Rivian: Materialkosten des R2 halbiert

Rivian erlebt turbulente Tage an der Börse. Trotz besserer Quartalszahlen als erwartet rutschte die Aktie zuletzt deutlich ab. Seit Jahresbeginn verlor das Papier knapp 27 Prozent an Wert.

Ein Machtwechsel in der Aktionärsstruktur sorgt für Aufsehen. Der Volkswagen-Konzern ist nun der größte institutionelle Anteilseigner. Die Wolfsburger halten nach einer Milliarden-Investition 15,9 Prozent der Anteile. Parallel dazu sank die Position von Amazon durch Verwässerung auf 11,8 Prozent. Der Einstieg ist Teil einer umfassenden Kooperation bei der Software-Architektur.

Indes treibt Rivian das kommerzielle Geschäft voran. Mit dem Fahrdienst Uber besteht eine Vereinbarung über 50.000 Fahrzeuge der neuen R2-Plattform. Diese sollen künftig als autonome Taxis zum Einsatz kommen.

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Die Hoffnung ruht auf dem neuen Modell R2. CEO R.J. Scaringe setzt auf radikale Kostensenkungen. Die Materialkosten sollen im Vergleich zum Vorgänger R1 um die Hälfte sinken. Erreicht wird dies durch vereinfachte Elektronik und moderne Fertigungsverfahren wie Megacasting. Im Juni 2026 öffnet Rivian den Online-Konfigurator für erste Kunden.

Die Bilanz für das erste Quartal 2026 fiel solide aus. Der Umsatz lag mit 1,38 Milliarden Dollar über den Prognosen. Auch der Verlust je Aktie war mit 0,33 Dollar geringer als befürchtet. Das Management strich jedoch das Ziel, bis 2027 profitabel zu sein. Der Fokus liegt nun vollständig auf der Skalierung der Produktion.

Am Markt bleibt die Stimmung verhalten. Analysten bewerten die Aktie im Schnitt mit „Halten“ bei einem Kursziel von rund 18,50 Dollar. Anleger blicken nun auf den Juni, wenn die ersten Auslieferungen des R2 die neue Strategie bestätigen müssen.

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