Tesla Aktie: Model S und X enden
Veröffentlicht am: 26.07.2026 um 23:18 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Tesla lässt seine Luxusmodelle hinter sich. Elon Musk gibt die Baupläne und die Software von Model S und Model X frei — ein Schnitt, der den kompletten Umbau des Konzerns markiert. Die Fabrikflächen gehören jetzt dem Cybercab und dem Roboter Optimus.
Produktionsstopp bei den Flaggschiffen
Die Bänder für Model S und Model X standen bereits im zweiten Quartal 2026 still. Am 24. Juli bestätigte Musk den nächsten Schritt: Tesla veröffentlicht sämtliche Konstruktions- und Diagnoseunterlagen für beide Modelle. Freie Werkstätten und Fahrzeugbesitzer erhalten damit Zugriff auf die technische Dokumentation der alternden Flotte.
Der Schritt ähnelt der Öffnung des Original-Roadster im Jahr 2023. Individuelle Bestellungen für Model S und Model X nimmt Tesla nicht mehr an. Nur der Restbestand geht noch über den Ladentisch.
Die frei gewordenen Flächen im Werk Fremont nutzt Tesla längst für andere Zwecke. Der Konzern fährt dort die Produktion des autonomen Cybercab und des humanoiden Roboters Optimus hoch. Das Kerngeschäft mit Autos konzentriert sich künftig auf Volumenmodelle und die kommenden autonomen Plattformen.
Fusionsgerüchte und hohe Ausgaben
Am 25. Juli richtete sich der Blick der Anleger auf ein anderes Thema: eine mögliche Fusion zwischen Tesla und SpaceX. Musk wich einer klaren Antwort aus. Er sprach von einem „angemessenen Prozess", den ein solcher Schritt erfordern würde — ein Dementi klingt anders. Unter Investoren wächst seither die Debatte, wie stark Musk seine privaten und öffentlichen KI- und Rechenzentrums-Beteiligungen künftig verzahnt.
Der Umbau kostet. Tesla plant für den Zeitraum 2025 bis 2026 Investitionen von mehr als 25 Milliarden Dollar. Allein im zweiten Quartal legten die Ausgaben für Forschung und Entwicklung um 49 Prozent auf 2,37 Milliarden Dollar zu. Die gesamten Investitionsausgaben erreichten 5,79 Milliarden Dollar.
Das Geld fließt in KI-Rechenkapazität und den Ausbau des Robotaxi-Netzwerks, das kürzlich in drei Städten in Florida startete. Tesla erzielte im ersten Halbjahr Rekordumsätze von 28,24 Milliarden Dollar im zweiten Quartal. Die operative Marge brach im selben Zeitraum jedoch auf 1,4 Prozent ein.
Kurs unter Druck
Die Aktie schloss am Freitag bei 275,35 Euro, ein Minus von 1,98 Prozent zum Vortag. Auf Wochensicht steht ein Verlust von 17,31 Prozent zu Buche. Der Kurs notiert damit nur noch knapp über dem 52-Wochen-Tief von 259,70 Euro und rund 23 Prozent unter dem 200-Tage-Durchschnitt von 356,42 Euro.
Die hohe Schwankungsbreite von über 63 Prozent auf 30-Tage-Sicht zeigt: Der Markt ist sich uneins, wie er die Story aus Rekordumsatz und schrumpfender Marge gewichten soll.
Zum Wochenschluss im Juli richtet sich die Aufmerksamkeit auf zwei Termine. Der Marktstart des „Model YL" in den USA steht an, ebenso der weitere Ausbau des Robotaxi-Netzwerks. Das Management erwartet von Letzterem erst ab 2027 einen spürbaren Umsatzbeitrag. Bis dahin bleibt die Frage im Raum, wie lange der Markt die hohen Ausgaben für KI und Robotik ohne konkrete Erträge mitträgt.
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