UnipolSai Km&Servizi von Unipol Gruppo S.p.A. - Kfz-Versicherung rechnet nach gefahrenen Kilometern ab

Verantwortlich: ad hoc news Fachredaktion Bestseller & Flaggschiff. Vor der Veroeffentlichung am 22.06.2026, 21:01 Uhr geprueft. Details im Impressum.

UnipolSai Km&Servizi legt sich wie ein kleiner schwarzer Kasten unter das Armaturenbrett, waehrend Sie den Startknopf druecken und der Motor leise anläuft. Das Produkt macht jede Fahrt messbar und entscheidet damit, wie hoch Ihre Kfz-Praemie am Ende des Jahres wirklich ist.

Wie Unipol das Fahren misst

Bei UnipolSai Km&Servizi kombiniert Unipol eine klassische Haftpflicht-Police mit einem Telematik-Modul, das per GPS und Mobilfunk die Fahrdaten des Autos uebermittelt. Diese Box zaehlt nicht nur die Kilometer, sondern erfasst auch Fahrverhalten wie starke Bremsmanoever oder abruptes Beschleunigen.

Die Daten laufen in einer App zusammen, in der Kundinnen und Kunden jederzeit sehen koennen, wie viele Kilometer bereits gefahren wurden und wie sich das auf die Praemie auswirkt. Produktmanager Marco Mencarelli erklaert in italienischen Fachinterviews, dass gerade junge Fahrer so ein direktes Feedback zu ihrem Fahrstil bekommen sollen.

Weniger Kilometer, weniger Kosten

Das Tarifmodell von UnipolSai Km&Servizi basiert auf einem Mix aus fixer Grundpraemie und einem variablen Anteil, der pro gefahrenem Kilometer berechnet wird. Wer sein Auto vor allem in der Stadt nutzt oder nur am Wochenende faehrt, kann so gegenueber einer klassischen Jahrespraemie spuerbar sparen.

Zugleich verspricht die Telematik-Loesung, risikoaermeres Fahren zu belohnen, weil ein defensiver Fahrstil tendenziell zu guenstigeren Konditionen fuehrt. Fuer Berufspendler mit langen Autobahnstrecken und hoher Jahresfahrleistung koennte das Modell dagegen weniger attraktiv sein, weil die variable Komponente dann deutlich hoeher ausfaellt.

Mehr als nur Tracking im Auto

Neben der kilometergenauen Abrechnung koppelt UnipolSai Km&Servizi Zusatzleistungen an das vernetzte Geraet im Fahrzeug. Dazu gehoert ein automatischer Notruf bei schweren Unfaellen, bei dem die Box eigenstaendig eine Schadensmeldung an die Zentrale senden kann, wenn ein starker Aufprall registriert wird.

Ausserdem stehen im Pannenfall auf Knopfdruck Assistance-Dienste zur Verfuegung, die ueber den verbauten Kommunikationskanal Kontakt aufnehmen und einen Abschleppdienst organisieren koennen. Wer sein Auto im engen Innenstadtviertel abends am Bordstein abstellt, weiss die stille Ueberwachung im Hintergrund schnell zu schaetzen.

Wer profitiert am staerksten

Besonders spannend ist UnipolSai Km&Servizi fuer Fahrerinnen und Fahrer, die im Jahr nur begrenzte Strecken zuruecklegen und gleichzeitig bereit sind, ihre Fahrdaten mit dem Versicherer zu teilen. Aeltere Menschen, die ihr Fahrzeug vor allem fuer Einkaufsfahrten nutzen, koennen so ihre Fixkosten senken.

Auch Familien mit Zweitwagen, die nicht taeglich im Einsatz sind, finden in dem Produkt einen passenden Baustein. Kritischer sehen Datenschutz-Aktivisten, dass die Versicherung theoretisch sehr genau verfolgen kann, wann und wohin ein Fahrzeug unterwegs ist, selbst wenn Unipol betont, dass die Daten gemaess den geltenden Regeln aggregiert und geschuetzt werden.

Wie die Aktie davon beruehrt wird

Im Ergebnis steht UnipolSai Km&Servizi fuer den Versuch von Unipol, das traditionelle Kfz-Geschaeft datengetrieben und variabler zu machen. Die Unipol Gruppo S.p.A. Aktie (ISIN IT0004810054) wird an der Borsa Italiana in Mailand gehandelt und spiegelt die Erwartungen an solche digitalen Versicherungskonzepte im Konzern wider.

Dieser Artikel wurde a.i.-gestuetzt erstellt und redaktionell geprueft. Produktinformationen ohne Gewaehr; Preise und Verfuegbarkeit koennen sich kurzfristig aendern. Keine Anlageberatung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung. Boersengeschaefte sind mit Risiken bis zum Totalverlust verbunden.