Absturzsicherung: Neue Regeln ab einem Meter Höhe auf Baustellen

Schärfere Vorschriften für Absturzsicherung und aktuelle Gerichtsurteile verändern die Anforderungen an Bauunternehmen.

Die deutsche Baubranche steht vor weitreichenden Neuerungen: Aktualisierte Sicherheitsrichtlinien, ein wichtiges Urteil zur Haftung bei Leihgeräten und überarbeitete Vertragsmuster für Subunternehmer setzen neue Maßstäbe. Besonders im Fokus steht der Schutz vor Abstürzen – eine der häufigsten Unfallursachen auf Baustellen.

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Verschärfte Regeln für die Absturzsicherung

Nach den Ende Mai 2026 aktualisierten Vorschriften gelten strenge Höhengrenzen für Schutzmaßnahmen. Bei Treppen, Wandöffnungen und Verkehrswegen ist eine Sicherung bereits ab einer Absturzhöhe von mehr als einem Meter Pflicht. Für alle anderen Arbeitsplätze greift die Schutzpflicht ab zwei Metern. Eine Besonderheit gilt für Bereiche, in denen Arbeiter in Wasser oder flüssige Substanzen stürzen könnten – hier ist der Schutz unabhängig von der Höhe vorgeschrieben.

Die Maßnahmen folgen dem TOP-Prinzip, das kollektive Schutzvorrichtungen wie Geländer und Gerüste vor persönlicher Schutzausrüstung priorisiert. Bei der Montage von Seitenabdeckungen sind präzise technische Vorgaben zu beachten: Ein Handlauf, eine Zwischenstrebe und eine Bordleiste müssen angebracht werden. Für Holzbauteile gilt: Die Bordleiste muss mindestens drei mal 15 Zentimeter messen und 15 Zentimeter über die Lauffläche hinausragen. Der Pfostenabstand ist auf zwei Meter begrenzt – bei stärkeren Materialien wie 20 mal 4 Zentimeter starken Brettern oder Stahlrohren mit 48,3 Millimetern Durchmesser sind bis zu drei Meter Abstand erlaubt.

Für die Koordination aller Gewerke bleibt der Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator (SiGeKo) verantwortlich. Er muss sicherstellen, dass die Schutzmaßnahmen über alle Bauphasen hinweg greifen.

Neue Vertragsmuster und Haftungsfragen

Der Zentralverband des Deutschen Baugewerbes (ZDB) hat im Frühjahr 2026 seinen Standard-Subunternehmervertrag aktualisiert. Eine wesentliche Änderung betrifft die Berechnung von Vertragsstrafen: Sie bemessen sich künftig an der Schlussrechnungssumme statt an der ursprünglichen Auftragssumme. Der Abzugssatz beträgt 0,3 Prozent.

Ein richtungsweisendes Urteil des Schleswig-Holsteinischen Oberlandesgerichts (OLG) klärt die Haftung bei gemieteten Maschinen und Personal. Demnach haftet ein Bauunternehmen für Schäden, die ein geleaster Fahrer verursacht. Im konkreten Fall wurde ein Spezialbagger nach einem Bedienfehler geflutet und zum Totalschaden. Das Gericht sprach der Leasingfirma mindestens 150.000 Euro Schadensersatz zu – gefordert waren ursprünglich 180.000 Euro. Der Fehler des Fahrers sei dem Betrieb des mietenden Unternehmens zuzurechnen, so die Begründung.

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Schwere Unfälle als Mahnung

Die Risiken auf Baustellen zeigen zwei aktuelle Vorfälle. Am 29. Mai 2026 stürzte ein 51-jähriger Arbeiter in Mils rund 2,5 Meter von einem Dach in eine Schubkarre. Er erlitt schwere Verletzungen an der Ferse und musste ins Krankenhaus eingeliefert werden.

In der Nacht zum 30. Mai 2026 fuhr ein Autofahrer auf der A27 bei Hagen im Bremischen in eine abgesperrte Baustelle. Das Fahrzeug stürzte in eine 20 mal 20 Meter große und bis zu 2,5 Meter tiefe Baugrube. Der Fahrer wurde schwer verletzt, die Polizei stellte Hinweise auf Drogeneinfluss fest. Der Sachschaden beläuft sich auf rund 15.000 Euro.

Bewährte Standards und neue EU-Vorgaben

Das Fundament des deutschen Baurechts bleibt die Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB). Sie feierte am 6. Mai 2026 ihren 100. Geburtstag. Branchenverbände betonten, dass die VOB weiterhin das zentrale Regelwerk für die faire Vergabe und Ausführung von Bauleistungen sei.

Parallel bereitet sich die Branche auf steigende Anforderungen an Nachhaltigkeitsdaten vor. Im Juni 2026 sollen Experten die Auswirkungen der EU-Bauproduktenverordnung (EU-BauPVO) und der Gebäuderichtlinie (EPBD) diskutieren. Diese Verordnungen machen geprüfte Umweltproduktdeklarationen (EPDs) zunehmend zur Standardvoraussetzung für die Bauplanung – ein Schritt gegen irreführende Umweltversprechen.

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