Swiss Re Aktie: SAS-Integration beschleunigt Entscheidungen um 95 Prozent

Der Schweizer Rückversicherungskonzern Swiss Re treibt die Digitalisierung seiner Risikobewertung voran und setzt dabei verstärkt auf künstliche Intelligenz, um die Auswirkungen von Naturkatastrophen präziser zu kalkulieren.

Im Fokus stehen dabei sogenannte Sekundärgefahren wie Überschwemmungen, Hagel und Waldbrände, die in den vergangenen Jahren massiv an Bedeutung gewonnen haben. Parallel dazu zeigen aktuelle Branchenberichte, dass die globale Schadensbilanz für das erste Halbjahr 2026 trotz schwerer Einzelereignisse bei wetterbedingten Schäden unter dem langjährigen Durchschnitt liegt.

Technologische Kooperation für präzisere Risikomodelle

Durch eine Kooperation mit dem Softwarehaus SAS integriert Swiss Re seine CatNet-Daten in den SAS Insurance Life Cycle Accelerator. Diese technologische Verbindung zielt darauf ab, Versicherern weltweit KI-gestützte Entscheidungen in der Risikoprüfung und Preisgestaltung zu ermöglichen.

Medienberichten zufolge verspricht die Integration erhebliche Effizienzsteigerungen: So wird eine Beschleunigung von Entscheidungsprozessen um bis zu 95 Prozent sowie eine Steigerung der Modellierungseffizienz um die Hälfte erwartet.

Die Bedeutung dieser Daten für die Versicherungsbranche ist immens. Im Jahr 2025 entfielen allein in den USA rund 99,9 Prozent der versicherten Schäden auf Sekundärgefahren. Durch die verbesserte Datenbasis sollen Rückversicherer und Erstversicherer in die Lage versetzt werden, Portfolios schneller an sich verändernde Umweltbedingungen anzupassen und rund 40 Prozent mehr Risikoprüfungen in der gleichen Zeit durchzuführen.

Erdbeben in Venezuela prägt Schadensbilanz des ersten Halbjahres

Während die technologische Aufrüstung die Zukunft bestimmen soll, prägte ein massives Naturereignis die Statistik des laufenden Jahres. Das schwere Erdbeben in Venezuela am 24. Juni verursachte enorme wirtschaftliche Schäden.

Berechnungen von Swiss Re und Gallagher Re beziffern die wirtschaftlichen Gesamtschäden auf rund 37 Milliarden US-Dollar. Zum Vergleich: Munich Re schätzt die Schäden auf 30 Milliarden US-Dollar, während Aon von einer Spanne zwischen 20 und 30 Milliarden US-Dollar ausgeht.

Trotz dieser hohen wirtschaftlichen Verluste blieb die Belastung für die Versicherungswirtschaft mit weniger als einer Milliarde US-Dollar an versicherten Schäden minimal.

Insgesamt verzeichnete die Branche in den ersten sechs Monaten des Jahres 13 Ereignisse, die jeweils die Marke von einer Milliarde US-Dollar an versicherten Schäden überschritten. Dennoch lagen die wetterbedingten Schäden insgesamt unter dem Durchschnitt der Vorjahre, was die Bilanz der großen Rückversicherer vorerst entlastet.

Effizienzgewinne durch Automatisierung und neue Mobilität

Neben Naturkatastrophen rücken neue Technologiefelder in den Fokus der Risikobewertung. Mit der Gründung einer Niederlassung des Robotaxi-Entwicklers Waymo in Zürich gewinnt eine Studie von Luigi Di Lillo von Swiss Re neue Relevanz.

Diese Untersuchung aus dem Jahr 2024 belegt, dass autonom fahrende Taxis Sachschäden um 88 Prozent und Personenschäden um 92 Prozent senken können. Obwohl die Datenbasis von 25 Millionen Meilen noch als klein gilt, deutet dies auf eine langfristige Veränderung der Risikostruktur in der Kfz-Versicherung hin.

An der Börse zeigt sich das Papier von Swiss Re heute gefestigt und notiert bei 147,90 Euro, was einem Zuwachs von 1,0 Prozent entspricht. Damit kann die Aktie den Abstand zum 52-Wochen-Hoch, das bei 166,95 Euro markiert wurde, leicht auf 11 Prozent verkürzen.

Das Unternehmen profitiert dabei auch von der allgemeinen Erwartung, dass KI-gestützte Produktivitätssprünge die operativen Margen der Branche stützen werden, während die Risiken durch neue Großinvestitionen, etwa im Bereich globaler Datenzentren, steigen.