Opel Grandland Electric - Reichweite bis 582 km und bis zu 82 kWh Akku

Opel Grandland Electric tritt als batteriebetriebenes Kompakt-SUV im Portfolio von Stellantis an und verbindet alltagsnahe Reichweiten mit einem geräumigen Innenraum und typischer SUV-Sitzposition. In der aktuell angebotenen Elektrovariante liegt die Systemleistung des Elektromotors bei bis zu 170 kW, während je nach Ausführung netto 73 kWh oder 82,2 kWh Batterie-Kapazität zur Verfügung stehen, was Reichweiten von bis zu 582 km nach WLTP ermöglicht.Technische Daten des Grandland Electric

Antrieb, Akku und Reichweite

Der elektrische Grandland nutzt einen frontseitig verbauten Elektromotor, der je nach Variante eine Leistung von 157 kW oder 170 kW bereitstellt und damit zwischen 213 PS und 231 PS Systemleistung liefert.Leistungsdaten laut Modellübersicht Kombiniert werden diese Motorvarianten mit Lithium-Ionen-Batterien, deren nutzbare Kapazität bei rund 73 kWh beziehungsweise etwa 82,2 kWh liegt, was laut technischen Datenblättern Reichweiten im WLTP-Testzyklus von rund 504 bis 582 km ermöglicht.Akku-Kapazität und Reichweite

Der kombinierte Energieverbrauch des Grandland Electric bewegt sich je nach Ausführung und Bereifung im Bereich von etwa 16,9 bis 18,5 kWh je 100 km gemäß WLTP.Verbrauchswerte laut technischem Datenblatt Im direkten Vergleich zu vielen kompakten Elektro-SUVs, die häufig bei Netto-Batteriegrößen zwischen 58 und 77 kWh liegen, positioniert sich der Grandland Electric mit seinen bis zu 82,2 kWh und Reichweiten von deutlich über 500 km im oberen Bereich des Segments. Damit spricht das Modell vor allem Nutzerinnen und Nutzer an, die längere Pendelstrecken oder regelmäßige Autobahnfahrten mit möglichst wenigen Ladestopps abdecken wollen.

Karosserie, Innenraum und Alltagstauglichkeit

Der Opel Grandland basiert in der aktuellen Generation auf einer Länge von rund 4.650 mm, einer Breite von etwa 1.905 mm und einer Höhe von knapp 1.665 bis 1.667 mm, verbunden mit einem Radstand im Bereich von etwa 2.784 bis 2.795 mm.Maßangaben des Grandland Im Kofferraum stehen je nach Sitzkonfiguration zwischen circa 550 und 1.645 Liter Ladevolumen zur Verfügung, womit sich der Grandland Electric im typischen Spektrum moderner Kompakt-SUVs bewegt.Ladevolumen und Maße im Datenblatt

Die Leergewichte des Grandland liegen modellabhängig in einem Bereich von etwa 1.600 bis über 2.100 kg, wobei die elektrischen Varianten durch Batterie und Antriebseinheit im oberen Bereich dieser Spanne angesiedelt sind.Gewichte verschiedener Grandland-Varianten Das zulässige Gesamtgewicht reicht je nach Ausführung bis zu rund 2.700 kg, die Dachlast liegt bei etwa 80 kg, und die Anhängelast bei gebremsten Anhängern bewegt sich bei ausgewählten Varianten um 750 kg, was für leichte Anhänger oder Fahrradträger mit Heckträger ausreichend ist.Technische Daten mit Anhängelast

Hybrid-Variante als Vergleich im Programm

Im selben Modellprogramm bietet Opel parallel zum Grandland Electric einen Hybrid mit 48-Volt-Technologie, dessen Systemleistung bei rund 107 kW beziehungsweise 145 PS liegt und dessen kombinierter Benzinverbrauch gemäß WLTP etwa 5,6 l je 100 km beträgt.Technische Daten des Grandland Hybrid Im direkten Vergleich steht der elektrische Grandland mit 504 bis 582 km Reichweite und Verbräuchen zwischen 16,9 und 18,5 kWh je 100 km für lokal emissionsfreies Fahren und längere Strecken ohne fossile Kraftstoffe, während der Hybrid vor allem Vielfahrer anspricht, die klassische Tankstopps beibehalten und dennoch Verbrauchsvorteile nutzen möchten.

Auch der Plug-in-Hybrid im Grandland-Programm, bei dem eine Systemleistung von rund 165 kW beziehungsweise 224 PS mit einer elektrischen Reichweite um 85 bis 87 km kombiniert wird, dient als Vergleichspunkt.Plug-in-Hybrid-Reichweiten Der Grandland Electric verzichtet dagegen vollständig auf einen Verbrennungsmotor und bietet durch seine größeren Batterien und die höhere elektrische Reichweite die Möglichkeit, auch längere Etappen rein elektrisch zu fahren, ohne sich auf eine externe Kraftstoffversorgung zu stützen.

Preise und Positionierung im Markt

Für den deutschen Markt starten die Preise des neuen Grandland laut unabhängigen Marktübersichten bei etwa 36.400 Euro für den Hybrid, während der Grandland Electric ab rund 46.750 Euro bestellbar ist.Preisangaben zum Grandland Für Varianten mit größerer Batterie von 82 kWh und einer WLTP-Reichweite von bis zu 582 km liegen die Preise laut Fachberichten bei etwa 52.000 Euro, während eine reichhaltig ausgestattete GS-Ausführung mit 82 kWh Akku mit rund 51.950 Euro angegeben wird (Stand 08.10.2024).Preise Grandland Electric und GS

Im Vergleich zu anderen Elektro-SUVs der Kompaktklasse, deren Einstiegspreise oft zwischen 42.000 und 48.000 Euro liegen und deren Netto-Batteriegrößen meist im Bereich von 58 bis 77 kWh liegen, positioniert Opel den Grandland Electric mit seinen 73- und 82,2-kWh-Akkus und WLTP-Reichweiten über 500 km klar im oberen Leistungsbereich des Segments. Der Preisabstand von etwa 10.000 Euro zwischen Hybrid-Einstieg bei rund 36.400 Euro und Elektro-Einstieg bei knapp 46.750 Euro spiegelt dabei die typische Differenz zwischen modernen Mild-Hybrid-Systemen und vollwertigen Batterieelektrofahrzeugen wider.Preisrahmen und Motorisierungen Grandland

Einordnung im Segment der Elektro-SUVs

Mit seinen Abmessungen knapp unterhalb von 4,70 m Länge und einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.645 Litern bei umgeklappter zweiter Sitzreihe ordnet sich der Opel Grandland Electric im Kompakt-SUV-Segment ein, in dem sich auch zahlreiche andere batterieelektrische Modelle bewegen.Segmentdaten und Maße Die Kombination aus bis zu 82,2 kWh Netto-Batteriekapazität und WLTP-Reichweiten von bis zu 582 km hebt den Grandland Electric vor allem in Hinblick auf Langstreckentauglichkeit und Puffer für kalte Temperaturen von einigen Wettbewerbern ab, deren Reichweiten eher im Bereich von 400 bis 500 km liegen.

Mit Verbräuchen von 16,9 bis 18,5 kWh je 100 km nach WLTP liegt der elektrische Grandland im Bereich moderner Kompakt-SUVs und zeigt, dass Opel im Stellantis-Verbund die Effizienz der neuen Elektromotoren und Plattformen nutzt. Im Zusammenspiel mit den unterschiedlichen Batteriegrößen sind damit sowohl Kundinnen und Kunden adressiert, die einen günstigeren Einstieg mit 73-kWh-Akku bevorzugen, als auch diejenigen, die maximale Reichweite mit rund 82,2 kWh wählen.Verbrauch und Akku-Optionen

Fazit zum Opel Grandland Electric

Opel Grandland Electric verbindet die Abmessungen eines kompakten SUV mit der Reichweite und Akku-Kapazität eines Oberklasse-Elektrofahrzeugs und platziert sich mit bis zu 82,2 kWh Netto-Batterie und WLTP-Reichweiten bis 582 km deutlich über vielen direkten Wettbewerbern. Die Preisstruktur mit einem Einstieg ab rund 46.750 Euro und einer GS-Ausführung mit 82 kWh bei etwa 51.950 Euro (Stand 08.10.2024) spiegelt dabei die höhere Reichweitenkompetenz und die umfangreiche Ausstattung im Segment der Kompakt-Elektro-SUVs wider.Preis- und Reichweitenangaben Grandland Electric

Für Nutzerinnen und Nutzer, die ihren Alltag mit einem Elektro-SUV abdecken wollen, ohne beim Thema Reichweite zu große Kompromisse eingehen zu müssen, bietet der Opel Grandland Electric damit ein klar strukturiertes Angebot: zwei Akku-Größen, Leistungen bis 231 PS, kombinierte Verbräuche zwischen 16,9 und 18,5 kWh je 100 km sowie ein Kofferraumvolumen von bis zu 1.645 Litern sorgen für ein vielseitiges Einsatzprofil vom Pendeln bis zur Urlaubsfahrt.