Lufthansa Aktie - Analysten bleiben nach Verkehrszahlen geteilter Meinung

Von Anna Wagner, Fachredaktion Analysten & Konsens. Vor der Veröffentlichung am 23.06.2026, 07:48 Uhr geprüft. Details im Impressum.

Lufthansa (DE0008232125) steht zum Wochenauftakt mit ihrem Konsensbild im MDAX und auf Xetra im Fokus institutioneller Investoren. Laut aktuellen Übersichten von MarketScreener liegen die durchschnittlichen Analysten-Kursziele spürbar über dem Schlusskurs von rund 9 Euro je Aktie, während die Rating-Verteilung ein gemischtes Bild zeigt MarketScreener-Konsensübersicht.

Was Analysten aktuell erwarten

Für die Lufthansa sehen Analysten im Schnitt weiterhin ein moderates Wachstum von Umsatz und Ergebnis bis 2026, ausgehend von der Normalisierung des europäischen Flugverkehrs nach der Pandemie, wie eine aktuelle Konsensauswertung zeigt Handelsblatt-Analyse zum Airline-Sektor. In den Schätzungen spiegelt sich zugleich der Kostendruck durch Personal, Flughafengebühren und Kerosin wider, der die Marge in einem kompetitiven Umfeld begrenzt.

Mehrere internationale Häuser, darunter UBS und Deutsche Bank, führen Lufthansa in ihren Airline-Coverage-Listen mit Einstufungen zwischen „Hold“ und „Buy“, während einzelne Häuser eher vorsichtig bleiben und auf konjunkturelle Risiken für Geschäftsreisen hinweisen. In der vergleichbaren DACH-Peer-Group mit Swiss-Mutter Konzern und Austrian Airlines innerhalb der Gruppe ist Lufthansa zudem stärker vom innereuropäischen und transatlantischen Verkehr abhängig als reine Ferienflieger aus dem SDAX.

Dienstagsschwerpunkt Konsens und MDAX-Rolle

Im MDAX zählt Lufthansa zu den volumenstarken Werten auf Xetra, was die Aktie für internationale Fondsmanager trotz der Volatilität interessant macht, wie aus Umsatzstatistiken der Deutschen Börse hervorgeht. In Konsens-Screens wird häufig auf die Hebelwirkung kleiner Nachfrageänderungen auf die Profitabilität klassischer Netzwerk-Carrier hingewiesen, was in den Bewertungsmodellen zu teils unterschiedlichen Margenannahmen führt.

Aus DACH-Sicht ist Lufthansa der zentrale Airline-Wert neben Ferien- und Billigfliegern wie TUI im Prime Standard, während Billigfluggesellschaften aus Irland oder Großbritannien als wichtige europäische Vergleichsgrößen gelten. Analysten verweisen dabei auf strukturelle Unterschiede der Geschäftsmodelle zwischen Netzwerk-Carrier mit Drehkreuzen wie Frankfurt und Zürich und Low-Cost-Anbietern mit point-to-point-Verkehr, was zu abweichenden Multiples in den Bewertungsvergleichen führt.

Womit Lufthansa ihr Geld verdient

Lufthansa verdient den Großteil ihres Umsatzes mit dem Passagierflugverkehr in den Segmenten Netzwerk-Airlines wie Lufthansa, Swiss und Austrian Airlines und mit Eurowings im Punkt-zu-Punkt-Verkehr. Ergänzt wird das Geschäftsmodell unter anderem durch den global tätigen Bereich Lufthansa Cargo sowie durch Wartungs- und Technikdienstleistungen der Lufthansa Technik, die auch für externe Kunden weltweit Flugzeuge warten.

Was die Aktie aktuell macht

Die Aktie von Lufthansa (DE0008232125) notiert am 23.06.2026 um 07:30 Uhr auf Xetra bei 9,16 Euro. Damit liegt die Marktkapitalisierung des MDAX-Titels im einstelligen Milliardenbereich, basierend auf aktuellen Kursinformationen der Deutschen Börse.

Dieser Artikel wurde a.i.-gestützt erstellt und redaktionell geprüft. Kurs- und Unternehmensangaben ohne Gewähr; Kurse und Termine können sich kurzfristig ändern. Keine Anlageberatung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung. Börsengeschäfte sind mit Risiken bis zum Totalverlust verbunden.