Flughafen Miami, Copa Airlines

Miami: Copa- und UPS-Flugzeuge kollidieren auf Rollweg

Veröffentlicht am: 15.11.2026 um 19:30 Uhr | dpa, AD HOC NEWS
Bei der Kollision am Flughafen Miami wurden zwei Menschen leicht verletzt. Die FAA untersucht, warum die UPS-Maschine trotz einer Anweisung zur Vorfahrt mit dem Copa-Flugzeug zusammenstieß.

Unfallfolgen am Flughafen Miami

  • Die linke Flügelspitze der Copa-Boeing stieß gegen die Nase der UPS-Boeing.
  • An Bord des Copa-Flugs befanden sich 166 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder.
  • Die FAA untersucht die Kollision an einer Rollwegkreuzung und die erteilten Vorfahrtanweisungen.
Bei dem Vorfall wurden zwei Menschen leicht verletzt. (Archivbild) - Bild: Wilfredo Lee/AP/dpa

Flugzeuge kollidieren beim Rollen in Miami

Am internationalen Flughafen von Miami sind ein Passagierflugzeug von Copa Airlines und eine Frachtmaschine von UPS beim Rollen zusammengestoßen. Zwei der 172 Menschen an Bord des Copa-Flugs wurden leicht verletzt.

Zusammenstoß an einer Rollwegkreuzung

Die Kollision ereignete sich in der Samstagnacht Ortszeit nach einem stundenlangen landesweiten Flugstopp in den USA. Das UPS-Flugzeug war laut FAA auf dem Weg zur Startbahn für einen Flug nach Bogotá, während die Copa-Maschine mit 166 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern nach der Landung zum Gate rollte.

Flügelspitze trifft auf Frachtflugzeug

Die linke Flügelspitze der Copa-Boeing 737 prallte gegen die Nase der UPS-Boeing 767. Beide Flugzeuge wurden beschädigt.

FAA untersucht Ablauf

Die Fluglotsen hatten die UPS-Besatzung nach Angaben der FAA angewiesen, dem Copa-Flug Vorfahrt zu gewähren. Die US-Luftfahrtbehörde untersucht, wie es dennoch zur Kollision kommen konnte.

In Funksprüchen ist zu hören, wie der Copa-Maschine die Freigabe zum Rollen erteilt wird. Nach dem Zusammenstoß erklärte die UPS-Besatzung, sie sei zu weit vorgedrungen und anschließend vom Flügel des Copa-Flugzeugs gestreift worden.

Der Vorfall ereignete sich nach einem landesweiten Flugstopp in den USA und traf damit auf eine angespannte Betriebslage an einem großen internationalen Flughafen. Nach der Wiederaufnahme des Flugbetriebs mussten ankommende und abfliegende Maschinen wieder in den regulären Bodenverkehr eingefädelt werden.

Kollisionen auf Rollwegen entstehen häufig an Kreuzungen, an denen mehrere Freigaben, Funkmeldungen und die Beobachtung der markierten Wege zusammenwirken. Die FAA wird deshalb neben dem konkreten Verhalten der UPS-Besatzung auch die Kommunikation mit der Flugsicherung, die Sichtbedingungen, die Position der Maschinen und die örtlichen Abläufe prüfen.

Folgen für Fluggäste und Betreiber

Für Reisende steht zunächst die Sicherheit der betroffenen Passagiere und Besatzungen im Vordergrund. Die beiden beschädigten Boeing-Maschinen müssen technisch untersucht werden, bevor sie wieder eingesetzt werden können; daraus können sich Ausfälle oder Umplanungen ergeben.

Der Fall ist zudem für die Aufsicht relevant, weil die FAA ausdrücklich eine zuvor erteilte Vorfahrtsanweisung nennt. Die Untersuchung soll klären, wie es trotz dieser Anweisung zur Kollision kam und ob daraus Änderungen bei Verfahren, Kommunikation oder der Bodenführung am Flughafen folgen müssen.

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