Playseat Evolution PRO ActiFit Racing Seat - Sim-Racing-Cockpit für PC und Konsole
Veröffentlicht am: 06.09.2026 um 13:38 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS
Playseat Evolution PRO ActiFit ist die aktuell weiterentwickelte Ausführung des bekannten Playseat Evolution und zielt klar auf Sim-Racer, die ein festes Cockpit mit authentischer GT- und Rallye-Sitzposition suchen. Der Sitz bildet ein geschlossenes Racing-Cockpit mit Kopfstützen, starrer Grundstruktur und einer vollständig einstellbaren Position für Lenkrad und Pedale, sodass Fahrergrößen vom Kind bis zum Erwachsenen abgedeckt werden.Playseat Evolution PRO ActiFit in der Evolution Kollektion
Aufbau, Sitzposition und Belastbarkeit
Der Playseat Evolution PRO ActiFit nutzt einen Rahmen aus carbonqualitativem Stahl und ist als klappbares Racing-Cockpit ausgeführt, das sich bei Nichtgebrauch zusammenfalten und verstauen lässt.Rahmenmaterial und klappbare Konstruktion Die Sitzfläche und Rückenlehne bilden eine GTR-ähnliche Sitzposition mit integrierten Kopfstützen, wodurch das Cockpit optisch und ergonomisch näher an einen echten Rennsitz heranrückt.Authentisches Simulator-Cockpit mit GTR-Sitzposition Der Hersteller gibt eine empfohlene Fahrergröße von mindestens 120 cm bis maximal 220 cm sowie ein empfohlenes Fahrergewicht von bis zu 120 kg an, womit ein breites Spektrum unterschiedlicher Nutzer abgedeckt wird.Empfohlene Fahrergrößen und Gewichtsgrenze
Lenkrad- und Pedalplatte sind separat verstellbar, damit sich der Abstand und Winkel an verschiedene Lenkradtypen und Pedalsets anpassen lässt.Verstellbare Lenk- und Pedalplatte Der Sitz ist mit der ActiFit-Bespannung in Schwarz ausgeführt, die auf längere Sitzzeiten ausgelegt ist und gleichzeitig die Stabilität der Polsterung sichern soll.ActiFit-Ausführung in schwarzer Bespannung
Kompatibilität mit Konsolen, PCs und Peripherie
Playseat Evolution PRO ActiFit ist für alle gängigen Konsolenplattformen und den PC konzipiert und wird vom Hersteller als kompatibel mit PlayStation-, Xbox- und Nintendo-Systemen sowie mit Windows-PCs und Mac-Systemen ausgewiesen.Kompatibilität mit Konsolen und PC Beim Lenkrad- und Pedalbereich ist der Sitz darauf ausgelegt, mit den gängigen Pedal- und Lenkradsets von Logitech, Thrustmaster und Fanatec zusammenzuarbeiten, solange die Basis über eine gängige Befestigung verfügt.Kompatibilität mit gängigen Lenkrädern und Pedalen
Der Sitz selbst ist nicht als Direct-Drive-kompatible Einheit ausgewiesen, die Produktbeschreibung unterscheidet zwischen Lenkrädern mit Standardmontage und bestimmten Direct-Drive-Basen.Angaben zur Eignung für Direct-Drive-Systeme Für klassische Riemen- oder Zahnradlenkräder mit kleiner bis mittlerer Basiseinheit ist der Playseat Evolution PRO ActiFit dagegen explizit vorgesehen, sodass Nutzer mit Einstiegssystemen und Mittelklasse-Rigs ein passendes Cockpit finden.
Maße, Gewicht und Stauraum
In der kompletten aufgebauten Form liegt die Länge des Playseat Evolution PRO ActiFit bei rund 130 cm, die Breite bei etwa 50 cm und die Höhe bei knapp 98 cm, wenn der Sitz vollständig ausgeklappt ist.Abmessungen des Sim-Racing-Sitzes Das Eigengewicht des Cockpits gibt die Produktbeschreibung mit rund 20,5 kg an, wodurch der Sitz stabil genug für eine feste Aufstellung ist, gleichzeitig aber noch von einer Person bewegt und verstaut werden kann.Gewichtsangabe des Cockpits
Die klappbare Funktion basiert auf einem patentierten Faltmechanismus, durch den der Sitz von seiner vollen Länge auf eine kompaktere Form gebracht werden kann, um ihn bei Bedarf neben einem Schrank, hinter einem Sofa oder in einem Abstellraum zu platzieren.Patentiertes Falt-Design des Cockpits Verglichen mit einem festen Rig aus geschraubten Aluminiumprofilen nimmt der Playseat Evolution PRO ActiFit damit deutlich weniger dauerhaften Stellplatz im Wohn- oder Arbeitszimmer ein, bleibt aber durch seine Stahlrahmenkonstruktion belastbar genug für intensive Rennspieleinsätze.
Playseat Evolution PRO ActiFit im offiziellen Playseat-Store
Playseat bündelt die Evolution-Reihe im eigenen Store und führt dort auch die ActiFit-Ausführung mit den aktuellen Spezifikationen und Farbvarianten.
Preisniveau und Marktposition
Im deutschen Onlinehandel liegt der Preis für den Playseat Evolution PRO ActiFit je nach Anbieter im Bereich von rund 300,99 Euro bis etwa 371,90 Euro, wobei einzelne Angebote inklusiv Versandkosten kalkuliert sind.Preisband im deutschen Onlinehandel Preisvergleichsportale und Händlerlisten bestätigen ähnlich gelagerte Werte, etwa mit Einstiegsangeboten um 300,99 Euro und weiteren Ausführungen im Bereich bis über 370 Euro.Weitere Preisübersicht mit Angeboten für den ActiFit-Sitz
Damit positioniert sich der Playseat Evolution PRO ActiFit im mittleren bis oberen Preisbereich für Sim-Racing-Sitze aus Stahlrahmen mit klappbarem Design, liegt aber klar unter einem festen Aluminiumprofil-Rig mit Sitz und separaten Haltern, die oft im deutlich höheren Preisbereich angesiedelt sind. Der sichtbare Aufpreis gegenüber dem einfacheren Playseat Evolution mit ActiFit-Bespannung ergibt sich aus der erweiterten Sitzform mit Kopfstützen und der optimierten Cockpitgeometrie.Preisstaffel zwischen Evolution und Evolution PRO
Vergleich mit dem klassischen Playseat Evolution
Im direkten Vergleich zum klassischen Playseat Evolution mit ActiFit-Sitzfläche bleibt die Grundarchitektur des Rahmens beim Evolution PRO ActiFit erhalten, inklusive der klappbaren Konstruktion und der Kompatibilität mit gängigen Lenkrad- und Pedalsystemen.Evolution PRO als weiterentwickelte Version des Evolution Das markante Unterscheidungsmerkmal liegt in der Sitzform: Der Evolution PRO ergänzt die bisherige Sitzschale um Kopfstützen und eine betonte Cockpitkontur, sodass die Optik stärker an einen echten Rennsitz angelehnt ist.
Preislich liegt der Evolution PRO ActiFit nach Angaben aus der Evolution-Kollektion über dem Standard-Evolution ActiFit, der dort mit einem Einstiegspreis ab 299 Euro geführt wird, während der Evolution PRO ActiFit höher angesetzt wird.Einstiegspreise innerhalb der Evolution-Reihe Nutzer, die keine Kopfstützen und die etwas geschlossenere Cockpitform benötigen, können damit weiterhin mit dem günstigeren Evolution arbeiten, während der Evolution PRO ActiFit das Portfolio für jene erweitert, die einen optisch und ergonomisch näher an Rennfahrzeugen orientierten Sitz suchen.
Einordnung für Zielgruppen und Einsatzszenarien
Playseat Evolution PRO ActiFit richtet sich vor allem an Sim-Racer mit begrenztem Raumangebot, die trotzdem ein festes Cockpit mit klar definierter Sitzposition nutzen möchten. Die Tatsache, dass der Sitz klappbar ist und ein Gewicht um 20,5 kg trägt, ermöglicht, ihn nach einer Rennsession aus dem Zentrum des Wohn- oder Arbeitszimmers zu entfernen, ohne dauerhaft sperrigen Aufbau.Schnelle Montage und Lagerfähigkeit
Innerhalb der Evolution-Reihe besetzt der Evolution PRO ActiFit die Rolle des Cockpits für Nutzer, die neben der Funktion auch die racingtypische Optik suchen, inklusive Kopfstützen und geschlossener Silhouette, während der Standard-Evolution stärker als Einstiegssitz fungiert. Durch die breite Spanne möglicher Fahrergrößen von 120 bis 220 cm und die Belastbarkeit bis 120 kg eignet sich das System gleichermaßen für jüngere Nutzer, erwachsene Gelegenheitsspieler und ambitionierte Sim-Racer mit längeren Sessions.
Fakten zum Playseat Evolution PRO ActiFit
- Produkt: Playseat Evolution PRO ActiFit, Schwarz
- Hersteller: Playseat B.V., europäische Sim-Racing-Spezialistin
- Kategorie: Sim-Racing-Sitz mit klappbarem Cockpit
- Abmessungen (L x B x H): 130 cm x 50 cm x 98 cm
- Eigengewicht: ca. 20,5 kg
- Empfohlene Fahrergröße: 120-220 cm
- Empfohlenes Fahrergewicht: bis 120 kg
- Preis: ca. 300,99-371,90 Euro, Stand 06.09.2026
- Zielgruppe: Sim-Racer und Gaming-Nutzer mit begrenztem Stellplatz
Playseat Evolution PRO ActiFit direkt online kaufen
Der Playseat Evolution PRO ActiFit wird von mehreren deutschen Händlern angeboten und ist über Amazon bequem bestellbar.
Playseat Evolution PRO ActiFit bei AmazonAffiliate-Link: Beim Kauf über diesen Link erhält ad-hoc-news.de eine Provision. Für dich ändert sich der Preis nicht.
