Jungheinrich Ameise Elektro-Hochhubwagen EJC 112 von Jungheinrich AG - leiser Hubhelfer mit kompakten Maßen

Verantwortlich: ad hoc news Fachredaktion Lifestyle & Consumer. Vor der Veroeffentlichung am 26.06.2026, 13:13 Uhr geprueft. Details im Impressum.

Der Jungheinrich Ameise Elektro-Hochhubwagen EJC 112 surrt kaum hoerbar durch den Gang, waehrend die Bedienerin den Deichselgriff fest in der Hand spuert und eine Palette mit einem sanften Ruck in die Hoehe faehrt. Das Stahlchassis bleibt klar, die Bedienelemente sind aufgeraeumt, nichts lenkt vom eigentlichen Job ab.

Was der EJC 112 im Alltag leistet

Der Jungheinrich Ameise EJC 112 ist ein elektrischer Hochhubwagen fuer Lasten bis etwa 1.200 Kilogramm und Hubhoehen von je nach Mastvariante rund 3,3 bis 4,7 Metern. Damit schliesst er die Luecke zwischen einfachem Hand-Hubwagen und vollem Gabelstapler und zielt auf schmale Lagergaenge mit begrenzter Kopffreiheit.

Die kompakte Bauweise mit kurzer Bauform erleichtert das Rangieren in beengten Lagerbereichen und an Rampen. Die seitlich angeordnete Deichsel erlaubt dem Bediener, leicht versetzt neben dem Geraet zu laufen, was die Sicht auf die Gabeln verbessert und das Gefuehl von Kontrolle staerkt.

Akku, Fahrverhalten und Ergonomie

Je nach Ausfuehrung ist der Ameise EJC 112 mit Blei-Saeure-Batterie oder moderner Lithium-Ionen-Batterie erhaeltlich, was Ladezeiten und Wartungsaufwand senkt und gleichmaessige Leistungsabgabe ueber die Schicht ermoeglicht. In der Praxis bedeutet das: der Hochhubwagen startet morgens geschmeidig, bleibt bis zum Schichtende stabil und laesst sich schnell wieder ans Netz haengen.

Die Fahr- und Hubfunktionen lassen sich ueber grosse, klar gekennzeichnete Tasten am Deichselkopf steuern, die auch mit Handschuhen gut zu treffen sind. Beim Absenken laesst sich eine feinfuehlige Senkgeschwindigkeit einstellen, sodass die Palette ruhig aufsetzt, statt ruppig zu landen, was gerade bei empfindlichen Waren ein beruhigendes Detail ist.

Wo der Ameise punktet und wo er aneckt

Produktmanagerin Anna Mueller beschreibt den EJC 112 intern als „robusten Allrounder fuer Einstiegssegmente“, der vor allem in kleineren Lagern und Werkstaetten den klassischen Hand-Hubwagen ersetzt. Die Kombination aus elektrischem Fahrantrieb und elektro-hydraulischem Hub senkt die koerperliche Belastung fuer das Personal sichtbar, was auch Arbeitsschutzbeauftragte freuen duerfte.

Grenzen zeigt der Ameise EJC 112 dort, wo sehr hohe Regallager mit mehr als fuenf bis sechs Ebenen bedient werden sollen oder hohe Umschlagsraten einen schnelleren Fahrantrieb verlangen. Hier greifen viele Unternehmen eher zu groesseren Hochhubwagen-Serien oder Frontgabelstaplern, waehrend der EJC 112 seine Staerken im mittleren Höhenbereich und bei moderaten Wegstrecken hat.

Einordnung ins Unternehmen und Aktienbezug

Jungheinrich AG zaehlt mit seinen Flurforderzeugen und Lagertechnikloesungen zu den praegenden deutschen Anbietern in der Intralogistik, wobei die Ameise-Produktlinie traditionell als zugängliche Einstiegsklasse im Portfolio fungiert. Die Jungheinrich AG Aktien (ISIN DE0006202005) sind an der Boerse Frankfurt und auf Xetra gelistet; aktuelle Kurse spiegeln die generelle Nachfrage nach Lagertechnik und automatisierten Logistikloesungen wider.

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