Nissan: 650 Milliarden Yen Nettoverlust erwartet

Nissan korrigiert seine Erwartungen für das im März 2026 endende Geschäftsjahr. Der japanische Autobauer macht Fortschritte bei der Sanierung. Hohe Einmalkosten belasten jedoch weiterhin die Bilanz. Die Aktie stieg am Montag um über neun Prozent auf 2,10 Euro.

Operative Wende gewinnt an Fahrt

Der Konzern rechnet nun mit einem Jahresumsatz von 11,9 Billionen Yen. Beim operativen Ergebnis zeigt die Tendenz nach oben. Der prognostizierte operative Verlust sinkt auf 60 Milliarden Yen — eine deutliche Korrektur gegenüber der zuvor pessimistischeren Prognose.

Parallel dazu drücken hohe Sonderbelastungen das Endergebnis. Nissan erwartet für das Geschäftsjahr einen Nettoverlust von 650 Milliarden Yen. Diese Summe resultiert primär aus nicht zahlungswirksamen Abschreibungen und den Kosten für die laufende Umstrukturierung.

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Radikale Kur für die Modellpalette

Das Sanierungsprogramm „Re:Nissan“ sieht eine drastische Verschlankung vor. Die weltweite Modellpalette schrumpft von 56 auf 45 Fahrzeugtypen. Ziel ist es, die Komplexität in der Lieferkette und der Fertigung massiv zu reduzieren. Ressourcen fließen künftig primär in absatzstarke Segmente und regionale Kernprodukte.

In den Schlüsselmärkten USA und China strebt Nissan bis Ende des Jahrzehnts jeweils eine Million Verkäufe pro Jahr an. Der Fokus verschiebt sich weg von reinen Volumenstrategien hin zu lokaler Produktion. Indes plant Nissan in China die Konzentration auf vier Hauptproduktionsstandorte, um die Abläufe zu stabilisieren. Währenddessen setzt das Unternehmen in den USA auf die „Frame“-Familie für große Fahrzeuge. Diese Plattform verspricht stabile Renditen und soll das Wachstum stützen.

Im Mai 2026 veröffentlicht Nissan die geprüften Jahreszahlen. Die Daten liefern die Grundlage, um den Erfolg des zweijährigen Sanierungsplans und die Fortschritte der langfristigen Strategie zu bewerten.

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