Meepo V5 Electric Skateboard - 45 km/ h und 144 Wh Akku

Das Meepo V5 Electric Skateboard ist ein elektrisches Longboard mit zwei 500-W-Nabenmotoren, 144-Wh-Akku und einer vom Hersteller angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Standardausführung erreicht laut Datenblatt bis zu 18 km Reichweite und wiegt 8 kg. Die technischen Daten des Meepo V5 nennen außerdem eine Ladezeit von 2,8 Stunden.

Technik mit 144 Wh Akku

Die Standardversion nutzt einen 144-Wh-Lithium-Ionen-Akku mit 36 V Nennspannung und 4.000 mAh Kapazität. Die Herstellerangabe von 18 km Reichweite gilt unter idealen Bedingungen; Gewicht, Untergrund, Wind, Temperatur, Geschwindigkeit und Bremsmodus beeinflussen die tatsächliche Fahrstrecke.

Für den Antrieb arbeiten zwei Nabenmotoren mit jeweils 500 W. Das Board soll Steigungen bis 18 Prozent beziehungsweise 10 Grad bewältigen und erreicht laut Hersteller bis zu 45 km/h. Eine unabhängige technische Untersuchung beschreibt dieselbe Motor-Konfiguration, den 144-Wh-Akku und die Modellkennung C540-A1-10S2P. Die Untersuchung des Akkus weist zusätzlich 980 g Akkugewicht und 154 x 101 x 42 mm Akkumaße aus.

Deck, Fernbedienung und Lieferumfang

Das Deck besteht aus acht Lagen kanadischem Ahorn und misst 968 x 282 x 144 mm. Die 90 x 60 mm großen Räder haben eine Härte von 78A, während die 5th Gen Shredder Trucks mit 45 Grad angegeben sind. Das zulässige Fahrergewicht liegt laut Hersteller bei maximal 150 kg.

Zum Lieferumfang gehören das Board, eine M6C-Fernbedienung, ein Ladegerät für die Fernbedienung, ein T-Tool, ein Benutzerhandbuch und ein 42-V-/1,5-A-Ladegerät. Die Fernbedienung bietet vier Fahrmodi; der elektronische LY-FOC-24H-Controller steuert Beschleunigung und Bremsen. Der Hersteller nennt außerdem eine Schutzart IPX5 und eine sechsmonatige Garantie auf das Board.

Standardakku im Vergleich zur ER-Version

Meepo führt neben der Standardausführung eine Extended-Range-Version mit 288 Wh. Für diese Ausführung werden bis zu 32 km Reichweite genannt, während der 144-Wh-Akku des Standardmodells mit 18 km angegeben wird. Die ER-Version erhöht damit die ausgewiesene Reichweite um 14 km und nutzt eine größere Akkukapazität.

Bei der Höchstgeschwindigkeit bleibt die Standardausführung mit 45 km/h bereits auf einem hohen Niveau für ein elektrisches Longboard. Ein unabhängiger Test erreichte 24,5 mph und lag damit unter der Herstellerangabe von 28 mph. Der Vergleich zeigt, dass die Werkswerte als Bedingungen unter idealen Voraussetzungen zu lesen sind.

Preis, Einsatz und rechtlicher Rahmen

Eine datierte Herstellerangabe nennt für die 18-km-Version einen Preis von 349 Euro und für die 32-km-Version 499 Euro. Die Werte stammen aus einer Herstellerveröffentlichung vom 03.02.2025 und dienen als dokumentierter Preisstand, nicht als aktuelles Verkaufsangebot.

In Deutschland darf ein E-Skateboard dieser Bauart nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. Die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung erfasst nur Fahrzeuge mit Lenk- oder Haltestange; E-Skateboards fallen nicht darunter. Die Verbraucherzentrale führt E-Skateboards ausdrücklich außerhalb dieser Regelung. Damit bleibt die Nutzung auf abgegrenzte private Flächen beschränkt.

Einordnung für kurze Privatfahrten

Mit 8 kg Gewicht, 968 mm Länge und einem Trageausschnitt lässt sich das Board vergleichsweise leicht transportieren. Die Kombination aus 144 Wh, 18 km Reichweite und 2,8 Stunden Ladezeit passt zu kurzen Fahrten auf geeignetem Privatgelände. Für längere Strecken bietet die ER-Version mit 288 Wh und 32 km die größere Reichweitenreserve.

Das Meepo V5 verbindet ein 8-lagiges Ahorn-Deck, zwei 500-W-Motoren und eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Grenzen liegen bei der wetterabhängigen Reichweite, der langen Ladezeit im Verhältnis zu kurzen Fahrten und der fehlenden Nutzungsmöglichkeit im öffentlichen deutschen Straßenverkehr.