Vicinity Motor Aktie: Totalschaden
29.03.2026 - 09:23:15 | boerse-global.de
Der einstige Hoffnungsträger für elektrische Nutzfahrzeuge ist am Boden angekommen. Mit einer Marktkapitalisierung von gerade einmal 50 US-Dollar spiegelt der Börsenwert von Vicinity Motor nur noch das nackte Scheitern wider. Nach dem Delisting von der Nasdaq und dem laufenden Insolvenzverfahren bleibt für Anleger kaum mehr als die Gewissheit eines Totalverlusts.
Der Weg in die Insolvenz
Der Abstieg verlief rasant und konsequent. Bereits im Oktober 2024 ordnete der Supreme Court von British Columbia die Zwangsverwaltung an, kurz darauf folgte im November die offizielle Insolvenzerklärung. Das Vertrauen der Geldgeber war zu diesem Zeitpunkt längst erschöpft: Verhandlungen mit der Royal Bank of Canada und Export Development Canada über die Erneuerung von Kreditlinien waren zuvor gescheitert.
Fast zeitgleich mit dem gerichtlichen Beschluss zur Zwangsverwaltung warf die gesamte Führungsebene das Handtuch. Der Rücktritt des kompletten Verwaltungsrats sowie des Finanzchefs im Oktober 2024 markierte das Ende der operativen Kontrolle. Ein Unternehmen ohne Führung und ohne frisches Kapital verlor folgerichtig seinen Platz an der Technologiebörse Nasdaq. Die Handelsaussetzung im Herbst 2024 mündete schließlich am 12. März 2025 in der endgültigen Streichung von der Kursliste.
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Abwicklung statt Wachstum
Der Fokus liegt nun vollständig auf der Verwertung der verbliebenen Reste durch den Insolvenzverwalter. Während der Markt für elektrische Busse und Lkw grundsätzlich wächst, konnte Vicinity Motor sein Portfolio aus Elektro-, Erdgas- und sauberen Dieselantrieben nicht dauerhaft profitabel am Markt etablieren.
Mögliche Erlöse aus dem Verkauf der verbliebenen Vermögenswerte fließen im laufenden Verfahren primär an die gesicherten Gläubiger. Für die Inhaber der Stammaktien dürften nach Abschluss der Verwertungsphase keine nennenswerten Beträge übrig bleiben.
Das Schicksal von Vicinity Motor verdeutlicht die extremen Risiken im kapitalintensiven Sektor der Elektromobilität. Ohne die Unterstützung der Banken und nach dem Rückzug des Managements ist die operative Substanz weitgehend erloschen. Die Abwicklung im Rahmen der Zwangsverwaltung ist nun die letzte Station einer ehemals ambitionierten Wachstumsstory.
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