Kuehne+Nagel: Battery-Swapping mit CATL geplant

Kuehne+Nagel treibt die weltweite Vernetzung mit führenden Technologie- und Industriekonzernen voran. Gestern unterzeichnete der Schweizer Logistikkonzern eine strategische Absichtserklärung mit dem chinesischen Batteriehersteller CATL. Die Zusammenarbeit zielt auf ganzheitliche Batterielogistik, die Elektrifizierung von Transportketten sowie die Reduktion von Scope-3-Emissionen ab.

Batterie-Logistik und Flottenelektrifizierung mit CATL

Im Mittelpunkt der Vereinbarung mit CATL stehen erste Projekte zur Elektrifizierung von Transportflüssen in Europa. Darüber hinaus planen die beiden Partner für das Jahr 2026 einen Pilotversuch für das sogenannte Battery-Swapping bei Schwerlastkraftwagen in China. Dabei soll die Batteriewechsel-Technologie von Qiji zum Einsatz kommen.

Die Kooperation deckt zusätzliche Wertschöpfungsstufen abseits des reinen Transports ab. Vereinbart wurden gemeinsame Schritte im Bereich des Batterierecyclings sowie beim After-Sales-Support. Zugleich wollen beide Unternehmen Energiespeicher- und Ladesysteme an Logistikstandorten aufbauen, um Betriebsabläufe klimafreundlicher zu gestalten.

Allianz mit Amazon und robuste Nachfrage

Der Vorstoß im Batteriesektor reiht sich in eine Serie strategischer Weichenstellungen ein. Bereits am Montag schloss Kuehne+Nagel eine langfristige strategische Zusammenarbeit mit Amazon ab. Diese Kooperation umfasst auch Amazon Web Services und konzentriert sich auf die Steigerung von Effizienz und Ausfallsicherheit in den Lieferketten.

Teil der Vereinbarung ist eine Call-Option für Amazon auf bestehende Kuehne+Nagel-Aktien mit einem Vesting-Zeitraum von bis zu sieben Jahren, gekoppelt an das Erreichen kommerzieller Meilensteine.

Die operative Sonderkonjunktur im Technologiebereich spiegelt sich im Frachtgeschäft wider. Wie Kuehne+Nagel-CEO Stefan Paul am Donnerstag darlegte, sorgt die anhaltende Auslandsexpansion chinesischer Konzerne für eine solide Transportnachfrage.

Parallel dazu treibt der weltweite Bau von Rechenzentren durch große Cloud-Anbieter das Frachtaufkommen an. Diese Nachfrageentwicklung verhindert laut Unternehmensführung eine Abschwächung des erhöhten Frachtratenniveaus.

Solide Verfassung am Aktienmarkt

Die neuen Partnerschaften folgen auf eine Zäsur in den Eigentümerstrukturen. Vor rund einem Monat verstarb der langjährige Mehrheitsgesellschafter Klaus-Michael Kühne im Alter von 89 Jahren, der 53 Prozent der Anteile gehalten hatte.

An den Finanzmärkten hält der positive Trend ungeachtet der Nachfolgefragen an. Am Freitag schloss das Papier im deutschen Handel bei 241,40 Euro. Damit weist die Aktie seit Jahresanfang einen Wertzuwachs von 31 Prozent auf und liegt 3,7 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch. Die zügig getakteten Abschlüsse mit CATL und Amazon untermauern den Anspruch des Managements, die Marktposition in zukunftsträchtigen Lieferketten frühzeitig abzusichern.

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