Stellantis Aktie: Versteckter Gewinntreiber!

Der Autobauer Stellantis baut abseits der großen E-Auto-Debatten ein lukratives Nebengeschäft auf. Mit einem dritten globalen Demontagezentrum für Altfahrzeuge treibt der Konzern seine Kreislaufwirtschaft massiv voran. Was auf den ersten Blick nach reiner Nachhaltigkeit klingt, entpuppt sich bei genauerem Hinsehen als strategischer Hebel für mehr Profitabilität im Ersatzteilmarkt.

Aus Alt mach Originalteil

Das geplante Werk ergänzt die bereits bestehenden Anlagen im italienischen Turin und im brasilianischen São Paulo. Unter dem Dach des "SUSTAINera"-Programms zerlegt Stellantis hier ausgemusterte Fahrzeuge gezielt in ihre Einzelteile. Diese Komponenten fließen anschließend als zertifizierte Original-Ersatzteile zurück in den Markt.

Für Kunden bedeutet das einen Preisvorteil von bis zu 70 Prozent gegenüber Neuware. Das rechnet sich. Der Konzern sichert sich durch dieses Angebot wichtige Marktanteile im hart umkämpften Aftersales-Bereich und senkt zeitgleich die eigenen Produktionskosten. Was nicht direkt wiederverwendet werden kann, wandert in den Recyclingkreislauf. Ein geschlossener Aluminiumkreislauf in Italien schmilzt beispielsweise alte Motoren direkt für die Neuproduktion ein.

Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Stellantis?

Batterien erhalten ein zweites Leben

Die Effizienz dieser Prozesse nimmt stetig zu. Im vergangenen Jahr erreichte das konzerneigene Joint Venture Valorauto bereits eine Recyclingquote von knapp 90 Prozent. Parallel dazu wächst das Geschäft mit ausgemusterten Hochvoltbatterien rasant. Die an Dritte verkaufte Energiemenge aus solchen Second-Life-Anwendungen hat sich zuletzt auf 123.000 Kilowattstunden vervierfacht. Ein prominentes Beispiel dafür ist der Einsatz in Energiespeichersystemen am Flughafen Rom-Fiumicino.

Diese Expansion fügt sich nahtlos in die aktuellen Prioritäten des Managements ein. Stellantis sucht aktiv nach Wegen, abseits des reinen Fahrzeugverkaufs profitabel zu wachsen. An der Börse wird diese operative Disziplin nach einem schwierigen Jahresstart allmählich wieder honoriert. Zwar liegt das Papier seit Jahresbeginn noch immer rund 31 Prozent im Minus. Mit dem gestrigen Schlusskurs von 6,73 Euro verzeichnete der Titel auf Monatssicht jedoch bereits wieder einen Zuwachs von knapp 18 Prozent.

Der Ausbau der Demontage-Infrastruktur zeigt deutlich, dass Stellantis das Recycling-Geschäft endgültig aus der Nische holt. Die Kombination aus günstigeren Ersatzteilen und hoher Ressourcenverwertung etabliert sich als fester Bestandteil der langfristigen Profitabilitätsstrategie des Autokonzerns.

Stellantis-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue Stellantis-Analyse vom 14. April liefert die Antwort:

Die neusten Stellantis-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für Stellantis-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 14. April erfahren Sie was jetzt zu tun ist.

Stellantis: Kaufen oder verkaufen? Hier weiterlesen...

de | NL00150001Q9 | STELLANTIS | boerse | 69141650 |