ChemieTainer, K+S

ChemieTainer: K+S bringt 1.500 Tonnen Dünger pro Zug auf die Schiene

14.06.2026 - 15:43:28 | boerse-global.de

Sieben Castor-Behälter aus Sellafield sind im Zwischenlager Brokdorf eingetroffen. 76 von 100 Stellplätzen sind nun belegt.

Letzter Castor-Transport aus Sellafield erreicht Brokdorf-Lager
ChemieTainer - Ein spezialisierter Transportbehälter für Gefahrgut auf einem Schwerlastfahrzeug, umgeben von industrieller Infrastruktur, bei Nacht. 14.06.2026 - Bild: über boerse-global.de

Sieben Behälter mit radioaktivem Abfall trafen in Schleswig-Holstein ein. Der Konvoi stammt aus der britischen Wiederaufarbeitungsanlage Sellafield.

Die Behälter durchlaufen nun einen standardisierten Annahmeprozess. Dazu gehören Kontaminationsmessungen, Dichtheitsprüfungen und eine Helium-Befüllung. Danach werden sie endgültig eingelagert.

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Mit der Ankunft sind 76 der 100 Stellplätze im Lager Brokdorf belegt. Die Rückführung aus der französischen Anlage La Hague war bereits 2024 abgeschlossen. Für den 17. Juni sind Protestaktionen angekündigt. Ein dauerhaftes Endlager für die Stoffe gibt es weiterhin nicht.

Externe Gefahrgut-Experten gefragt

Die komplexen gesetzlichen Vorgaben treiben Unternehmen vermehrt zu externen Dienstleistern. Die Gefahrgutbeauftragtenverordnung (GbV) und das ADR fordern spezialisiertes Wissen. Aktuelle Verzeichnisse, wie die im Juni aktualisierte Liste der Wirtschaftskammer Österreich, führen zertifizierte Experten auf.

Dienstleister wie SiFa-flex oder das Büro von Helmut Busset unterstützen bei Jahresberichten, Güterklassifizierung und der 1000-Punkte-Regel. Pflicht ist auch die Schulung des Personals nach ADR 1.3. Die Themen reichen von Lithium-Batterien über Stoffe der Klasse 6.2 bis zur Ladungssicherung nach VDI 2700.

Zweitägige Wiederholungskurse sichern die fachliche Qualifikation. Sie decken Brandbekämpfung, Chemie und Verhalten bei Unfällen ab.

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ChemieTainer: Mehr Ladung auf die Schiene

Technologische Neuerungen sollen Gefahrguttransporte effizienter machen. K+S hat gemeinsam mit Innofreight die ersten 60 ChemieTainer in Betrieb genommen. Die Spezialcontainer transportieren Düngemittel im kombinierten Verkehr und fassen jeweils knapp 33 Tonnen.

Pro Ganzzug lassen sich so rund 1.500 Tonnen Netto-Ladung nach Polen bringen. Ziel ist die Verlagerung von der Straße auf die Schiene. Das senkt CO2-Emissionen. Weitere 60 Einheiten sind bereits geplant.

Cybersicherheit wird Pflicht

Die digitale Absicherung rückt neben der physischen Sicherheit in den Fokus. Die NIS-2-Richtlinie zwingt Unternehmen zum Handeln. Die dena veranstaltet am 18. Juni ein Webinar speziell für kleine und mittlere Unternehmen.

Dort geht es um Strategien für Cybersicherheitsvorgaben und Praxisbeispiele für Betroffenheitsprüfungen. Klar ist: Compliance im Gefahrgutbereich umfasst zunehmend auch IT-Sicherheit.

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