Formel 1 in Mexiko: Hamilton holt Ferrari die Pole

Hamilton führt Ferrari- und Mercedes-Trio an

Lewis Hamilton hat sich im Qualifying zum Großen Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt die Pole-Position gesichert. Ferrari-Pilot Hamilton startet vor Mercedes-Fahrer George Russell und seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc.

Alonso löst rote Flagge aus

Das Qualifying begann mit einer grünen Flagge und zunächst ohne größere Zwischenfälle. In Q1 fuhr Hamilton mit 1:18.249 Minuten die Bestzeit, während Oscar Piastri im McLaren überraschend den zweiten Platz belegte.

Fernando Alonso musste sein Auto wegen eines mechanischen Defekts abstellen. Der Vorfall löste eine rote Flagge aus und unterbrach die Session.

Leclerc zunächst vorn

In Q2 setzte sich Leclerc zunächst an die Spitze. Arvid Lindblad zeigte sich ebenfalls stark, Max Verstappen kam trotz einer guten Leistung nicht an Leclercs Zeit heran.

Nico Hülkenberg erreichte Rang sechs. Piastri enttäuschte dagegen und kam nur auf den 13. Platz.

Verstappen verliert Zeit im Stadion

Im entscheidenden dritten Abschnitt setzte sich Hamilton mit einer starken Runde durch. Russell folgte auf Platz zwei, Leclerc sicherte sich den dritten Startplatz.

Lando Norris sowie die Mercedes-Fahrer Antonelli und Russell konnten nicht mehr entscheidend eingreifen. Verstappen verbremste sich im Stadion, brach seine Runde ab und verpasste dadurch eine bessere Platzierung.

Das Qualifying in Mexiko-Stadt bringt Ferrari mit Lewis Hamilton an der Spitze in eine günstige Ausgangslage für das Rennen. Der Kurs liegt auf großer Höhe, wodurch die dünnere Luft besondere Anforderungen an Motorleistung, Kühlung, Reifen und Bremsen stellt.

Hamilton startet vor George Russell und Charles Leclerc. Damit stehen zwei Ferrari- und ein Mercedes-Fahrer in den ersten drei Positionen, während Max Verstappen durch seinen Abbruch in Q3 eine bessere Platzierung verpasste. Die Startreihenfolge erhöht den strategischen Wert der ersten Kurven und des Reifenmanagements.

Höhenlage prägt das Rennen

Der Autódromo Hermanos Rodríguez ist zudem für seine lange Start-Ziel-Geraden und die ungewöhnliche Kombination aus hoher Geschwindigkeit und langsamen Stadionpassagen bekannt. Ein mechanischer Defekt bei Fernando Alonso sowie Piastris schwaches Q2 zeigen, wie schnell sich die Kräfteverhältnisse im Qualifying verschieben können.

Für Hamilton eröffnet die Pole-Position die Chance, das Rennen früh zu kontrollieren. Russell und Leclerc müssen zugleich den Start nutzen, um den Führenden unter Druck zu setzen; Verstappen steht vor der Aufgabe, aus einer schlechteren Ausgangslage mit Strategie und Renntempo Plätze gutzumachen.

Stern: „Formel 1: Eine Winzigkeit: Antonelli Zweiter um eine Tausendstel“ (31.10.2026)

Der Artikel bestätigt die starke Ferrari-Position mit Charles Leclerc auf Rang drei, nennt bei den vorderen Plätzen jedoch eine abweichende Darstellung zu den übrigen Qualifying-Ergebnissen. Im Mittelpunkt steht der knappe Abstand von einer Tausendstelsekunde.

Pressespiegel: Einigkeit, Unterschiede und offene Fragen

Die gefundene aktuelle Berichterstattung setzt unterschiedliche Schwerpunkte: Während der dts-Faktenkern Hamiltons Pole und die Startplätze von Russell und Leclerc hervorhebt, konzentriert sich der Stern-Artikel auf die minimale Zeitdifferenz im Spitzenfeld. Für das Rennen bleiben insbesondere Startphase, Reifenstrategie und Verstappens Aufholpotenzial entscheidend.