JetBlue Airways Aktie: Zahlen, Prognose, Kurssprung

Ein Verlustquartal, ein Kurssturz und dann ein Ausblick, der die Stimmung drehte: JetBlue hat am Montag nach Handelsschluss Zahlen vorgelegt, die auf den ersten Blick enttäuschten, im Detail aber Hoffnung machten. Nachbörslich legte die Aktie zweistellig zu.

Verlust größer als erwartet

Im dritten Quartal verbuchte die Fluggesellschaft einen bereinigten Verlust von 0,60 Dollar je Aktie. Analysten hatten mit einem Minus von 0,53 bis 0,54 Dollar gerechnet. Der Umsatz lag mit 2,81 Milliarden Dollar knapp unter der Konsensschätzung, übertraf den Vorjahreswert aber um gut 21 Prozent.

Die Papiere hatten den Handelstag bereits 9,52 Prozent tiefer bei 2,38 Dollar beendet. In den vergangenen drei Monaten hat die Aktie damit rund 61 Prozent verloren.

Treibstoff als Belastung

Der Kerosinpreis bleibt der größte Kostentreiber. Im Schnitt zahlte JetBlue 3,91 Dollar je Gallone, 57 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Erlöse je angebotener Sitzmeile stiegen allerdings um 18,4 Prozent. Damit holte die Airline etwa 87 Prozent der höheren Spritkosten über die Preise wieder herein.

Für das Schlussquartal peilt das Management einen Anstieg dieser Kennzahl um 18 bis 22 Prozent an. Trotz Spritpreisen, die voraussichtlich 85 Prozent über dem Vorjahr liegen, soll die operative Marge um ein bis zwei Punkte steigen. Nachbörslich sprang die Aktie daraufhin um 11,24 Prozent auf 2,64 Dollar.

Konzernchefin Joanna Geraghty sprach von einer robusten Nachfrage und starken Erträgen, die die Einnahmen deutlich über die ursprünglichen Erwartungen getragen hätten.

Branche setzt auf Preisdisziplin

Das Umfeld stützt die Strategie. Große US-Fluggesellschaften verzichten zunehmend auf Rabatte und nehmen leerere Flugzeuge in Kauf. Die Ticketpreise in den USA lagen zuletzt im Schnitt fast 23 Prozent über dem Vorjahr. JetBlue selbst hob laut Marktberichten die veröffentlichten Inlandstarife am Mittwoch um zehn Dollar pro Strecke an.

Ein Risiko bleibt die Kapazität: Die Branche plant für 2027 mehr Flüge, was den Wettbewerb um Passagiere verschärfen könnte. Zudem wurden an US-Flughäfen zuletzt weniger Reisende kontrolliert als im Vorjahr.

Ausblick

Für das Gesamtjahr 2026 erwartet JetBlue ein Erlöswachstum je Sitzmeile von 13,5 bis 14,5 Prozent und eine bereinigte operative Marge von minus 4,5 bis minus 6,5 Prozent.

Die Liquidität beträgt 2,2 Milliarden Dollar. Für 2028 hält das Unternehmen an dem Ziel fest, mindestens einen Dollar Gewinn je Aktie und positiven Free Cashflow zu erreichen. Der vorbörsliche Handel am Dienstag deutete mit 2,51 Dollar auf eine Erholung hin.