Polaris RZR Pro R Ultimate - 225 PS und 1.997 ccm

Polaris RZR Pro R Ultimate ist ein zweisitziges Side-by-Side-Offroadfahrzeug von Polaris mit 225 PS, 1.997 ccm Hubraum und einem Einstiegspreis von 50.990 Euro. Die deutsche Modellseite nennt außerdem 1.112 kg Leergewicht und 347 x 188 x 185 cm Fahrzeuggröße.

225 PS im Zweiliter-Vierzylinder

Der RZR Pro R arbeitet mit einem 4-Takt-DOHC-Reihenvierzylinder und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. 225 PS und 1.997 ccm Hubraum liefert der Motor ohne Turbolader.

Die Kraft gelangt über ein automatisches PVT-Getriebe mit den Fahrstufen P, R, N, L und H an die Räder. Der Antrieb bietet 2WD, 4WD und 4WD Lock, sodass der Fahrer zwischen Hinterradantrieb, Allradantrieb und gesperrtem Allrad wählen kann.

Fahrwerk für schweres Gelände

Mit 187,96 cm Spurbreite und 265,4 cm Radstand steht der RZR Pro R breit auf dem Untergrund. Die Bodenfreiheit beträgt 40,6 cm, während das MaxLink-Fahrwerk 29 Zoll nutzbaren Federweg bereitstellt.

Zur Ausstattung gehören 32-Zoll-Reifen, 6-Punkt-Automatikgurte und eine hydraulische Scheibenbremsanlage an allen vier Rädern. Die Ladefläche misst 75 x 60,5 x 20,6 cm und nimmt laut technischer Beschreibung bis zu 136 kg auf.

Abmessungen und deutscher Preis

Das zweisitzige Modell ist 347 cm lang, 188 cm breit und 185 cm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.112 kg, die Nutzlast 335,6 kg und der Tank fasst 55,64 Liter.

Der deutsche Einstiegspreis für den RZR Pro R Ultimate liegt bei 50.990 Euro laut Herstellerangabe, Stand 24.09.2026. Die Polaris Germany GmbH weist Preise als unverbindliche Preisempfehlungen einschließlich gesetzlicher Mehrwertsteuer und Herstellernebenkosten aus.

Vergleich mit dem RZR Pro XP

Innerhalb der RZR-Pro-Reihe liegt der Pro R beim Motor über dem Pro XP. Der Pro R bietet 225 PS aus 1.997 ccm, während der Pro XP mit 181 PS aus 925 ccm und einem Turbomotor angegeben wird.

Auch bei den Abmessungen setzt der Pro R andere Akzente: Er ist 188 cm breit und besitzt 40,6 cm Bodenfreiheit. Der Pro XP misst 162,6 cm in der Breite, erreicht 36,8 cm Bodenfreiheit und wiegt leer 880 kg.

Damit richtet sich der Pro R an Fahrer, die maximale Motorleistung, große Bodenfreiheit und ein breites Fahrwerk für offenes, anspruchsvolles Gelände suchen. Der Pro XP bleibt mit geringerer Breite und niedrigerem Leergewicht die handlichere Alternative für Passagen, in denen kompakte Abmessungen stärker zählen.

Einordnung für den Offroad-Einsatz

Der Polaris RZR Pro R Ultimate ist ein sportliches Side-by-Side-Fahrzeug mit zwei Sitzplätzen, 225 PS, 40,6 cm Bodenfreiheit und einem Trockengewicht von 1.061 kg. Die Kombination aus 188 cm Breite, 29 Zoll Federweg und 55,64 Liter Tankvolumen legt den Schwerpunkt auf leistungsorientierten Geländeeinsatz.

Für enge Wege begrenzen die Fahrzeugbreite von 188 cm und das Gewicht von 1.112 kg die Beweglichkeit gegenüber dem schmaleren Pro XP. Für schnelle Offroad-Passagen und stark wechselnden Untergrund liefert der Pro R dagegen die höheren Motor- und Fahrwerkswerte.