Cannondale SuperSix EVO 3 2026 - 7,6 kg und 12-fach

Das Cannondale SuperSix EVO 3 2026 verbindet einen Gen-5-Carbonrahmen mit elektronischer SRAM Force AXS Schaltung und DT-Swiss-Carbonlaufrädern. Das Rennrad ist in Deutschland mit einem angegebenen Gewicht von 7,6 kg und einer UVP von 6.499 Euro gelistet.

Carbonrahmen und Ausstattung

Der Gen-5-Carbonrahmen besitzt eine integrierte Kabelführung, eine 12x142-mm-Steckachse, ein BSA-Gewinde-Tretlager mit 68 mm und eine Flat-Mount-Aufnahme für Scheibenbremsen. Die Gabel arbeitet mit einer 12x100-mm-Steckachse und führt die Leitungen ebenfalls intern.

Zum Antrieb gehört SRAM Force AXS mit drahtloser 2x12-Schaltung. Die Kurbel ist mit 48/35 Zähnen angegeben, während die Kassette eine Abstufung von 10-33 Zähnen und 12 Gänge bietet.

Räder Reifen und Bremsen

Der Laufradsatz DT Swiss ERC 45 verwendet Carbonfelgen mit 45 mm Felgenhöhe und 22 mm Innenweite. Die Felgen sind für Tubeless-Reifen vorbereitet und werden mit Schwalbe One TLR in der Dimension 700x28c kombiniert.

Die hydraulischen SRAM-Force-Scheibenbremsen arbeiten mit 160-mm-Bremsscheiben vorn und hinten. Die Kombination aus 28-mm-Reifen, Carbonlaufrädern und interner Leitungsführung richtet das Rad auf schnelle Straßenfahrten und Rennen aus.

Preis Gewicht und Größen

Für das Cannondale SuperSix EVO 3 2026 nennt ein deutscher Fachhändler 6.499 Euro. Der aktuelle Angebotspreis liegt dort bei 5.139 Euro für eine verfügbare Ausführung; eine weitere Farbversion wird mit 5.299 Euro geführt.

Das Komplettradgewicht von 7,6 kg ordnet das Modell im Bereich leichter Carbon-Rennräder ein. Der Fachhandel nennt außerdem Rahmengrößen von 48 bis 61 cm, während die Baureihe für unterschiedliche Körpergrößen abgestufte Geometrien nutzt.

Einordnung für schnelle Straßenfahrten

Im Vergleich zu einem klassischen Aluminium-Rennrad bietet das SuperSix EVO 3 einen Carbonrahmen, Carbonlaufräder und eine elektronische 12-fach-Schaltung. Gegenüber günstigeren Carbon-Rennrädern liegt der Preis mit 5.139 bis 6.499 Euro deutlich höher, die Ausstattung umfasst dafür bereits SRAM Force AXS und einen 45-mm-Carbonlaufradsatz.

Die Reifenfreiheit ist bis 32 mm angegeben, sofern mindestens 4 mm Abstand auf jeder Seite bleiben. Damit eignet sich das Rad neben glattem Asphalt auch für längere Strecken mit wechselndem Straßenbelag; grobe Schotterpassagen gehören nicht zum vorgesehenen Einsatzbereich.

Für Rennfahrer und ambitionierte Ausdauerfahrer stehen geringes Gewicht, aerodynamisch geformte Rohrprofile, hydraulische Scheibenbremsen und die drahtlose Schaltung im Mittelpunkt. Wer Schutzbleche, breite Reifen oder eine entspannte Endurance-Geometrie benötigt, findet bei anderen Rennradtypen passendere Lösungen.