Daimler Truck Aktie: Cashflow überrascht positiv

Der Free Cashflow im Industriegeschäft springt von 24 auf 974 Millionen Euro. Hinter dem starken dritten Quartal von Daimler Truck steckt damit mehr als nur die Erholung in Nordamerika. Der Lkw-Bauer bestätigt zudem seine Jahresprognose.

Marge übertrifft die Erwartungen

Die bereinigte operative Marge im Industriegeschäft stieg auf 9,1 Prozent, nach 6,2 Prozent im Vorjahresquartal. Analysten hatten im Konsens mit 9,0 Prozent gerechnet.

Der Umsatz legte um ein Fünftel auf 11,6 Milliarden Euro zu, das bereinigte Konzern-EBIT erreichte 1,12 Milliarden Euro, nach 648 Millionen ein Jahr zuvor. Der Gewinn je Aktie kletterte auf 0,91 Euro, nach 0,51 Euro.

Treiber war der US-Markt, der sich nach einem schwachen Vorjahr spürbar erholt hat. Trucks North America steigerte den Umsatz auf 5,7 Milliarden Euro, das bereinigte EBIT stieg auf 691 Millionen Euro, nach 257 Millionen. Der Absatz im Konzern wuchs um 26 Prozent auf gut 91.000 Fahrzeuge.

Der Auftragseingang zog um 10 Prozent auf 71.168 Fahrzeuge an. Das ist ein Plus, allerdings fiel es schwächer aus als im ersten Halbjahr.

Schwächere Sparten und Neunmonatsbilanz

Nicht alle Bereiche liefen gleich gut. Mercedes-Benz Trucks hielt die Marge mit 6,3 Prozent nahezu stabil, nach 6,5 Prozent. Bei Daimler Buses sank die Rendite auf 9,2 Prozent, die Aufträge gingen um 16 Prozent zurück. Die Finanzdienstleistungen legten dagegen zu, das bereinigte EBIT stieg auf 62 Millionen Euro.

Über die ersten neun Monate bleibt die Bilanz unter dem Vorjahr. Das bereinigte Konzern-EBIT fiel auf 2,46 Milliarden Euro, der Gewinn je Aktie auf 1,24 Euro. Die Aufträge liegen in dieser Zeit um 30 Prozent niedriger.

Cashflow mit Einmaleffekt

Der Cashflow im dritten Quartal profitierte neben höheren Erlösen auch vom Teilverkauf der Beteiligung an Archion. Finanzchefin Eva Scherer sprach von Disziplin, aus operativer Stärke Liquidität zu schaffen. Über neun Monate liegt der Free Cashflow mit 77 Millionen Euro weit unter den 2,29 Milliarden Euro des Vorjahres.

Die Aktie gab am Morgen leicht nach, vorbörslich war sie zeitweise noch im Plus. Für 2026 peilt der Konzern weiterhin eine bereinigte Umsatzrendite im Industriegeschäft von 7 bis 9 Prozent an, bei einem Segmentumsatz zwischen 43 und 47 Milliarden Euro. Mit 9,1 Prozent im dritten Quartal liegt die Marge am oberen Rand dieser Spanne.