SpaceX: la amenaza de 911 millones de acciones liberadas empaña el visto bueno de la FAA al Starship
Published on 07/14/2026 at 05:53 | Redaktion boerse-global.de
La cotización de SpaceX se desploma de nuevo y roza los 135 dólares de su precio de salida a Bolsa, en una sesión en la que la compañía recibió la autorización de la FAA para el vuelo 13 del Starship, previsto para el 16 de julio. El título marcó un mínimo intradía de 140,49 dólares, lo que supone una caída del 3,35% y sitúa su capitalización bursátil en torno a 1,92 billones de dólares. El retroceso se produce cuando el mercado empieza a descontar la próxima liberación de cerca de 911 millones de acciones de insiders, cuyo blindaje expira a finales de julio tras la publicación de los resultados del segundo trimestre.
La FAA dio luz verde al Starship Flight 13 tras cerrar la investigación del vuelo anterior. El lanzamiento desde las instalaciones de Starbase en Texas servirá para probar la nueva generación de satélites Starlink V3, de los que viajarán 20 prototipos a bordo. Cada uno de estos satélites ofrece una capacidad de descarga de 1 terabit por segundo, diez veces superior a la de la generación anterior, e incorpora cámaras térmicas para supervisar el escudo térmico durante la reentrada. Si la misión tiene éxito, demostraría la escalabilidad técnica del sistema, un factor clave para estabilizar los ingresos del negocio satelital.
Sin embargo, la presión competitiva de China se intensifica. El cohete reutilizable Long March 10B completó su primer aterrizaje con éxito, seis meses antes de lo previsto, según Bernstein. La firma señala que Pekín acelera su programa para construir una estación lunar y desplegar constelaciones de satélites en órbita baja, lo que convierte al gigante asiático en el principal rival de SpaceX. Bernstein mantiene su recomendación de 'outperform' y un precio objetivo de 239 dólares, lo que aún supondría un potencial de revalorización cercano al 70% desde los niveles actuales.
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La polarización entre los analistas es extrema. De los 35 expertos que cubren el valor, 27 recomiendan comprar, siete mantener y solo uno vender. No obstante, los precios objetivo oscilan entre los 800 dólares de Raymond James y los tan solo 30 dólares que estima el gestor de fondos George Noble, quien alerta de una dilución del free float cuando expiren los períodos de retención de los accionistas fundadores. Otros pesos pesados como Morgan Stanley (300 dólares), Goldman Sachs (205), Bank of America (235) y UBS (210) se sitúan en la banda media, mientras que CFRA y Morningstar rebajan el fair value a 115 y 63 dólares, respectivamente. Michael Burry se ha mostrado escéptico públicamente y el inversor Mark Yusko comparó la valoración con Dogecoin, calificándola de "absurda".
En el frente fundamental, el negocio de Starlink sigue siendo el principal argumento de los alcistas: el segmento generó 11.400 millones de dólares de ingresos en 2025 y un beneficio operativo de 4.400 millones, con una base de 10,3 millones de abonados a marzo de 2026. Sin embargo, el conjunto del grupo registró unas pérdidas netas de 4.900 millones de dólares el año pasado y de otros 4.280 millones solo en el primer trimestre de 2026, con los ingresos totales del ejercicio rondando los 19.000 millones. El agujero se explica en buena medida por las fuertes inversiones en inteligencia artificial, área para la que SpaceX ya ha firmado acuerdos con Google y Anthropic.
El reducido free float, de apenas el 4-5% del capital, magnifica la volatilidad y será el próximo foco de atención de los inversores. SpaceX entró en el Nasdaq-100 el 7 de julio, lo que provocó compras pasivas de los fondos indexados, pero no logró frenar la tendencia bajista. Ahora el mercado espera la publicación de los primeros resultados trimestrales como empresa cotizada, prevista para principios de agosto, coincidiendo con el vencimiento de las primeras restricciones de venta para los insiders. El vuelo 13 del Starship puede actuar como catalizador a corto plazo, pero la verdadera prueba llegará cuando las acciones bloqueadas empiecen a fluir al mercado.
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