Tesla: El silicio y las ventas trazan una ruta divergente
Published on 04/16/2026 at 23:53 | Redaktion boerse-global.de
La cotización de Tesla ha experimentado una notable recuperación de casi un 11% en la última semana, impulsada por una combinación de anuncios tecnológicos y un cambio de tono por parte de algunos analistas. Sin embargo, este avance oculta una realidad marcada por fuertes contrastes entre sus ambiciosos proyectos de futuro y los desafíos persistentes en su negocio principal. El precio de la acción se sitúa actualmente en 328,30 euros, aunque el indicador RSI en 70 sugiere condiciones de sobrecompra a corto plazo.
El principal catalizador técnico llegó con la finalización del diseño del nuevo chip de inteligencia artificial AI5, un hito conocido como tape-out que precede a su fabricación en masa. Elon Musk ha afirmado que este semiconductor, con una potencia de cálculo quintuplicada respecto a su predecesor, tiene el potencial de convertirse en uno de los chips de IA más producidos del mundo. Su desarrollo está específicamente orientado a potenciar al robot humanoide Optimus y a los supercomputadores internos de la empresa, marcando un claro giro estratégico hacia la robótica.
Este impulso en el silicio se complementa con avances en su infraestructura de fabricación. El proyecto Terafab, que Tesla desarrolla junto a SpaceX, planea la construcción de dos plantas de chips en Austin, Texas. Intel se ha sumado recientemente a esta iniciativa, que busca una línea de producción para vehículos y robots y otra para centros de datos orbitales. Paralelamente, la compañía ya trabaja en la siguiente generación, el AI6, cuyo desarrollo debería estar completado en diciembre y que sería fabricado por Samsung y TSMC en suelo estadounidense.
No obstante, esta narrativa de innovación choca con los datos del negocio automovilístico central. Las entregas globales registraron recientemente una caída del 16%. En el mercado estadounidense, las ventas de marzo de 2026 alcanzaron aproximadamente 41.300 unidades, lo que supone un descenso de casi un 8% interanual y representa el sexto mes consecutivo de retrocesos. Un dato curioso revela que casi uno de cada cinco Cybertrucks matriculados en EE.UU. fue destinado a SpaceX u otras empresas del propio Musk.
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El panorama en Europa ofrece un contrapunto esperanzador, aunque matizado. En marzo, Alemania registró 9.252 nuevas matriculaciones de Tesla, un incremento espectacular del 315% que constituye el mejor resultado de marzo en la historia de la compañía en ese país, alcanzando una cuota del 13,1% en el segmento de vehículos eléctricos de batería. En Francia, las ventas ascendieron a 9.569 unidades, un aumento del 203%. Los analistas advierten que estas cifras excepcionales se comparan con meses muy débiles del año anterior y que, mientras el mercado eléctrico europeo creció un 68%, Tesla en Francia apenas ha mantenido el nivel que tenía a finales de 2023.
La comunidad inversora mantiene una postura profundamente dividida. UBS ha revisado su recomendación al alza, pasando de "Vender" a "Neutral", con un precio objetivo de 352 dólares. No obstante, la entidad expresa escepticismo, advirtiendo sobre la débil demanda de vehículos eléctricos, los costes crecientes y un despliegue lento de la red de robotaxis. Para 2026, UBS anticipa unos gastos de capital de alrededor de 20.000 millones de dólares y prevé solo 1,6 millones de entregas, un volumen similar al del ejercicio anterior. En cuanto al robot Optimus, sus estimaciones son conservadoras: unos 5.000 unidades en 2027, escalando hasta 30.000 para 2030.
La disparidad de opiniones en Wall Street es extrema. Mientras Morgan Stanley mantiene un objetivo de 410 dólares y Wedbush llega hasta los 600 dólares, Wells Fargo sitúa su pronóstico en apenas 125 dólares. JPMorgan, por su parte, se mantiene pesimista y recomienda vender las acciones.
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Todos los focos están puestos ahora en el próximo informe de resultados del primer trimestre, que se publicará el martes 22 de abril. El mercado examinará minuciosamente el margen bruto del negocio automovilístico, espera datos concretos sobre el despliegue comercial del robotaxi y las primeras cifras sobre la viabilidad económica del programa Optimus. Ese mismo día, la compañía tiene previsto presentar el nuevo modelo Roadster. Además, en Europa, concretamente en Vilnius (Lituania), comenzarán este mes las pruebas de conducción autónoma de nivel 4. La reciente subida de la acción ha elevado significativamente las expectativas, preparando el terreno para una jornada decisiva que pondrá a prueba la validez de la doble vía que Tesla intenta transitar.
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