ÖPNV-Design senkt Stress: Offenbach testet Informationswürfel

Wie Gestaltung Reisenden im Nahverkehr hilft

Ein Informationswürfel im Bahnhof Offenbach am Main zeigt je nach Blickrichtung die nächsten Bus- oder Zugverbindungen. Produktdesigner Julian Schwarze erklärt, wie Anzeigen, Farben, Wartebereiche und bauliche Details Orientierung und Sicherheitsgefühl im öffentlichen Verkehr beeinflussen.

Sein Konzept entstand nach der Beobachtung von rund 60 Menschen und gehört zu einem Forschungs- und Innovationsprojekt über Emotional Design.

Informationen am richtigen Ort

Wer im Berufsverkehr oder in der dunklen Jahreszeit unterwegs ist, muss häufig innerhalb weniger Sekunden entscheiden, ob eine Bahn die richtige ist und wohin der weitere Weg führt. Eine gut platzierte Anzeigentafel kann dabei entscheidend sein, weil sie Informationen sichtbar macht, ohne dass Fahrgäste ihr Smartphone hervorholen müssen.

Der Informationswürfel im Offenbacher Bahnhof ist auf unterschiedliche Laufwege ausgerichtet. Reisende aus der S-Bahn sehen die Abfahrten der Busse, während Fahrgäste auf dem Weg zur S-Bahn die nächsten Zugverbindungen angezeigt bekommen.

Gestaltung soll auch Gefühle beeinflussen

Schwarzes Forschungsansatz verbindet funktionale Orientierung mit Emotional Design. Untersucht wird unter anderem, ob Form, Material und Bezug einer Sitzbank das subjektive Zeitempfinden beim Warten beeinflussen können.

Auch der Fahrgastverband Pro Bahn misst der Gestaltung eine praktische Bedeutung bei. Informationen sollten beim Betreten der Station und des Bahnsteigs sofort ins Auge fallen, gut lesbar sein und nicht von anderer Ausstattung verdeckt werden. Wettergeschützte Bereiche gehörten ebenfalls zu einem angenehmen Aufenthalt.

Neue Stationen brauchen lange Vorläufe

Bevor Designer Details festlegen können, müssen Verkehrsplaner zunächst prüfen, ob ein zusätzlicher Halt in den Betrieb einer Strecke passt. Ralf Dammann vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr nennt für den Bau eines neuen Haltepunkts mindestens zehn Jahre.

Bei Bushaltestellen ist die Umsetzung meist einfacher als bei Straßenbahn, Stadtbahn oder U-Bahn. Bei der Erneuerung solcher Anlagen stehen Barrierefreiheit und Brandschutz im Mittelpunkt; zusätzlicher Gestaltungsspielraum hängt auch vom verfügbaren Geld ab.

Farben und Bauteile erfüllen Sicherheitsaufgaben

Zugtüren müssen sich nach EU-Vorgaben kontrastreich vom übrigen Fahrzeug abheben. Ein durchgängig knallroter Zug ist deshalb nicht ohne Weiteres möglich.

Auch scheinbar störende Bauteile können dem Schutz dienen. Eine von der Decke herabhängende Wand an einer Rolltreppe soll im Brandfall verhindern, dass Rauch über den Rolltreppenbereich nach oben zieht und den Fluchtweg verraucht.

Offene Sicht trifft auf sommerliche Hitze

Gläserne Wartehäuschen und offene Architektur sollen tote Ecken vermeiden und die Sicht verbessern. Stark verglaste Unterstände bieten jedoch häufig wenig Schatten, sodass der Schutz vor sommerlicher Hitze bei Planung und Umbau stärker berücksichtigt werden muss.

Untersuchungen bei virtuellen Stationsrundgängen im Auftrag der Verkehrsgesellschaft Frankfurt zeigten zudem die Bedeutung von Sauberkeit für das Sicherheitsgefühl. Sichtbares Fahrpersonal hinter einer Glasscheibe wird nach VRR-Umfragen ebenfalls als sicherheitsfördernd wahrgenommen.

Viele kleine Entscheidungen im Alltag

Für Schwarze liegt in solchen Details eine Möglichkeit, bestehende Fahrgäste zu halten und neue zu gewinnen. Anzeigen vor Treppen, kontrastreiche Türen, freie Sicht und gepflegte Stationen verbinden dabei Orientierung, Sicherheit und Komfort.

Die Gestaltung von Haltestellen und Fahrzeugen ist im öffentlichen Verkehr kein bloßes Ausstattungsthema. Sie beeinflusst, wie schnell Fahrgäste Informationen erfassen, ob sie sich orientieren können und wie sicher sie einen Ort wahrnehmen. Gerade in Umsteigesituationen entscheidet oft nicht die Menge der Informationen, sondern deren Platzierung und Verständlichkeit.

Der Offenbacher Informationswürfel steht für einen Ansatz, der Wege und Blickrichtungen der Reisenden zum Ausgangspunkt macht. Echtzeit-Anzeigen bleiben dabei auch dann relevant, wenn Fahrgäste ein Smartphone besitzen: Mit Gepäck, bei Dunkelheit oder unter Zeitdruck ist ein gut sichtbarer Hinweis vor Ort häufig unmittelbarer nutzbar.

Planung zwischen Komfort und Sicherheit

Bei neuen Stationen setzen betriebliche, bauliche und rechtliche Anforderungen enge Grenzen. Zusatzhalte, Barrierefreiheit, Brandschutz und Fluchtwege müssen vor gestalterischen Details geklärt werden. Das erklärt, warum Verbesserungen im Alltag zwar klein wirken können, ihre Umsetzung bei Infrastrukturprojekten aber lange Vorläufe und erhebliche Investitionen erfordert.

Die Beispiele zeigen zudem einen Zielkonflikt für die kommenden Jahre: Gläserne Wartebereiche schaffen Sicht und können das Sicherheitsgefühl stärken, schützen aber nur begrenzt vor sommerlicher Hitze. Gute Gestaltung muss deshalb Orientierung, Barrierefreiheit, Brandschutz, Sauberkeit, Sicherheit und Klimaanpassung gemeinsam berücksichtigen. Für Fahrgäste bedeutet das: Komfort entsteht nicht durch ein einzelnes auffälliges Element, sondern durch das Zusammenspiel vieler unauffälliger Entscheidungen.