Gogo Aktie: Schuldenschnitt und Spektrum-Sicherheit

Gogo bündelt am Freitag gleich drei Nachrichten. Der Bordkonnektivitäts-Anbieter meldet Quartalszahlen, verlängert seinen rund 600 Millionen Dollar schweren Term Loan B bis 2030 und erhält vom Regulierer die Spektrumlizenzen für weitere zehn Jahre. Für ein hoch verschuldetes Unternehmen ist das ein sortierter Tag.

Schulden: Mehr Zeit, weniger Last

Die Laufzeit des Term Loan B reicht nun bis Oktober 2030, das verschafft Gogo 2,5 Jahre zusätzlichen Spielraum. Im Gegenzug verpflichtet sich das Unternehmen zu Rückzahlungen von 75 Millionen Dollar bis Ende 2027. Davon fließen 25 Millionen Dollar sofort, 30 Millionen bis Ende 2026 und 20 Millionen bis Ende 2027.

Mit den regulären Tilgungen sinkt die Verschuldung bis Ende 2027 um kumuliert 92 Millionen Dollar. Nahezu alle Kreditgeber stimmten der Änderung zu. CEO Chris Moore nennt den Schuldenabbau die oberste Priorität der Kapitalallokation und spricht vom "ersten von mehreren Schritten" zur Bilanzsanierung.

Spektrum bis 2036

Die US-Aufsichtsbehörde FCC hat Gogos Lizenzen für das exklusive 800-MHz-Spektrum im Air-to-Ground-Netz bis zum 31. Oktober 2036 verlängert. Das Netz mit seinen 150 Türmen trägt das Geschäft mit Geschäftsflugzeugen in Nordamerika. Gogo ist alleiniger Lizenznehmer dieses Spektrums.

Das Management will die Lizenz auch nutzen, um neue Märkte und Partnerschaften auszuloten, während Kunden auf neuere Plattformen wechseln.

Quartal: Kleiner Verlust, bestätigte Prognose

Der Umsatz lag im dritten Quartal bei 213,2 Millionen Dollar, das bereinigte EBITDA bei 41,0 Millionen Dollar. Unter dem Strich stand ein Nettoverlust von 3,2 Millionen Dollar. Der operative Cashflow erreichte 26,3 Millionen Dollar.

Die Jahresziele bleiben unverändert: Umsatz zwischen 870 und 895 Millionen Dollar, bereinigtes EBITDA zwischen 175 und 185 Millionen Dollar. Beim Free Cashflow peilt Gogo 65 bis 85 Millionen Dollar an. Die Belastung durch laufende Rechtsstreitigkeiten kalkuliert das Unternehmen nun mit 18 statt 22 Millionen Dollar.

Treiber ist das Satellitengeschäft mit dem LEO-System Galileo. Die Auslieferungen erreichten mit 172 Einheiten einen Rekord, insgesamt sind es 372. Textron Aviation will Galileo HDX bei mehreren Citation-Modellen serienmäßig einbauen, Bombardier platzierte den ersten größeren Herstellerauftrag. Duncan Aviation orderte 40 Systeme, PlaneSense rüstet seine 71 Flugzeuge aus.

Ausblick

Das Programm zum Netzumbau, für das Gogo staatliche Erstattungen erhält, hat die FCC bis zum 8. Mai 2027 verlängert, zuvor galt der 8. November 2026. Die Umstellung der Kunden auf das neue Softwaresystem plant Gogo bis Ende des ersten Quartals 2027. Die erste Rückzahlung von 30 Millionen Dollar steht bis zum 31. Dezember 2026 an.