Nissan Qashqai Acenta 158 PS - 504 Liter Kofferraum

Der Nissan Qashqai Acenta 1,3 l Mild-Hybrid mit 116 kW (158 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb verbindet einen 1.332 cm³ großen Benzinmotor mit elektrischer Unterstützung. Die deutsche Preisliste nennt für diese Ausführung einen Einstiegspreis von 34.540 Euro.Die Preis- und Motorangaben gelten für die aktuelle deutsche Modellpalette.

Motor und Antrieb

Der Vierzylinder arbeitet mit 1.332 cm³ Hubraum und stellt 116 kW beziehungsweise 158 PS bereit. Das maximale Drehmoment beträgt bei der vergleichbaren 1,3-l-Mild-Hybrid-Ausführung 270 Nm; Nissan kombiniert den Motor in der Acenta-Schaltversion mit einem 6-Gang-Getriebe und 4x2-Antrieb.

Für den kombinierten Verbrauch nennt Nissan 6,3 l/100 km. Die CO?-Emissionen liegen bei 142 g/km, die CO?-Klasse bei E.Die technischen Werte beziehen sich auf die deutsche Qashqai-Auswahl.

Maße und Ladevolumen

Der Qashqai misst 4.425 mm in der Länge, 1.835 mm ohne Außenspiegel in der Breite und 1.625 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 2.665 mm. Mit Außenspiegeln wächst die Breite auf 2.084 mm.

Das Kofferraumvolumen liegt abhängig von Antrieb und Ausstattung zwischen 455 und 504 Litern bei aufrechter Rücksitzbank. Werden die Rücksitze umgelegt, stehen je nach Ausführung 1.379 bis 1.447 Liter zur Verfügung.Die Vergleichsdaten zeigen damit eine breite Spanne innerhalb der Baureihe.

Preis und Alternativen

Die Preisliste führt den Qashqai Acenta mit 1,3-l-Mild-Hybrid, 116 kW und 6-Gang-Schaltgetriebe ab 34.540 Euro. Die Xtronic-Version mit gleicher Leistung und Vorderradantrieb startet bei 37.680 Euro. Für den Allradantrieb nennt Nissan 42.550 Euro.

Als Alternative derselben Kompakt-SUV-Klasse bietet der Hyundai Tucson je nach Antrieb 546 bis 620 Liter Kofferraum bei aufrechter Rückbank. Damit liegt sein maximales Ladevolumen um 116 Liter über dem höchsten Qashqai-Wert von 504 Litern. Der Tucson startet laut Vergleichsdaten bei 36.490 Euro.

Der Qashqai bleibt mit 4.425 mm Außenlänge kompakter als der 4.525 mm lange Tucson. Beim Preis liegt die Acenta-Schaltversion 1.950 Euro unter dem genannten Tucson-Einstieg, während der Nissan beim maximalen Kofferraumvolumen weniger Stauraum bietet.

Für wen der Qashqai passt

Die Acenta-Ausführung richtet sich an Käufer eines kompakten SUV mit 158 PS, manuellem Getriebe und Frontantrieb. Der 504-Liter-Kofferraum ordnet die Ausführung im oberen Bereich der Qashqai-Baureihe ein, während die Außenlänge unter viereinhalb Metern bleibt.

Für häufige Anhängerfahrten oder den Einsatz auf rutschigem Untergrund bietet Nissan innerhalb der Baureihe die 158-PS-Version auch mit Xtronic-Getriebe und Allradantrieb an. Diese Antriebsoption kostet laut Preisliste 42.550 Euro und liegt damit 8.010 Euro über der Acenta-Schaltversion.

Die Einordnung fällt deshalb klar aus: Der Nissan Qashqai Acenta 1,3 l Mild-Hybrid ist ein frontgetriebener Kompakt-SUV mit 116 kW, 1.332 cm³ Hubraum und bis zu 504 Litern Ladevolumen. Gegenüber einem Hyundai Tucson bietet er die kürzere Karosserie und den niedrigeren Einstiegspreis, verliert aber beim maximalen Kofferraumvolumen.