Vulcan Energy Aktie: Bau in Frankfurt-Höchst gestartet

In Frankfurt-Höchst rollen die Bagger für Europas Batterie-Unabhängigkeit. Vulcan Energy hat offiziell mit dem Bau seiner zentralen Lithium-Raffinerie begonnen. Die Anlage bildet das Herzstück des sogenannten Lionheart-Projekts und soll eine lokale Lieferkette für kritische Batteriematerialien etablieren.

Das Werk ist auf eine Jahreskapazität von 24.000 Tonnen Lithiumhydroxid-Monohydrat ausgelegt. Diese Menge reicht aus, um jährlich rund eine halbe Million Elektroautos mit Batterien zu versorgen. Der Rohstoff stammt aus Thermalwasser. Das ermöglicht eine klimaschonende Förderung direkt in Europa.

Milliardenpaket sichert Umsetzung

Dem Baustart ging eine finale Investitionsentscheidung voraus. Ein Finanzierungspaket im Volumen von 2,2 Milliarden Euro deckt die Kosten des Gesamtprojekts ab. Für die Ausrüstung holt Vulcan Energy die kanadische NORAM Electrolysis Systems an Bord. Deren Technologie wandelt das geförderte Lithiumchlorid künftig in batteriefähiges Material um.

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Die Europäische Investitionsbank stuft das Vorhaben als strategisch wichtig ein. Es soll die europäische Autoindustrie unabhängiger von Importen machen. Bislang dominieren asiatische Raffinerien den Markt. Das Frankfurter Projekt kombiniert die Rohstoffgewinnung direkt mit erneuerbaren Energien und zielt auf einen minimalen CO2-Fußabdruck ab.

An der Börse reagieren Investoren verhalten auf den operativen Meilenstein. Die Aktie notiert am Donnerstag bei 2,30 Euro und verbucht seit Jahresbeginn ein zweistelliges Minus. Die Schwankungsanfälligkeit des Papiers bleibt hoch. Bis die ersten Erlöse aus dem neuen Werk fließen, vergeht noch Zeit. Der kommerzielle Produktionsstart in Frankfurt ist für die zweite Jahreshälfte 2028 angesetzt.

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