Schwere Drohnen erobern Militär und Industrie

Militärs und Industrie setzen zunehmend auf Lastendrohnen, die in schwierigem Gelände operieren können. Ein US-Navy-Auftrag und Serienproduktion in Hamburg unterstreichen diesen Trend.

US-Marine setzt Millionen auf Aufklärungsdrohnen

Die strategische Wende wurde heute deutlich: Die US-Marine vergab ein bis zu 800 Millionen Euro schweres Aufklärungsprogramm an Shield AI. Das Unternehmen liefert mit dem V-BAT eine Drohne, die über zwölf Stunden fliegt und senkrecht startet – ideal für Schiffe. Konkurrenz bekommt es von Rüstungsriesen wie Textron.

Parallel startet in Europa die Serienproduktion. Die deutsche Rheinmetall Kraken GmbH fertigt in Hamburg das unbemannte Boot Kraken K3 Scout. Die Blohm+Voss-Werft kann jährlich bis zu 1.000 Einheiten bauen. Die Nachfrage nach autonomen Küstenschutz-Systemen steigt rasant.

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Schwerlast-Drohnen ersetzen Kräne in den Alpen

Nicht nur das Militär, auch die Industrie entdeckt die Tragkraft. Das Bolzaner Unternehmen FlyingBasket transportiert mit seiner FB3-Drohne Lasten bis 100 Kilogramm. Seit 2020 absolvierte sie über 1.000 Missionen in den Alpen, wo konventioneller Transport oft unmöglich ist.

Der italienische Luftfahrtkonzern Leonardo hält bereits zehn Prozent der Anteile. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Batterietechnologie. FlyingBasket entwickelt mit Partner Molicel leistungsstärkere Akkus. Das Ziel: mehr Leistung bei weniger Gewicht für längere Flüge.

Ukraine: Roboter erobern das Schlachtfeld

Das intensivste Testfeld ist die Ukraine. Laut Präsident Selenskyj haben autonome Systeme allein in den letzten drei Monaten über 22.000 Missionen geflogen. Das Verteidigungsministerium will bis Jahresende ein Drittel der Infanterie durch Roboter ersetzen.

Die Strategie: eine technologische Pufferzone von 15 bis 20 Kilometern schaffen. Ein Meilenstein gelang der 3. Sturmbrigade im Sommer 2025 – sie eroberte eine Stellung ausschließlich mit Robotern. Einzelne Systeme können Gegner wochenlang aufhalten. Der Vorteil ist brutal: „Roboter bluten nicht.“

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Tech-Riesen liefern das KI-Gehirn

Das Wachstum wird von leistungsstarker KI-Infrastruktur befeuert. Amazon investiert bis zu 25 Milliarden Euro in Anthropic. Dessen KI-Modelle sollen bis Ende 2026 auf Amazons spezieller Trainium-Hardware laufen.

Auch Adobe steigt ein und vereint mit seiner neuen CX-Enterprise-Plattform KI-Agenten. Die Technik zum Koordinieren mehrerer Agenten ist ideal für Schwärme von Logistik-Drohnen.

Der europäische Markt für Prozessautomatisierung ist 15 Milliarden Euro schwer. Experten prognostizieren ein jährliches Wachstum von 14,1 Prozent bis 2033. Doch die Regulierung bremst. Siemens-Chef Roland Busch warnte heute auf der Hannover Messe vor den EU-AI- und Data-Acts. Sie könnten Investitionen in die USA und China treiben.

Bundeskanzler Friedrich Merz forderte heute Lockerungen für Industrie-KI. Sie brauche andere Regeln als Verbraucher-KI, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Die Zukunft testen Veranstaltungen wie der ATEC2026. Im Dezember treten in Hongkong Roboter in schwierigstem Gelände an. Es geht um die letzte Hürde: vollautonome Logistik in der unberechenbaren realen Welt.

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