Xiaomi contraataca en tres frentes: recompra de acciones, fábrica de baterías y un SUV que bate récords en Nürburgring
19.05.2026 - 16:50:56 | boerse-global.de
El gigante tecnológico chino vive un momento de contrastes. Mientras su acción acumula pérdidas cercanas al 25% en el año, el consejo de administración ha salido al mercado para demostrar que el papel está infravalorado. El lunes, Xiaomi recompró 3,26 millones de títulos en la Bolsa de Hong Kong por casi 100 millones de dólares hongkoneses. Un movimiento que envía una señal inequívoca a los inversores: la compañía considera que su cotización actual es un regalo.
Esa misma semana, la empresa ha dado pasos concretos para ganar autonomía en el negocio que más ilusión genera al mercado: el coche eléctrico. Xiaomi constituyó la filial «Beijing Xiaomi Jingxu Technology», una sociedad con un capital social de 10 millones de yuanes destinada a fabricar baterías, motores eléctricos y electrónica de potencia. Hasta ahora estos componentes llegaban de proveedores externos como CATL y BYD. El objetivo es doble: controlar los costes y blindar la cadena de suministro.
La joya de esta apuesta vertical es una planta de baterías con capacidad para producir 15 GWh al año, que debería entrar en funcionamiento a finales de 2026 junto a la fábrica de Pekín. Para entonces, Xiaomi prevé entregar 550.000 vehículos en el ejercicio completo, con una hoja de ruta que contempla alcanzar los 1,2 millones de unidades más adelante.
Mientras la estrategia a largo plazo toma forma, la marca ya ha conseguido un hito inmediato. El modelo YU7 GT, un SUV de altas prestaciones, marcó un tiempo de 7 minutos y 34,931 segundos en el trazado de Nürburgring Nordschleife. Ese crono arrebata el récord al Audi RS Q8 Performance y convierte al Xiaomi en el SUV más rápido del legendario circuito. La mecánica que lo impulsa es demoledora: dos motores que suman 738 kW (algo más de 1.003 CV).
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En el ámbito del software, la compañía también activa el cambio de marcha. Durante mayo completará el despliegue global de HyperOS 3, basado en Android 16. El sistema estrena una arquitectura en Rust y un diseño renovado. Las pruebas beta de la versión 3.1 ya están en marcha en una selección de terminales.
Pero la realidad bursátil no refleja estos avances. El martes la acción cedió un 1,8% hasta los 3,36 euros, con lo que el descenso desde el arranque del año alcanza ya el 25%. La distancia con el máximo de 52 semanas, los 6,69 euros de junio de 2025, ronda el 50%. Los analistas de CLSA recortaron el precio objetivo hasta los 41 dólares hongkoneses, aunque mantienen la recomendación de compra.
En el negocio tradicional de los móviles, Xiaomi está cambiando la receta. Durante el primer trimestre entregó 3,7 millones de smartphones en el sudeste asiático, un 12% menos que un año antes. A cambio, elevó el precio medio de venta hasta los 349 dólares, una estrategia de márgenes frente a volumen que busca compensar el encarecimiento de los chips de memoria.
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La gran prueba llegará el 26 de mayo, cuando Xiaomi publique los resultados del primer trimestre de 2026. El mercado espera un beneficio por acción de 1,20 yuanes para todo el año. Solo si esos números demuestran que el negocio de los móviles recupera rentabilidad, el margen financiero será suficiente para sostener las ambiciones eléctricas. A finales de mayo se presentará oficialmente el YU7 GT, y el 2 de junio la junta general decidirá sobre nuevas autorizaciones de capital. Tres citas que marcarán el rumbo del verano.
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