Luxus am Heck, warum der Thule Epos 2 so viele Radfahrer trotz 1100 Euro überzeugt

Verantwortlich: ad hoc news Fachredaktion Lifestyle & Consumer. Vor der Veröffentlichung am 19.06.2026, 20:58 Uhr geprüft. Details im Impressum.

Thule Epos 2 ist der Fahrradträger für alle, die ihre Räder nicht nur transportieren, sondern regelrecht auf ein Podest stellen wollen. Auf der Autobahn wirkt das Heck damit fast wie eine rollende Garage, stabil, sauber organisiert, nichts wackelt, nichts klappert.

Was den Thule Epos 2 besonders macht

Beim ersten Kontakt mit dem Thule Epos 2 fällt vor allem die massive, aber aufgeräumte Konstruktion auf. Der Träger ist für zwei Fahrräder ausgelegt, die Version mit zwei Schienen bringt rund 17 Kilogramm auf die Waage und trägt bis zu 60 Kilogramm Zuladung.

Thule setzt auf ausziehbare Teleskoparme, die jedes Rad mit einem eigenen Greifarm fixieren, statt mühsam Rahmen oder Felgen in starre Bügel zu zwängen. Das wirkt im Alltag erstaunlich komfortabel, weil sich auch moderne E-Bikes und lange Gravel-Bikes entspannt aufladen lassen.

Alltagseindruck zwischen Komfort und Gewicht

Im Alltag heißt das: E-Bike anrollen, aufschieben, Teleskoparm ausziehen, zudrücken, fertig. Die Ratschenbänder halten die Reifen, der Arm greift den Rahmen, und schon nach wenigen Handgriffen wirkt die Fuhre so stabil, dass man sich fast traut, am Sattel zu rütteln.

Die Kehrseite des Komforts ist das Eigengewicht. Wer den Thule Epos 2 regelmäßig von der Garage zur Anhängerkupplung trägt, spürt die knapp über 17 Kilogramm deutlich in den Armen. Für kleine Personen oder enge Kellerabgänge ist das eher anstrengend als elegant.

Der Preis sorgt für Diskussionen

Rund 1100 Euro ruft Thule für den Epos 2 in der Zwei-Schienen-Variante auf, die dreischienige Version liegt etwa 100 Euro höher. Damit spielt der Träger in der absoluten Oberliga und konkurriert eher mit High-End-E-Bikes als mit Baumarkt-Lösungen.

Dafür gibt es Extras, die im Detail überzeugen sollen: eine clevere Klappmechanik zum Verstauen, integrierte Beleuchtung und robuste Materialien, die auch auf langen Urlaubsfahrten ein gutes Gefühl vermitteln. Wer häufig mit teuren Bikes unterwegs ist, betrachtet den Preis eher als Versicherung als als Luxus.

Kompatibilität und Einsatzszenarien

Der Thule Epos 2 passt auf Anhängerkupplungen der gängigen Pkw-Klassen und ist laut Hersteller für eine maximale Reifenbreite von 3 Zoll ausgelegt, mit optionalem Adapter sogar bis 5 Zoll. Damit kommen auch viele E-MTBs und Fatbikes sicher unter.

Spannend ist der Einsatzzweck für Pendlerinnen und Wochenend-Radler gleichermaßen. Wer sein E-Bike unter der Woche in die Stadt mitnimmt und am Wochenende mit dem Gravel-Bike ins Gebirge fährt, kann beide Radtypen mit einem System abdecken, ohne ständig Zubehör wechseln zu müssen.

Verfügbarkeit und Zielgruppe

Der Thule Epos 2 ist in Deutschland über den Fachhandel und diverse Online-Händler erhältlich, oft knapp unter der unverbindlichen Preisempfehlung. Der Träger richtet sich klar an Vielfahrerinnen, E-Bike-Besitzer und Familien, die mehrere hochwertige Räder transportieren wollen.

Gelegenheitsnutzer, die einmal im Jahr ans Meer fahren, dürften den Aufpreis kaum ausreizen. Für sie wirken einfachere Modelle aus dem Thule-Portfolio oder anderer Hersteller meist wirtschaftlicher, auch wenn sie beim Komfort etwas zurückstecken.

Thule und die Aktie im Hintergrund

Thule positioniert sich seit Jahren als Premiumanbieter für Transportlösungen rund um Freizeit, Outdoor und Mobilität, vom Dachkoffer bis zum Fahrradträger. Produkte wie der Epos 2 zahlen direkt auf dieses Markenbild ein und zielen auf Kundinnen, die bereit sind, für Komfort und Sicherheit deutlich mehr zu investieren.

Die Aktie der Thule Group AB (SE0007158910) notiert an der Nasdaq Stockholm; aktuelle Kursinformationen stellt das Unternehmen auf seiner Investor-Relations-Seite bereit.

Dieser Artikel wurde a.i.-gestützt erstellt und redaktionell geprüft. Produktinformationen ohne Gewähr; Preise und Verfügbarkeit können sich kurzfristig ändern. Keine Anlageberatung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung. Börsengeschäfte sind mit Risiken bis zum Totalverlust verbunden.