TUI Aktie: Kreuzfahrten storniert

Im Hafen von Abu Dhabi liegt die "Mein Schiff 4" fest, in Doha wartet die "Mein Schiff 5" vergebens auf die Weiterfahrt. Der Abbruch der Friedensgespräche zwischen den USA und dem Iran blockiert die Straße von Hormus und zwingt den Reisekonzern TUI zu weitreichenden Fahrplanänderungen. Höhere Treibstoffkosten und gestrichene Positionierungsfahrten belasten das operative Geschäft im wichtigen Kreuzfahrt-Segment.

Ölpreis-Sprung trifft auf blockierte Flotte

Donald Trumps Ankündigung einer Hafenblockade trieb den Ölpreis prompt über die psychologisch wichtige 100-Dollar-Marke. Nordsee-Öl der Sorte Brent verteuerte sich zum Wochenstart um 7,3 Prozent auf 102,16 Dollar. WTI kletterte auf knapp 105 Dollar. Für Reiseanbieter verteuern sich Kerosin und Schiffsdiesel dadurch massiv, was direkt auf die Margen drückt.

Am Aktienmarkt hinterlässt diese Entwicklung deutliche Spuren. Das TUI-Papier notiert aktuell bei 7,29 Euro und verzeichnet damit seit Jahresbeginn ein Minus von gut 18 Prozent. Der Abstand zum 52-Wochen-Hoch von 9,41 Euro ist mittlerweile auf über 22 Prozent angewachsen.

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Die operative Lage im Persischen Golf bleibt derweil angespannt. TUI Cruises musste die Überführungsfahrten der festsitzenden Schiffe von Kapstadt nach Palma de Mallorca absagen. Diese Positionierungsfahrten sollten die Flotte für das Mittelmeer-Sommerprogramm in Stellung bringen. Außerdem fallen lukrative Spezialreisen komplett aus. Die Reederei strich sowohl die "Wildcat Tattoo Cruise" als auch die "Mein Schiff Millennium Cruise 2026" für Anfang Mai ersatzlos. TUI verweist auf die unsichere Seeweg-Situation und die aktuellen Reisewarnungen des Auswärtigen Amts.

Jahresziele bleiben bestehen

Trotz der logistischen Hürden tastet das Management die Jahresprognose nicht an. Der Konzern erwartet weiterhin ein Umsatzwachstum von zwei bis vier Prozent sowie einen Anstieg des bereinigten EBIT um sieben bis zehn Prozent. Ein solider Rückgang der Nettoverschuldung auf 1,3 Milliarden Euro stützt diese Zuversicht. Zwar sanken die Buchungen für den Sommer 2026 aufgrund der geopolitischen Lage um zwei Prozent unter das Vorjahresniveau. Parallel dazu profitiert TUI jedoch von einer starken Nachfrage im europäischen Raum, insbesondere für Antalya, Mallorca und Kreta.

Analysten bewerten die Perspektiven des Reisekonzerns aktuell überwiegend konstruktiv, gewichten die Treibstoffrisiken aber unterschiedlich:

• J.P. Morgan: 13,50 Euro (Overweight)
• Barclays & Deutsche Bank: 11,00 bis 12,00 Euro
• Bernstein Research: 9,20 Euro (Market-Perform)

Die kommenden Wochen zwingen TUI zur logistischen Flexibilität. Die in den Emiraten festsitzenden Schiffe benötigen dringend alternative Routen ins Mittelmeer, um das europäische Sommerprogramm planmäßig zu bedienen. Hält die Sperrung der Straße von Hormus an, drohen dem Konzern weitere Ausfälle im margenstarken Spezialkreuzfahrt-Segment.

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