Fahrrad-Transport mit dem Auto -Die Provinzial Versicherung erklärt, worauf Reisende achten sollten

Für den Transport der eigenen Räder mit dem Auto bieten sich neben dem Fahrzeuginnenraum zwei gängige Möglichkeiten an: Der Transport mit dem Heck- oder Dachträger. Jede Variante bietet individuelle Vorteile, die Handhabe ist jedoch unterschiedlich.

Fahrrad-Transport mit dem Heckträger

Möchte man sein Fahrrad mit einem Heckträger transportieren, benötigt man eine Anhängerkupplung oder eine stabile Heckklappe, an der der Heckträger befestigt werden kann. Wichtig dabei ist eine separate Beleuchtungsanlage, sofern die Rückleuchten verdeckt sind. Bei der Befestigung ist zu beachten: Die Räder dürfen seitlich maximal 40 cm über die Schlussleuchte hinausragen und die Maximalbreite darf nicht mehr als 2,55 Meter betragen. Aus Sicherheitsgründen gilt beim Fahren der Grundsatz: Fuß vom Gas. Denn der durch die Last erhöhte Luftwiderstand beeinflusst das Kurven- und Bremsverhalten. "Viele Gepäckträger sind auf Maximalgeschwindigkeiten von 120-130 km/h getestet. Diese sollten deshalb nicht überschritten werden", erklärt Fabian Hintzler, stellvertretender Pressesprecher der Provinzial Versicherung. Zu Beginn der Fahrt ist es außerdem ratsam, nach wenigen Kilometern zu überprüfen, ob das Rad noch sicher befestigt ist.

Fahrrad-Transport mit dem Dachträger

Der Fahrrad-Transport mit einem Dachträger setzt eine Dachreling oder ein empfohlenes Trägersystem auf dem Fahrzeug voraus. Zur Sicherheit sollte der Fahrradrahmen bei der Montage am Träger festgeschraubt werden. Dabei ist es sinnvoll eine Decke zu nutzen, um das Autodach während der Befestigung zu schützen. Wichtig ist, dass das Rad inklusive Träger die zulässige Dachlast nicht überschreitet. Fabian Hintzler erklärt: "Generell sollte man beachten, dass auch ein Dachträger Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs hat und es durch den höheren Luftwiderstand deutlich anfälliger für Seitenwinde ist. Auch bei Tiefgaragen, Unterführungen und Parkplätzen mit Sperrbalken ist Vorsicht geboten."

Sicherer Transport - Auch im Ausland

Plant man einen Fahrrad-Transport ins Ausland lohnt es sich über die länderspezifischen Bestimmungen informiert zu sein. Generell sollte überstehende Ladung immer gekennzeichnet werden. "In einigen Ländern, wie Spanien und Italien, sind rot-weiße Warntafeln mit einer Größe von 50 x 50 cm gefordert - sonst droht ein Bußgeld", so Hintzler.

Versicherungsschutz im Ernstfall

Die Hausratversicherung greift bei Schäden durch Feuer, Leitungswasser, Sturm und Einbruchdiebstahl. Grundsätzlich sind damit sowohl eigene Fahrräder als auch Fahrrad-Anhänger mitversichert. Optional ist auch der einfache Diebstahl versicherbar, wobei eine verkehrsübliche Absicherung des Fahrrads Voraussetzung zur Leistung ist. Beschädigungen an Fahrrad und Fahrradanhänger während der Autofahrt sind üblicherweise nicht versicherbar. Die Kfz-Vollkaskoversicherung sichert jedoch Schäden am eigenen KFZ ab, die durch einen Unfall entstanden sind. Schäden, die Dritten durch den Fahrradtransport entstehen, deckt die KFZ-Haftpflichtversicherung. Welcher Versicherungsumfang bei der eigenen Versicherung genau vorliegt, lässt sich am besten in einer individuellen Beratung klären.

Pressekontakt:

Christian Schäfer
Konzernpressesprecher
Provinzial Holding Aktiengesellschaft
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Tel. +49 251 219-3644

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