GEIG-Novelle: Neue Prüfpflichten für WEG-Verwalter ab 1. Januar 2027

Ab dem 1. Januar 2027 kommen auf Verwalter von Wohnungseigentümergemeinschaften neue gesetzliche Verpflichtungen zu. Wie aus einem Bericht des Fachportals Haufe hervorgeht, treten zu diesem Stichtag wesentliche Vorschriften aus der Novelle des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) in Kraft.

Die novellierten Regelungen in den Paragrafen 6 ff. GEIG dienen der Umsetzung der europäischen Gebäudeenergieeffizienz-Richtlinie (EPBD) in nationales Recht und nehmen Immobilienverwalter bei der technischen Modernisierung von Liegenschaften stärker in die Pflicht.

Klärung von Ausbaupflichten und Eigentümerrechten

Im Zuge der gesetzlichen Vorgaben müssen WEG-Verwalter künftig sorgfältig ermitteln, inwieweit für die von ihnen betreuten Gebäude Pflichten zur Errichtung von Ladeinfrastruktur bestehen. Diese Prüfpflicht erstreckt sich sowohl auf Neubauvorhaben als auch auf Bestandsimmobilien.

Eine der wesentlichen organisatorischen Aufgaben der Verwaltungen liegt darin, diese gesetzlichen Vorgaben mit den bestehenden Individualansprüchen einzelner Wohnungseigentümer in Einklang zu bringen.

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Gemäß Paragraf 20 des Wohnungseigentumsgesetzes (WEG) haben einzelne Miteigentümer bereits einen gesetzlich verankerten Anspruch auf die Gestattung baulicher Veränderungen, die dem Laden elektrisch betriebener Fahrzeuge dienen.

Die Verwaltung steht nun vor der Herausforderung, etwaige öffentlich-rechtliche Vorgaben nach dem GEIG mit den privat- und eigentumsrechtlichen Interessen einzelner Eigentümer auf Beschlussfassungen und bauliche Maßnahmen abzustimmen. Dies erfordert eine vorausschauende Koordinierung innerhalb der Gemeinschaften, um Insellösungen einzelner Eigentümer zu vermeiden und stattdessen tragfähige Gesamtkonzepte zu entwickeln.

Technische Anforderungen an Leitungsinfrastruktur und Managementsysteme

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Neben der rechtlichen Bestandsaufnahme stellt das novellierte Gesetz konkrete Anforderungen an die bauliche und technische Umsetzung. Nach Paragraf 4 GEIG muss die Leitungsinfrastruktur beziehungsweise die Vorverkabelung derart installiert werden, dass die jeweils vorgeschriebene Anzahl an Ladepunkten auch tatsächlich effizient und störungsfrei genutzt werden kann.

Daraus ergibt sich für die Verwaltungen die Notwendigkeit, frühzeitig ganzheitliche Planungen anzustoßen. Ein intelligentes Lademanagementsystem muss von Beginn an in die Gesamtplanung der elektrischen Gebäudeinfrastruktur einbezogen werden. Ein solches System soll gewährleisten, dass die verfügbare Anschlussleistung der Immobilie optimal aufgeteilt wird, insbesondere wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig Strom beziehen.

Mit dem Stichtag zum Jahresbeginn 2027 erhalten WEG-Verwaltungen somit eine erweiterte Prüf- und Handlungspflicht, die eine frühzeitige Vorbereitung der Eigentümerversammlungen sowie eine fundierte Fachplanung verlangt.