Nio Aktie: Geely soll bei Nio Power einsteigen

Nio setzt neben neuen Fahrzeugvarianten auf eine engere Zusammenarbeit bei Lade- und Batteriewechselangeboten. Die am 28. September vereinbarte Kooperation mit Geely Holding verbindet Beteiligungen mit einer geplanten Kapitaleinlage. Für Anleger liegt ihre Bedeutung im Zusammenspiel mit den gestern gemeldeten Produkt- und Auslieferungsfortschritten: Nio entwickelt sowohl das Fahrzeugangebot als auch die dazugehörige Infrastruktur weiter.

Geely soll sich an Nio Power beteiligen

Die Vereinbarung sieht vor, dass Geely seine vollständige Beteiligung an Yiyi Hulian sowie RMB 640 Millionen in Nio Power einbringt. Dafür soll Geely einen Anteil von 30% erhalten. Die Kooperation umfasst das Laden und den Batteriewechsel.

Damit geht die Zusammenarbeit über eine reine technische Abstimmung hinaus. Die vorgesehenen Beteiligungen verknüpfen die Unternehmen auch auf Eigentümerebene. Entscheidend ist dabei die Unterscheidung zwischen der vereinbarten Transaktion und ihrem Vollzug: Die Einbringung ist als Bestandteil der Kooperation vorgesehen.

Im Gegenzug soll Nio einen Anteil von 10% an Geelys Haohan Energy übernehmen. Die Vereinbarung enthält damit Beteiligungen in beide Richtungen. Für die Einordnung der Nio-Strategie ist das ein anderer Baustein als die Erweiterung einzelner Modelle.

Produktfortschritte ergänzen die Kooperation

Gestern führte Nios Marke Firefly Medienberichten zufolge eine Batterieoption mit 60 kWh ein. Sie ermöglicht eine nach dem chinesischen CLTC-Verfahren angegebene Reichweite von 560 Kilometern. Der Einstiegspreis einschließlich Batterie beträgt RMB 136.800.

Die größere Batterie erweitert die Auswahl innerhalb des Modells. Zusammen mit der Infrastrukturkooperation zeigt sie zwei unterschiedliche Ansatzpunkte: ein breiteres Fahrzeugangebot auf der einen Seite und die Zusammenarbeit beim Laden und Batteriewechsel auf der anderen. Daraus lässt sich allerdings noch kein finanzieller Ergebnisbeitrag ableiten.

Ebenfalls gestern wurde für den ES8 der dritten Generation ein kumulierter Auslieferungsstand von 160.000 Fahrzeugen gemeldet. Weitere 10.000 Auslieferungen kamen innerhalb von 33 Tagen hinzu.

Expansion bleibt an Bedingungen geknüpft

Bei der möglichen lokalen Fahrzeugmontage in Thailand ist Nio dagegen noch in der Prüfung. Am Mittwoch wurde berichtet, dass das Unternehmen die Kundenresonanz, geeignete Modelle und die thailändische Steuerstruktur untersucht. Eine Investitionsentscheidung hatte Nio nicht getroffen.

Für Anleger ergibt sich damit ein abgestuftes Bild: Die Infrastrukturkooperation wurde vereinbart, Produktverbesserungen wurden eingeführt und weitere Auslieferungen gemeldet. Die mögliche Montage in Thailand bleibt hingegen eine untersuchte Option. Diese unterschiedlichen Verfahrensstände sind entscheidend, um operative Fortschritte nicht mit bereits beschlossenen zusätzlichen Investitionen gleichzusetzen.