BetaFPV Cetus X FPV Kit von BetaFPV - 95 mm Tinywhoop, 55 g Gewicht und 5 Minuten Flugzeit

Das BetaFPV Cetus X FPV Kit richtet sich an alle, die mit einer kompakten FPV-Drohne inklusive Fernsteuerung und Brille direkt in das Thema First-Person-View einsteigen wollen. Der winzige Quadrocopter bringt nur etwa 55 g auf die Waage, nutzt einen Radstand von 95 mm und wird in einem Set mit LiteRadio 3 Funke, VR03 FPV-Goggles und passenden BT2.0-Akkus ausgeliefert. Das deutsche BetaFPV-Listing beschreibt damit ein voll ausgestattetes Paket für den Einstieg in den FPV-Flug.

Technische Eckdaten des Cetus X

Im Zentrum des BetaFPV Cetus X FPV Kit steht der Cetus X Brushless Tinywhoop mit einem Radstand von 95 mm, was ihn in die 2-Zoll-Klasse einordnet. Laut Datenübersicht wiegt der Copter ohne Akkus rund 55 g. Für den Antrieb sorgen vier bürstenlose 1103-Motoren mit 11000 KV, kombiniert mit Gemfan 2020 4-Blatt-Propellern, sodass der kleine Whoop spürbar mehr Leistung bietet als einfache Spielzeugdrohnen. Eine deutschsprachige Übersicht bestätigt diese Kombination aus Motor und Propeller.

Als Flugcontroller kommt im Betaflight-Setup ein F4 2S 15A V1.0 FC zum Einsatz, alternativ existiert eine Cetus-Version mit Cetus BL V3 FC, beide ausgelegt auf ExpressLRS 2.4G oder FrSky D8 als Empfängerprotokoll. Ein Testbericht erläutert die Unterschiede: Die Betaflight-Variante setzt auf das ExpressLRS-Protokoll und bietet typische Modi wie Angle, Horizon und Air Mode, während die Cetus-Version zusätzliche Komfortfunktionen wie Position Hold bereitstellt. Die Energieversorgung übernimmt eine Kombination aus zwei BT2.0 450 mAh 1S LiPo-Akkus, die parallel im Flug verwendet werden und bei moderater Flugweise rund 5 Minuten Flugzeit ermöglichen. Die europäische Produktseite nennt für das Kit eine Flugzeit von etwa 5 Minuten pro Akkuladung.

FPV-Kamera, VTX und Brille

Für das FPV-Bild nutzt der BetaFPV Cetus X eine C04 FPV-Kamera mit analogem CMOS-Sensor, deren Neigung zwischen 0 und 40 Grad verstellbar ist. Die Spezifikationstabelle führt diese Kamera als Standard, oft in Varianten wie Caddx Nano Ant oder Runcam Nano 4 verbaut. Die Videoübertragung übernimmt ein M04-VTX mit einstellbarer Sendeleistung von 25 bis 400 mW, was für Indoor-Sessions und kurze Outdoor-Strecken mit guter Bildstabilität ausgelegt ist. Ein Händlerdatenblatt bestätigt den M04-VTX mit bis zu 400 mW Sendeleistung.

Das Set enthält zudem die VR03 FPV-Goggles, die mit einer Auflösung von 800 x 480 Pixeln arbeiten und über eine integrierte DVR-Funktion verfügen. In den technischen Angaben wird die Panelauflösung explizit genannt, was für diese Preisklasse ein üblicher Wert ist. Die Brille arbeitet im 5,8-GHz-Band und empfängt das analoge Videosignal des VTX, sodass Piloten das Flugbild in Echtzeit erleben und gleichzeitig Flugaufnahmen aufzeichnen können.

Lieferumfang und Steuerung

Zum Lieferumfang des BetaFPV Cetus X FPV Kit gehört neben der Drohne selbst der LiteRadio 3 Sender, VR03 FPV-Goggles, mehrere BT2.0 450 mAh 1S-Akkus, ein passendes Ladegerät sowie eine robuste EVA-Tragetasche. Die Kit-Übersicht des Herstellers listet den Cetus X als Set für Nutzer ab 15 Jahren mit dem Anspruch, vom Anfänger- zum fortgeschrittenen Piloten zu wachsen. Der LiteRadio 3 Sender funkt im ExpressLRS-2.4G-Protokoll oder in einer FrSky-D8-Ausführung, je nach gewählter Version, und lässt sich über Betaflight oder den BetaFPV Configurator konfigurieren. Ein ausführlicher Test beschreibt die Kombination aus LiteRadio 3 und den Flugmodi N, S und M sowie Turtle Mode bei der Cetus-FC-Version.

Mit der im Set enthaltenen EVA-Tragetasche lässt sich das komplette Kit inklusive Drohne, Akkus, Sender und Brille verstauen, was besonders für Trainingsflüge in Hallen oder in der Wohnung praktisch ist. Ein Fachhändler hebt die stoßfeste EVA-Tasche als Teil des Lieferumfangs hervor, der das Kit transportfertig macht. Die Kombination aus komplettem Set und vorkonfiguriertem Quadcopter richtet sich damit klar an Einsteiger, die ohne zusätzlichen Hardwarekauf starten möchten.

Gewicht, Flugzeit und Einsatzbereich

Mit rund 55 g Abfluggewicht ohne Akkus und etwa 81 g mit zwei 1S-450-mAh-Zellen bleibt der BetaFPV Cetus X deutlich unter der 250-g-Grenze, die in vielen Ländern regulatorisch relevant ist. Händlerangaben nennen explizit 55 g trocken und 81 g mit zwei Akkus. Die Flugzeit liegt, abhängig von Flugstil und Sendeleistung des VTX, bei etwa 5 Minuten pro Akkuladung, was für diese Klasse analoger Tinywhoops ein typischer Wert ist. Der europäische Distributor gibt ebenfalls etwa 5 Minuten an.

Durch den geschützten Whoop-Rahmen aus Kunststoff ist der Cetus X besonders für Indoor-Flüge geeignet, etwa in größeren Räumen oder Hallen, kann aber bei moderatem Wind auch im Freien genutzt werden. Eine technische Einordnung betont die Konzeption als Indoor- oder Calm-Conditions-Drohne ohne Remote-ID-Pflicht. In der Praxis begrenzen Sendeleistung, Akkukapazität und Propellergröße die Reichweite, machen den Copter aber zugleich gut beherrschbar für Lernphasen in begrenzten Räumen.

Preis und Vergleich zu einfacheren Kits

Im deutschsprachigen Onlinehandel liegt der Preis für das BetaFPV Cetus X FPV Kit je nach Händler und Ausführung im Bereich von rund 300 bis 350 Euro, teilweise inklusive ExpressLRS-Variante und komplettem Zubehör. Ein Händlerangebot listet das Kit beispielsweise mit einem Preis von 349,99 Euro (Stand 20.06.2026). Damit positioniert sich das Set preislich deutlich über Einsteigerpaketen wie dem klassischen Cetus FPV Kit, bietet dafür aber bürstenlose Motoren, ExpressLRS-Protokoll und einen leistungsstärkeren VTX.

Während einfache Starterkits oft mit gebürsteten Motoren, geringerer VTX-Leistung und weniger flexiblen Flugmodi arbeiten, bringt der Cetus X mehr Reserven für Technik-Übungen, schnelle Manöver und spätere Outdoor-Flüge mit. Die Kit-Übersicht führt das Cetus X FPV Kit explizit als Schritt von absoluten Einsteigern hin zu fortgeschritteneren Piloten. Gegenüber einem typischen 1S-Brushed-Kit mit 65-mm-Radstand bietet der 95-mm-Whoop mehr Stabilität und Leistungsreserven, bleibt aber dank Whoop-Ducts und geringem Gewicht vergleichsweise crash-resistent.

Einordnung und Fazit für Einsteiger

Das BetaFPV Cetus X FPV Kit richtet sich an Nutzerinnen und Nutzer, die mit einem analogen Tinywhoop ernsthaft in FPV einsteigen und zugleich genug Luft nach oben behalten möchten. Der 95 mm Radstand, das Trockengewicht von etwa 55 g und die Kombination aus 1103 11000-KV-Motoren und Gemfan-2020-Propellern sorgen für agiles Flugverhalten, das sich sowohl in engen Räumen als auch auf kleinen Freiflächen nutzen lässt. Ein deutschsprachiger Test bestätigt diese Ausrichtung auf ambitionierte Anfänger.

Im Vergleich zu einfacheren Kits zahlen Käuferinnen und Käufer zwar einen spürbar höheren Preis, erhalten dafür aber ExpressLRS-Funk, eine konfigurierbare Betaflight-Umgebung, leistungsfähigen M04-VTX und VR03-Goggles mit DVR-Aufzeichnung. Wer gezielt einen sub-250-g-Tinywhoop mit kompletter Ausstattung sucht, findet im Cetus X FPV Kit ein Set, das vom ersten Akku an einen tiefen Einstieg in die FPV-Technik ermöglicht und gleichzeitig genug Reserven für Lernfortschritte und späteres Tuning bietet.