18,13 Euro, aber Goldman ist optimistischer. Solche Upgrades signalisieren Vertrauen in die Erholung nach Pandemie und Brexit-Turbulenzen. Analysten sehen die diversifizierten Einnahmen als Stärke.

Für dich: Diese Einschätzungen von Top-Banken wie Goldman sind ein guter Indikator. Sie basieren auf detaillierten Modellen zu Verkehrszahlen und Konzessionserträgen. Achte auf Updates, da sich Verkehrsdaten schnell ändern.

Risiken und offene Fragen für Anleger

Jede Aktie hat Schattenseiten. Bei Getlink sind geopolitische Risiken groß: Streiks in Frankreich oder UK-Verkehrsstörungen können Shuttles stoppen. Denk an die gelben Westen oder Brexit-Chaos – das wirkt sich auf Volumen aus.

Währungsrisiken durch Euro-Pfund-Schwankungen. Und regulatorische Hürden: Die Konzession läuft bis 2086, aber Verlängerungen sind nicht garantiert. Klimawandel könnte extremen Wetter beeinflussen.

Finanziell: Hohe Verschuldung durch Bau und Erweiterungen. Du solltest Bilanzkennzahlen prüfen. Aber die Cashflows sind robust, solange Verkehr rollt.

Solltest du jetzt kaufen? Deine nächsten Schritte

Kaufen oder nicht? Goldman Sachs sagt ja, mit Upside. Die Aktie eignet sich für defensive Portfolios, besonders wenn du Europa-Infrastruktur magst. Aber warte keine Wunder – es ist kein Rocket.

Achte als Nächstes auf Quartalszahlen zu Verkehrsvolumen. Brexit-Nachwirkungen beobachten und Energiepreise für ElecLink. Diversifiziere: Getlink als 5-10 Prozent-Position.

Fazit für dich: Solide, mit Potenzial. Recherchiere selbst, passe zu deinem Risikoprofil. In unsicheren Märkten wie jetzt bietet Getlink Stabilität mit Wachstumschancen.

Disclaimer: Keine Anlageberatung. Aktien sind volatile Finanzinstrumente.