Microsoft: Copilot Cowork inaugura el pago por uso en la IA empresarial, mientras se desinfla un acuerdo de 3.000 millones con Oracle
Published on 06/17/2026 at 18:15 | Redaktion boerse-global.de
La estrategia de inteligencia artificial de Microsoft avanza con un doble movimiento: por un lado, la compañía estrena un modelo de facturación por consumo para sus herramientas de IA; por otro, se aleja de un multimillonario contrato con Oracle que prometía aliviar la presión sobre su infraestructura en la nube. Las negociaciones para arrendar servidores por valor de 3.000 millones de dólares han quedado en punto muerto, según fuentes cercanas. El escollo: Oracle carece de la certificación FedRAMP necesaria para manejar datos sensibles del Gobierno estadounidense, un requisito indispensable para Microsoft. Oracle niega la versión y asegura que su colaboración con Redmond sigue activa, pero la compañía dirigida por Satya Nadella guarda silencio.
En paralelo, Microsoft ha puesto en producción general el 16 de junio su agente de IA Copilot Cowork, que abandona la fase de pruebas para convertirse en producto comercial. Durante los tres meses de vista previa, más de la mitad de las empresas del Fortune 500 lo probaron, incluyendo Accenture, Capital Group, Koch y Zurich Insurance. A diferencia de los asistentes conversacionales tradicionales, Copilot Cowork ejecuta tareas complejas y multietapa de forma autónoma, entregando resultados completos en lugar de borradores. Para alimentar esta capacidad, los clientes pueden elegir entre los modelos Anthropic Opus 4.8, Sonnet 4.6, y GPT 5.5 para usuarios avanzados; además, Microsoft ya ha anunciado su propio modelo interno, bautizado Cowork 1.
La gran novedad no es solo tecnológica, sino financiera. Microsoft rompe con el esquema tradicional de licencias por puesto e introduce un sistema de créditos de uso. Cada operación de Copilot Cowork consume créditos valorados en 0,01 dólares por unidad, cuyo coste final depende del modelo empleado, el volumen de datos y la duración del proceso. Para acceder, las empresas necesitan primero una suscripción base a Microsoft 365 Copilot. Nueve plugins de socios como Harvey, Miro, Morningstar, S&P Global Energy y LSEG ya están disponibles, y otros ocho llegarán próximamente. Los administradores pueden fijar presupuestos, límites de gasto y alertas a nivel de compañía, grupo o usuario, un control que busca tranquilizar a los responsables financieros.
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Sin embargo, el mercado no termina de premiar estos avances. La acción de Microsoft cerró la sesión del miércoles a 332,75 euros, un 17,55% por debajo del cierre de enero y casi un 30% lejos del máximo de octubre. El RSI se sitúa en 40,4, rozando la zona de sobreventa. Las medias móviles también reflejan la debilidad: la cotización se ha quedado por debajo de la de 50 sesiones (353,92 euros) y muy lejos de la de 200 jornadas (387,66 euros). La paradoja es que los indicadores operativos de IA brillan: más de 20 millones de asientos de Copilot de pago, un incremento interanual del 250%; el consumo de créditos Copilot casi se duplicó trimestre a trimestre; los ingresos en la nube crecieron un 29%, hasta 54.500 millones de dólares, y Azure avanzó un 40%. Los inversores, sin embargo, miran al otro lado del balance.
El gasto en infraestructura se ha convertido en el principal foco de tensión. Microsoft proyecta inversiones de aproximadamente 190.000 millones de dólares para el año calendario 2026, de los cuales unos 25.000 millones corresponden al encarecimiento de componentes. La compañía admite que la demanda sigue superando la capacidad disponible, y para aliviar los costes operativos está probando DeepSeek V4, un modelo chino de código abierto que asumiría tareas sencillas en Azure, siempre bajo estrictos controles de seguridad. La apuesta por la eficiencia se completa con el plan de desarrollar modelos propios que reduzcan la dependencia de OpenAI y Anthropic.
El dilema para los accionistas es si el nuevo sistema de créditos logrará que el consumo de IA se traduzca en ingresos recurrentes lo bastante rápido como para justificar semejante desembolso. Copilot Cowork ofrece ahora un medidor tangible: cuantas más tareas complejas automaticen las empresas, más créditos consumirán y más facturará Microsoft. El resultado del trimestre en curso, que la compañía presentará previsiblemente a finales de julio, dirá si este cambio de modelo convence a un mercado que, por ahora, prefiere esperar.
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