Geely: Aktie rutscht nach Batterieplan ab

Die Aktie von Geely Automobile verliert heute im Sog eines schwachen Branchenumfelds 7,2 Prozent auf 1,67 Euro. Chinas Industrieministerium hat zusammen mit fünf weiteren Behörden den 15. Fünfjahresplan für die Entwicklung der nationalen Batterieindustrie veröffentlicht.

Medienberichten zufolge löste diese Veröffentlichung Kursverluste bei chinesischen Batterie- und Elektrofahrzeugwerten aus, da sich Marktteilnehmer aus zuvor spekulativen Titeln des Sektors zurückzogen. Ein unternehmensspezifischer Grund für den heutigen Kursrutsch bei Geely liegt nicht vor.

Gestern schloss das Papier noch bei 1,80 Euro. Die jüngste Marktreaktion trifft den chinesischen Autokonzern mitten in einer Phase operativer Weichenstellungen rund um Ladeinfrastruktur und Modellinitiativen.

Hohe Ladeleistung und internationale Expansion

Erst am 23. September stellte Geely technologische Neuerungen vor. Dazu zählten eine Batterie der nächsten Generation, ein überarbeiteter Galaxy E5 und ein ultraschnelles Ladesystem mit einer Leistung von bis zu 2,25 Megawatt.

Nach Unternehmensangaben ermöglicht das System bei normalen Umgebungstemperaturen einen Ladevorgang von 10 auf 70 Prozent in 4,5 Minuten. Für eine Aufladung von 10 auf 97 Prozent werden demnach 8 Minuten und 40 Sekunden benötigt. Laut Reuters konkurriert Geely mit dieser Technologie direkt mit chinesischen Wettbewerbern wie BYD und Li Auto.

Flankiert werden die technologischen Schritte durch den Ausbau der internationalen Präsenz. Mitte September kündigten Renault und Geely über ihr Joint Venture an, zusätzliche 319 Millionen Euro in Brasilien zu investieren.

Laut Reuters erhöht sich das gemeinsame Investitionsvolumen für die Jahre 2025 bis 2027 damit auf 899 Millionen Euro. Am 16. September startete das Gemeinschaftsunternehmen Renault Geely do Brasil die lokale Fertigung des Geely EX5 EM-i Super Hybrid. Das Modell markiert das erste konkrete Fahrzeugprojekt aus dieser Partnerschaft.

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